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发表于 2014-3-11 10:58:34
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贵阳综合保税区“大平台”建设成效初显
2013年9月14日,贵阳综合保税区获国务院批准设立,这是贵州首个综合保税区。贵阳综保区位于贵阳市白云区,总规划面积10.83平方公里,主要分两期建设,一期围网区建设面积1.02平方公里。
按照海关总署等10部委的要求,贵阳综保区将于今年9月接受国务院联合验收组的验收,并于年底正式封关运行。
作为加快自主开放的新路径和重要平台,贵阳综合保税区的创建对于增强贵州对外开放吸引力和竞争优势,提升外向型经济发展水平,增加产业竞争力都具划时代意义。
“一核两园五中心”
“综保区内将布局以航空航天、电子信息、新能源新材料、生物医药、现代物流等为重点的产业,具备保税加工、保税物流、保税服务等核心功能,全面开展对外贸易、国际采购、分销和配送、检测和售后服务维修、商品展示、研发加工制造等方面业务,建成具有国内特色的产城一体化生态保税新城,力争进出口贸易额2015年达20亿美元以上、2017年达100亿美元以上,真正承担起贵州对外开发桥头堡和开放型经济新引擎的战略重任。”综保区管委会主任李瑶这样描述园区的未来。
规划显示,综保区将依托贵阳市作为中国西南地区交通枢纽城市的区位优势,发挥贵阳国家高新技术开发区的产业优势,建设结合保税仓储物流、保税加工、保税展示以及保税贸易等多种功能的综合保税区,贵阳综合保税区将构建“一核、两园、五中心”的发展格局。“一核”:3.01平方公里围网区;“两园”:科技创新园、现代物流园;在配套区域形成“五中心”:区域性贸易中心、高端商品展示中心、金融创新中心、服务外包中心、配套服务中心。
综合保税区将成为贵阳市、黔中地区、贵州省以及中国西南部重要的转口贸易基地、出口加工基地、展示交流平台,成为贵州省对外开放的桥头堡和开放型经济的新引擎。
一期带动270亿元配套项目
事实上,贵阳综合保税区的设立,已经初步显现出在资金、人才和产业聚集等方面强大的吸聚能力。
据了解,在保税区挂牌仅40天的时间内,经过多方努力,综保区现已与包括中航国际、黎阳航空发动机外包基地项目在内的18家加工、外贸、物流企业签约,建设总投资12.87亿美元,总规划用地面积超过2平方公里。同时与美国PCC(全球最大航空零部件制造商)、吉利汽车、海信集团、德国豪莱房车等多家国内外知名企业达成了入驻意向。
李瑶介绍,围绕产业发展目标,实施了龙头企业引进战略,制定了综保区招商优惠政策和招商导航手册,梳理筛选出20余家企业,作为2014年招商的重点。其中有世界500强、国内500强和省内企业。通过努力,目前中航国际、京东集团等龙头企业已确定入驻,还有开利星空汽贸、海信集团等企业表达了入驻意向。
另外,综保区主要辐射带上的其他园区的关联招商也在跟进。仅在其60公里直接核心辐射圈内,就有久长产业区、扎佐产业区、羊新工业走廊等至少7个关联园区,为抢抓综保区建设机遇,各园区均加大了产业构建力度。资料显示,随着综保区一期项目的动工,仅高新区、白云区就启动了38个产业化及配套项目建设,涉及高端装备制造、软件与信息产业、新材料等领域,总投资达270多亿元。
2017年进出口总额超百亿美元
李瑶还透露,综合保税区近期计划在一期建设项目中打造中瑞商品展示中心和规划展览馆,逐步建设中瑞经贸合作园区,并以“合作园区”为载体,用好用足中瑞自由贸易协定提出的开放政策和措施,重点引进一批瑞方企业和跨国公司,在钟表、生物制品以及中医药、旅游、可持续农业生产等领域开展合作。
综合保税区计划在2017年12月底前建成二期围网及配套设施,并封关运行。同时,还要同步启动综保区10.83平方公里规划范围的开发建设。计划在2022年全面完成贵阳综合保税区规划区及一些辐射区域的开发建设工作。紧紧围绕贵阳综合保税区产业定位,吸引中央企业、民营企业、跨国公司及公司总部、研发中心、采购中心等入区投资兴业。计划到2014年年底,要引进8家以上进出口总额达1亿美元以上的企业入驻,并逐步做大进出口规模,到2017年争取实现进出口总额达100亿美元以上。 |
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