|
楼主 |
发表于 2015-12-11 22:04:26
|
显示全部楼层
本帖最后由 wwjzsh2008 于 2015-12-11 22:06 编辑
【长江三角洲地区】
该地区地处东部沿海与长江流域的结合部,是全球重要的现代服务业中心和先进制造业基地,交通网络规划区域包括上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、南通、扬州、镇江、泰州、盐城、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州、舟山、合肥、芜湖、安庆、池州、铜陵、马鞍山、滁州、宣城等。未来应构建连接上海、南京、杭州、合肥、宁波的多“三角形”和以上海、南京、杭州、合肥为中心的放射状快速城际交通网络,分为两个层次:
第一层次:以沪宁、沪杭、宁杭、合宁、杭甬等高速铁路,沪陕(G40)、沪蓉(G42)、沪昆(G60)等高速公路,长江干线航道、京杭运河为骨干,G104、G204、G318、G312、G345 等国道和长江三角洲高等级道为基础,民航为补充,上海、南京、杭州、合肥、宁波综合交通枢纽为支点的城际交通主轴。
第二层次:以上海中心城区为核心,连通郊区主要城镇的市域(郊)铁路网;以南京为中心,连通周边 7 个节点城市的放射状城际交通网;以杭州为中心,连通周边 6 个节点城市的放射状城际交通网;以合肥为中心,连通周边 10 个节点城市的放射状城际交通网和合裕线、芜申运河等高等级航道。
至 2020 年,城际铁路运营里程达到 6400 公里(其中,利用路网铁路 4000 公里,新建城际铁路约 1270 公里),覆盖全部节点城市(26 个)和 80%以上的县(市);新建和改扩建国家高速公路约1700 公里。建设长江三角洲内河高等级航道网。
建成上海、南京、杭州城市轨道交通网络和合肥、苏州、无锡、常州、南通城市轨道交通网络主骨架,建设上海、南京、杭州、合肥市域(郊)铁路。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|