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发表于 2016-1-6 13:21:14
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镇江市五凤口高架A标观音山隧道为钻爆段双连拱隧道,长度362米,分明洞和暗洞,其中明洞长18米,暗埋段长344米。隧道入口端接明挖段,出口端采用半明洞式,施工工艺为上下台阶。隧道设计为净宽(13.75+3.5+13.75)米,净高5米的三心圆曲墙式断面。本隧道位于直线上,纵坡采用3.00%的单向坡;坡长673米。隧道洞身段围岩等级为Ⅴ、Ⅳ级,隧道开挖支护采用的工艺为单侧导开挖施工。
五凤口高架工程按城市快速路标准设计,为双向六车道标准,由碧榆园附近的南徐大道起,下穿竹林路、康湾路,开挖隧道穿过观音山,向东以高架桥方式,跨过四条铁路,在嘉怡苑小区与丁卯桥路相接。整个工程有机地串联起南徐新城、官塘新城、丁卯片区和大港片区,向南通过官塘桥路还能快速连接沪蓉高速。
“在五凤口高架工程中,有镇江最高的高架桥,也是镇江市区第一座三层立交桥,最高处离路面20米。这座高架桥分A、B、C、D四个匝道,向西接南徐大道,向东接丁卯桥路,向南接官塘桥路。”工程建设现场指挥助理章荣福说:“在这项工程中,还有镇江市区第一条隧道。这条隧道长1.2公里,包括路下隧道800多米,穿山隧道即观音山隧道近370米。这种高架隧道并存的项目,在镇江高架工程建设史上还是第一次。”
穿山隧道其实不长,不过和西面下穿竹林路和规划中的康弯路隧道相连的,一直通到南徐大道,整体有1.2公里,在城市快速路中还算比较长了。 |
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