天津于家堡高铁站|地下三层|建成

lishuo134 · 发表于 2010-4-12 22:59:54

本帖最后由 tiger1018 于 2015-7-15 20:10 编辑

京津城际延伸线全长45.1公里，目前已建成天津站至塘沽站的40公里，待建的塘沽站至于家堡段全长5.1公里，经塘沽站向南，下穿京山线、大连道、河北路，沿解放路步行街地下敷设引入于家堡。于家堡商务中心站位于于家堡金融区北侧，毗邻海河，总占地面积约50万平方米。为保证该区域整体美观，京津城际列车在此将“钻入地下”，像地铁一样开进中央商务商业区。作为一个以地下空间为主的交通枢纽，京津城际高铁于家堡商务中心站将建设全国首个3站台6轨道的城际高铁地下站，将有3条地铁线与高铁站相连。站址的选择充分考虑了交通的便捷性，出站后，乘客向北便可直通开发区，向南则进入于家堡金融区。

于家堡中心站的地上壳体将采用钢结构编织成网，中间铺设玻璃幕墙。这样的结构可以将自然光线引入地下，丰富地下空间的层次感。于家堡站的地下三层车站除包含城际铁路车站外，还包含规划的城市轨道线路B1、Z1、Z4三线的预留车站工程及公交车辆停车场、社会车辆停车场等市政工程。整个工程地下结构总建筑面积达26万平方米以上，其中城际车站站房约10.4万平方米，轨道交通工程约10.8万平方米，出租车停车场约1.7万平方米，社会车库约3.3万平方米。

　　于家堡中心站的地下一层为公共候车厅及售票大厅。由于票质不同，城际列车的车票与地铁车票将分开售票。乘坐城际列车的旅客可以在环境优美，拥有自然光的候车大厅内候车，在这里，抬头便能看到于家堡商务区林立的高楼大厦，边等车边享受光与影的美妙。而乘坐地铁的乘客则可以在地下一层买票后直接检票进入地下二、三层的站台候车。
　　京津城际铁路于家堡车站站台与地铁B1、B2线站台位于地下二层。待建的从塘沽站至于家堡站的高铁线长5.1公里，它将经塘沽站向南，下穿京山线、大连道、河北路，沿解放路步行街地下敷设引入于家堡。B1、B2地铁线将与高铁并行，B1、B2线的于家堡站都将采取现代的岛式站台。市域线Z1线则将下穿，它的于家堡站站台将设在于家堡中心站的地下三层。
　　京津城际延伸线建成后，将实现北京至滨海新区45分钟通达，单向输送能力将达6000万人。于家堡中心站建成后，能进一步密切津京城际高速铁路与津秦客运专线、京沪高速铁路线之间的联系。构成京津至滨海新区的快速、便捷、高效、节能、节地、环保、大能力客运通道，实现繁忙干线客货分线运输，大幅度提高运输能力和服务质量，密切北京、天津、滨海新区之间的经济合作与交流。

siamatt · 发表于 2010-4-12 23:54:12

非常亮丽。要达到图中的效果也许要20年

建筑评论家 · 发表于 2010-4-13 05:40:45

地下高铁站很不错，地上的的建好要二、三十年。

北天食人狼 · 发表于 2010-4-13 06:49:07

响螺湾今年年底将初显锋芒，2014年所有摩天全部落成~

北天食人狼 · 发表于 2010-4-13 06:49:51

于家堡一期的楼宇也会很快完工的

vvan678305 · 发表于 2010-4-13 09:28:26

这图太震撼了

不过全部完工至少15年。。

pc23304900 · 发表于 2010-4-13 10:40:29

原帖由 siamatt 于 2010-4-12 23:54 发表
非常亮丽。要达到图中的效果也许要20年

于家堡高铁站是京津城际延长线，即津滨城际终点站，预计2011年完工
于家堡的开发策略是交通先行

pc23304900 · 发表于 2010-4-13 10:41:34

浦东也是用了19年才成现在这个模样吧
如果你有信心15年后能变成图中的盛世，我愿意等

lishuo134 · 发表于 2010-4-13 10:49:20

本帖最后由 lishuo134 于 2012-3-26 09:53 编辑

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cuio100 · 发表于 2010-4-13 11:13:03

本人不想争论。谁不想于家堡有一个700+。只是我实在是找不到依据。楼主是不是有内部消息？

balance · 发表于 2010-4-13 11:38:38

700+都是传说就目前为止于家堡的起步区12个项目里没有最高建筑高度尚未出炉等着吧各位

balance · 发表于 2010-4-13 11:38:57

反正我是对高度没兴趣我喜欢的是细节

lishuo134 · 发表于 2010-4-13 16:53:22

原帖由 cuio100 于 2010-4-13 11:13 发表
本人不想争论。谁不想于家堡有一个700+。只是我实在是找不到依据。楼主是不是有内部消息？

在滨海新区，这不是内部消息，连远在美国的SOM公司都知道700+已经立项

建筑评论家 · 发表于 2010-4-14 08:00:29

我们乞盼着700+的摩天，希望别等10年以上。

lishuo134 · 发表于 2010-4-14 12:01:26

10年后（2020年）正好是规划截止的时间点，大可放心。
滨海能与浦东、深圳并称，不仅是因为有经济特区先试先行的政策优惠，更因为有着“特区速度”，响螺湾39栋写字楼同时开工，于家堡起步区“9+3”和地下高铁站同时在建——既有“特区速度”，又有“特区魄力”

[综合其他] 天津于家堡高铁站|地下三层|建成

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