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镇江五凤口高架枢纽

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发表于 2016-1-2 15:34:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2016-1-2 15:35:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-1-2 15:35:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-1-2 15:36:31 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-2 15:46:03 | 显示全部楼层
不错不错,赞楼主和图片。就是不知道丁卯桥路高架今年能不能开建。
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发表于 2016-1-2 16:07:52 | 显示全部楼层
登高望月 发表于 2016-1-2 15:46
不错不错,赞楼主和图片。就是不知道丁卯桥路高架今年能不能开建。

反正也不必过急,虽然丁卯桥路确实车流量太大了,不过还是建议稳妥一点,既综合考虑轨道交通3号线未来建设的实际需要,又要综合考虑高架及隧道形式的合理性,充分考虑未来东部地区车流增长,合理规划,用心设计,统筹建设,分步施工。
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发表于 2016-1-2 16:32:00 | 显示全部楼层
韩桥小子 发表于 2016-1-2 16:07
反正也不必过急,虽然丁卯桥路确实车流量太大了,不过还是建议稳妥一点,既综合考虑轨道交通3号线未来建 ...

轨道交通暂时放一边吧!先把丁卯高架修起来在说吧!镇江人口不够还没有条件上轨道交通!
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发表于 2016-1-2 17:54:08 | 显示全部楼层
渋谷 发表于 2016-1-2 16:32
轨道交通暂时放一边吧!先把丁卯高架修起来在说吧!镇江人口不够还没有条件上轨道交通!

我的意思是要给3号线预留足够的空间未来建设。如果要是能够采用类似上海轨交1号线北段的形式,高架与轨道交通共建也是不错的。此外还要综合考虑丁卯桥路快速化后行人过街通道与轨交站点的共建问题。
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发表于 2016-1-2 19:26:11 | 显示全部楼层
渋谷 发表于 2016-1-2 16:32
轨道交通暂时放一边吧!先把丁卯高架修起来在说吧!镇江人口不够还没有条件上轨道交通!

镇江完全可以上芜湖式的轨道交通,用高架轻轨实现。芜湖无论经济总量,税收都不如镇江,城区建成区和人口,也和镇江一样。镇江完全符合条件。
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发表于 2016-1-2 19:42:36 | 显示全部楼层
确实如此。而且既使短期内不建设,未来肯定还是要建的,那么做好规划预留还是很有必要的。现在看来,修编后的近期城市规划中对轨道交通线网的规划进一步优化、细化了,那么未来城建过程中自然需要对其进行考虑。
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发表于 2016-1-2 21:48:23 | 显示全部楼层
可以可以 {:5_118:}
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发表于 2016-1-2 22:20:05 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-2 22:58:02 | 显示全部楼层
希望五凤口高架建成后丁卯桥路快速化改造要跟上
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发表于 2016-1-2 23:17:35 | 显示全部楼层
一装修,突然感觉眼前一亮,好高大上
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发表于 2016-1-2 23:31:36 | 显示全部楼层
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