导 航
楼主: zengge997

[机场] 不比不知道,美国的机场大的真恐怖

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发表于 2014-8-15 16:36:55 | 显示全部楼层
美国又没有高铁。。。
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发表于 2014-8-18 01:57:31 | 显示全部楼层
{:5_119:}  为毛没有DEN呢,毕竟是美帝占地面积最大的机场,也有最长的跑道...

难道还得加说明???   http://en.wikipedia.org/wiki/Denver_International_Airport
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发表于 2014-8-18 02:06:32 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-8-27 11:37:12 | 显示全部楼层
回复 81# 湖北蔡文清


  中美国情不同,男人的身高没有可比性,中美物价水平不同,比收入也是没意义。那还有什么可比。大多数中国人都坐火车出行!!不考虑价格因素,有多少是甘心坐火车的。告诉你 美国的火车总历程是中国的两三倍,只是绝大多数线路都荒废。
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发表于 2015-4-25 23:54:21 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2015-4-26 16:12:56 | 显示全部楼层
达拉斯机场是全球唯一拥有七条跑道的机场了吧
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发表于 2015-4-26 17:03:40 | 显示全部楼层
美国的机场会发达  跟他的支线小型飞机很多有很大关系
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发表于 2015-4-27 10:02:02 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶!
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发表于 2015-4-27 15:05:18 | 显示全部楼层
美国不是一般的震撼啊
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发表于 2015-5-15 01:34:23 | 显示全部楼层
楼主达拉斯除了巨无霸DFW之外,还有市中心的爱田机场规模不小
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发表于 2015-6-4 22:38:52 | 显示全部楼层
客观还是经济实力造成的,扎扎实实发展自己,经济基础决定上层建筑
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发表于 2015-6-4 23:05:54 | 显示全部楼层
回复 39# 雨鱼

中国高铁不恐怖,中国高铁站才大得恐怖。
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发表于 2015-7-6 11:22:22 | 显示全部楼层
美国是地广人稀,土地多得是;而且人又不靠房地产,机场建大点宽敞啊,万一有急事,还是跑道多来得保险
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发表于 2015-7-15 09:35:18 | 显示全部楼层
经济能力不一样,消费观念不一样导致出行选择的不同,自然建设重点会有不同。机场规模大小是根据客流量来建设的吧?难道你一年一千万顶天的客流吞吐,要建个五千万以上吞吐能力的机场?
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发表于 2015-7-15 12:56:16 | 显示全部楼层
中国民航,任重道远。
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