吉达王国塔|1006米|208层|搁置

chenqi77

好高一根针

雨爱

希望早日复工

山姆大大大

沙特现在非常恼火，先不说最高层王室内部不稳定，最头疼的是现在的也门乱局胡塞武装的问题，还有就是油价不高，之前沙特要维持财政平衡的话油价要达到100美元左右，现在才五六十，主要是美国页岩油革命，而且美国对中东石油的依赖越来越小了，现在美国就是想搞乱中东，让中东的石油美元跑美国股市去接盘，为啥不帮着打胡塞武装和无缘无故退出伊核协议就是这个目的，因为中东石油国有钱就搞房地产了，呵呵，而且胡塞武装说了要炸哈利法塔和这个王国塔，所以说胡塞武装的问题没有解决的情况下这个塔楼想复工很难，本身这个楼就是为了冲高度而已，结构设计和哈利法塔差不多的，都是扶壁核心筒结构，空间都被剪力墙分割了，适合当住宅楼用而已，这个楼应该全是住人的用途，而且到吉达国际机场的距离非常近，航空安全问题也得考虑下，也就是说现在根本没有核心推动力来继续修这个楼，除非也门乱局平复，油价上涨，伊朗问题消停。但是很明显现在美国的战略规划就是搞乱中东。

HDDDDD

我勒个去···这么高

聪明糊涂心

国王塔距离吉达国际机场只有五公里，而且还是和跑道处于垂直方向。在中国妥妥的限高150米以内的范围。咋能规划一千米呢

山姆大大大

聪明糊涂心 发表于 2019-9-17 17:03
国王塔距离吉达国际机场只有五公里，而且还是和跑道处于垂直方向。在中国妥妥的限高150米以内的范围。咋能 ...

因为中国施行的是最严格的航空限高规定，最重要的是这个楼当时有沙特王室最高层的支持，而且造价算很便宜了，而且这个王国城的规划还有很多摩天，很可惜，沙特王室乱局，油价不高，胡塞武装问题，现在是处于无限期搁置状态，国内的问题就是航空限高最严格，然而航空管制的效率很低，一堆都是晚点航班，而且国内的通用航空的飞行器几乎可以忽略的，可想而知国内在航空方面的管制是多么的严格。世界上那几栋500+到机场的距离都挺近的，都没有限高，国内即使超过20公里还是会被，还是那句话，国内特大城市建成区内部的军用机场应该迁移出去，特大城市建成区应该划设禁飞区，可以说有百利而无一害。可惜一堆懒政的部门。

山姆大大大

19921002 发表于 2019-9-23 13:34
总之是国家上级领导XDADA亲自命令民航中南局领导去强制限高砍掉平安以及武汉绿地的，目的就是为了保上海 ...

这个肯定只有最高层有这个能力提政策性限高，上海中心被晴空塔绝杀，马上又要被吉隆坡118大厦绝杀，还是那句话立即搬迁特大城市建成区内的军用机场，划设禁飞区，才是正道。

山姆大大大

19921002 发表于 2019-9-23 13:36
那么吉达王国塔还会不会复工

其实修这个楼要不了多少钱的，差不多预算就100亿人民币，因为建筑结构和工法和哈利法塔差不多的，而且几乎全是住宅用途，因为内部空间全被剪力墙切割了。主要是看也门胡塞武装的问题怎么解决，更不用说现在的波斯湾危机了，还有就是即使建好了估计也不好卖哦，因为这种摩天住宅和土豪概念早就被迪拜纽约之类的玩烂了，现在炒房根本不是好时机，毕竟吉达又不是旅游城市，没几个人会去常住，更不用说各种配套和沙漠环境了。而且这种超级摩天住宅的全生命周期的成本非常高，修它的钱都是小钱，后面的管理维护成本非常高的。

cominghigh

好奇设计宣传页上为什么是泰文

山姆大大大

19921002 发表于 2019-9-24 20:29
恐怕王国塔最后都不会建了，将要永久成为世界最高的烂尾楼，而且迪拜云溪塔都不建了将要取消了

云溪塔大概率不建了，因为没有楼板卖，而且迪拜的前景不行了，可以说就是个大钱坑，王国塔倒不一定，因为只要胡塞武装问题解决了沙特就松一口气了，而且本身它的建安成本又不贵。总得来说还是美国在中东的大战略现在就是搞乱中东，中东之前一大堆城市都大力搞房地产的时代很难再现了，现在中东火药桶不发生战争就是好事了，摩天的建设根本不是优先选项了，而且像迪拜 阿布扎比 多哈之类的房地产差不多都是供过于求的状态，完全没必要再硬拉房地产了，中东的房地产大爆发时代应该中断一下了，因为最近十几年房地产摩天最猛的就是中国 中东地区和东南亚了。

BlackSky

2019年8月情景

BlackSky

图片看不到？

只恋星光

看样子很难复工了

ftre

美麗

山姆大大大

HDDDDD 发表于 2019-9-5 14:51
我勒个去···这么高

这个楼虚顶无用空间太多了，看它的建筑面积就知道了，比国内的500+都小，它和哈利法塔一样的都是扶壁核心筒结构，说白了就是全是剪力墙，这个楼几乎都是住人用途的，它实际使用高度应该是670+的样子，上面300多米都是冒充高度而已，选择这种结构说白了就是冲高度，而且造价便宜。