爆料最新【前海规划】设计图纸 1栋600+1栋450+十几栋300+200+

zhonghewitt · 发表于 2011-12-23 23:58:15

回复 93# jinzhan

深圳的GDP也要上，哈哈

zhonghewitt · 发表于 2011-12-24 00:02:33

回复 114# 不知道为什么啊

因为在中国的用车成本太低了。而且，我们开车的人的开车意识很不高（他们永远不会有
自己如果不守规矩就会麻烦到别人的羞愧感）。再有，我们现在的公共交通发展无论是在
硬件还是人们的软思维上没有外国人那么强。在Wall St.里的许多企业的高管们每天都是
坐地铁上班的，这一个我估计我们至少还没有培养到这个地步。哈哈

摄夜人 · 发表于 2011-12-24 00:04:42

回复 126# zhonghewitt

和城市规划无关，和中国人民族特性有关。
在这个喜欢攀比法拉利和宾利等种类豪车的国家，企业高管坐地铁上下班这种事不可能发生

zhonghewitt · 发表于 2011-12-24 00:12:38

回复 127# 摄夜人

我刚刚在看锵锵三人行，窦文涛也是这样说的。但是想一想，香港和新加坡也都是华人自治
的地方，但是那里的办公效率是高的出奇，为什么？追根究底，不是因为那里的华人就比我
们好到哪里，素质高到哪里，而是因为他们有强有力的制度！~
所以前海最最重要的是又“制度”上的自治权，并且有可以把这些“制度”实施的办法。

前海湾 · 发表于 2011-12-24 00:19:20

回复 78# 摄夜人

设计到没有考虑这些，这个沿江高速为什么叫“沿江”呢？沿着珠江走，90%是桥，表面上看成本高，实际上省下拆迁成本，再加上也没办法拆迁，直接走江边，上桥！

心星 · 发表于 2011-12-24 00:58:22

这些规划很给力啊！

ilcn.sz · 发表于 2011-12-24 01:51:12

看来前海不包括宝中了...

onelala · 发表于 2011-12-24 11:06:40

回复 122# zhonghewitt

恩，靠这些企业填不满前海的啦，主要是他们能带动前海一片企业，形成产业规模，前海公司估计能上万吧

zhonghewitt · 发表于 2011-12-24 11:11:08

回复 132# onelala

也是啦。现在很希望每年深圳都不断涌现新的知名企业。

ddcrong · 发表于 2011-12-24 12:21:40

感觉前海的规划没有什么看点，既没有特色，又不大气

Dylan · 发表于 2011-12-24 16:54:11

回复 6# 自然兄

沿江高速

hzfmlm · 发表于 2011-12-24 23:30:32

前来中央公园

max-wu · 发表于 2011-12-25 00:21:46

上次跟前海管理局聊过了，最高只有400+、在桂庙区

zhonghewitt · 发表于 2011-12-25 05:01:09

深圳变化的太快，发展不集中。
如果我们30年来就只发展蔡屋围或者CBD，深圳的天际线会超级厉害的，太可惜
深圳这里发展一点，那里发展一点，最后整个城市建的松松散散

世界花园 · 发表于 2011-12-25 14:35:54

过了吧？深圳突击花钱。目的仅仅是尽量少划拨中央......