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楼主: zjxcss

【杭】建设纪实——杭州西站 | 30万方 | 11台20线 | 开通在即

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发表于 2020-3-18 11:35:52 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2020-3-18 10:12
据说湖杭线及连接线上有几个站要扩大站台和站房规模,比如湖州、富阳、桐庐。

富阳西、桐庐东都是新建的,桐庐站可能扩大线场。

最应该扩大的是杭州西站,没有考虑到宁杭二线和城际。
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发表于 2020-3-19 09:17:42 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-19 10:52:04 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2020-3-18 11:35
富阳西、桐庐东都是新建的,桐庐站可能扩大线场。

最应该扩大的是杭州西站,没有考虑到宁杭二线和城际 ...

杭州西,设计的规模还是有些保守了
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发表于 2020-3-19 10:54:52 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2020-3-18 11:35
富阳西、桐庐东都是新建的,桐庐站可能扩大线场。

最应该扩大的是杭州西站,没有考虑到宁杭二线和城际 ...

就是还没建设才好扩大规模啊,地方要求扩大,就是不知道会不会同意。
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发表于 2020-3-20 11:20:11 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2020-3-19 10:54
就是还没建设才好扩大规模啊,地方要求扩大,就是不知道会不会同意。

规模是铁总定的,地方说不上话的。而且规模也是可研批复过的,现在施工图都已经出了,没精力也来不及改设计了
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 楼主| 发表于 2020-3-20 11:45:54 | 显示全部楼层

2020.3.19

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发表于 2020-3-20 12:03:29 | 显示全部楼层
如果说西站的规模偏小是个遗憾,但木已成舟,唯有加快建设,尽早投入使用。这个遗憾期待未来能够在钱塘新区的杭州江东站得到弥补。
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发表于 2020-3-20 12:08:55 | 显示全部楼层
西站的地理区域,比江东那边好很多
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发表于 2020-3-21 02:03:32 | 显示全部楼层
没有城际场的杭州西站,一定是不够用的!未来长三角一体化,城际列车将会公交化!
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发表于 2020-3-23 15:02:13 | 显示全部楼层
绍兴长生 发表于 2020-3-21 02:03
没有城际场的杭州西站,一定是不够用的!未来长三角一体化,城际列车将会公交化!

城际列车会不会都弄到城站啊?
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发表于 2020-3-23 16:35:35 | 显示全部楼层

谷歌地图吗
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发表于 2020-3-24 14:53:29 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2020-3-23 15:02
城际列车会不会都弄到城站啊?

让长途抵达杭州西站的,再拎着行李去杭州城站转城际列车吗?
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发表于 2020-3-25 09:49:37 | 显示全部楼层
绍兴长生 发表于 2020-3-24 14:53
让长途抵达杭州西站的,再拎着行李去杭州城站转城际列车吗?


哈哈,也许官方就是这么考虑的哦让人在杭州多呆一会
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 楼主| 发表于 2020-3-29 09:30:19 | 显示全部楼层
     3月26日,****车俊赴杭州西站枢纽调研,****、秘书长陈金彪,****、常务副**冯飞,****、市委**周江勇,副**高兴夫,市委**、秘书长许明,市委**、余杭区委**张振丰等陪同调研,市交投集团****、董事长章舜年,副总经理郦仲华等在现场陪同。
在西站枢纽项目现场,车俊向建设工人表示慰问,称赞项目在疫情防控上抓得早、效果好,在复工复产上措施实、进展快,有效降低了疫情对工程建设的影响。他要求在继续做好疫情防控的同时,科学组织施工,加班加点抢工期,跑出高质量复工复产的加速度,全力把疫情耽误的时间抢回来。
     车俊强调,杭州西站枢纽要坚持站城一体、综合配套、三生融合,进一步完善规划,加强技术创新、建设模式创新和管理模式创新,努力打造成为辐射全省全国的枢纽大平台、与杭州城西科创大走廊相匹配的科创中心、杭州城市新门户。
     下一步,我们将继续紧紧围绕省市决策部署,一手严抓疫情防控,一手加快抓杭州西站枢纽项目建设,抢回被耽误工期,确保2022年杭州亚运会前建成使用,为浙江高水平交通强省建设提供有力保障。
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 楼主| 发表于 2020-3-29 09:32:12 | 显示全部楼层

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