高铁新城核心区控规：1座400+,2座300+,3座200+,2座180+,1座150+

SKY1974 · 发表于 2011-6-27 15:52:14

不会是假的吧，这也太给力了！

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 16:13:20

本帖最后由中国武汉黄鹤楼于 2011-6-27 16:21 编辑

常州规划部门脑残，把CBD建到那个鸟不生蛋的地方，白痴之极。

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 16:35:13

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 16:37:52

沪宁高速北边是常州最垃圾的地带，要山没山要湖没湖，什么资源也没有，只有重化工的劣势及城市最北与江阴搭界的边缘地带，建TMD什么CBD?还北部国际新城，扯淡，白痴之级。

syx3211 · 发表于 2011-6-27 16:43:24

回复 19# 中国武汉黄鹤楼

建在你家门口肯定是最好的了

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 16:54:23

沪宁高速北边是常州最垃圾的地带，要山没山要湖没湖，什么资源也没有，只有重化工的劣势及城市最北与江阴搭 ...
中国武汉黄鹤楼发表于 2011-6-27 16:37

这位不要这么讲，专门划出一块，做CBD，现在看这里没什么，未来发展不可限量啊！

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 18:28:40

常工院地块建大型公共建筑，除了高铁新城，那新北已经没有建大规模CBD的地块了！

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 18:33:57

本帖最后由中国武汉黄鹤楼于 2011-6-27 18:37 编辑

回复中国武汉黄鹤楼

建在你家门口肯定是最好的了
syx3211 发表于 2011-6-27 16:43

我住在哪并不重要，再说我也不是常州人，常州这个城市只是我有房子而已，但并没考虑把常州作为我生活一辈子的城市，常州以后什么样关我鸟事，我也很少生活在常州，我只是以一个局外人来看，有时间你可以开车到沪宁高速北边去转转再来回答这个问题，（因为工作需要，常州沪宁高速北边基本每条道路我是开车走过的）你不要只在高铁站周边转，你的范围可以扩大一些，我只想说目前那边建新城还不合适。你明白政府为什么突然出来规划要在新北区S122省道两侧建设10公里长的森林带吗？所谓的国家森林公园？你开车去那边走过你就明白了。谁都爱自己的城市，这无可厚非，但并不是政府所规划出来的一切东西都是正确的。

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 19:40:38

高铁新城迟早会大搞，这是政府早已铁定的。宁波鄞州商务区也很偏的，旁边现在还有农田的，但造起来也很气派～

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 19:42:50

京沪高铁站，客运站，BRT站，地铁站～～这里以后会很热闹！政府想拉大城市框架。

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 19:53:18

农田没事啊，但CBD挨着重化工区那是另一回事了。

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 20:00:52

北部新城的城市框架，确实很大！

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 20:09:17

以万达、丰臣代表的通江路商务版块、以传媒中心代表的行政文体商务版块已基本成型。只有高铁版块没有开发了。这样的控制性规划，我认为非常有“高度”！

yzyf_1 · 发表于 2011-6-27 20:10:47

否则容易搞成：东一块西一块，没有成群！

中国武汉黄鹤楼 · 发表于 2011-6-27 20:16:01

本帖最后由中国武汉黄鹤楼于 2011-6-27 20:30 编辑

新北区是因为没有可开发土地了，不然不会这样去发展城市的。现在只能这样畸形发展了。北部新城建成后，常州南北距离将达到45公里，我看常州现在东西距离5公里都没有，东西城市化水平太低太低。所谓通江大道CBD，其实把通江大道西边靠近通江大道的第一排建筑拿掉，基本就是城中村，农田，菜园子，破旧民房，我相信大家心里都有数。

[城建规划] 高铁新城核心区控规：1座400+,2座300+,3座200+,2座180+,1座150+

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