小船之贴：海航被“购物狂”附身！！收购还在继续！

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海航：用“真情服务”打磨世界级航空品牌

      海航集团董事长陈峰领取2019年SKYTRAX五星航空公司奖牌

      6月18日，巴黎，世人不仅关注在此间举办的巴黎航展，也同样关注着全球权威航空评估机构SKYTRAX世界航空大奖评选结果的发布。这项由100多个国家近2500万名旅客参与的评选，享有“航空业奥斯卡”的美誉。在全球450多家航空公司的激烈争夺下，来自中国的海南航空再次蝉联“五星航空公司”称号，并在全球航空公司TOP10排名中再升1位至第7位。不得不说，这是践行真情服务的中国航空公司在国际化道路上获得的新的认可，更是向世界再度展示中华民族世界级航空品牌的亮丽名片。

      对海航来说，收获这样的荣誉来之不易，既在情理之外，又在意料之中。说在情理之外，是因为海航从海岛起步之初，只是一家名不见经传的地方航空公司，开通洲际航线也不过10多年的时间，与国际上拥有较长发展历程的知名航空公司并不在同一起跑线上，用了26年时间成长为世界知名的航空企业，而当下正处于一场艰巨的流动性大考当中，严重的流动性风险曾一度将海航逼到了生死边缘；说在意料之中，则是因为从成立之初，海航集团董事长陈峰登上首航航班为旅客服务的“店小二”精神，到以民航强国建设的先行者和实践者砥砺自身，海航始终以真心面对旅客，以真情温暖航程，航空运输核心业务不断发展，海航全体干部员工直面困难、同心同德、逆流而上，在困境中仍然坚持提升服务品质，取得如今成绩，被众多国内外旅客认可和点赞已是平常事。

      艰辛锻造五星航空

      用“店小二”精神传递真情服务理念

      今年4月26日，搭乘海南航空HU7281航班的旅客在飞机上遇到了一位老熟人——海航集团董事长陈峰。他同在26年前海南航空执飞的第一个航班上一样，“化身”客舱服务人员为旅客提供服务。过去的这些年，每年海南航空首飞纪念日前后，海南航空的高管都会登上飞机为旅客服务，将海南航空创立之初就有的“店小二”精神长期绵延，并不断发扬光大。

      也就是这样始终怀有谦卑之心、始终真心面对旅客的情怀，让这家起初只有1架飞机的地方航空公司在快速发展的中国民航业站稳脚跟，不断发展壮大。在海航的历史展厅里，显眼位置上的一块奖牌是1999年6月中国民航协会用户工作委员会、全国民航青年志愿者协会、《中国民航》杂志共同颁发给海南航空的“98旅客话民航”用户评价第一名。自那以后，海南航空连续10年获得“旅客话民航”活动用户满意优质奖，伴其从海南岛飞向全国，飞向世界。

      海南航空的国际化之路是进入21世纪方才开始的，最先是开通三亚—韩国汉城航线，紧接着，2004年，海南航空开通了第一条洲际航线——北京—匈牙利布达佩斯。在本世纪的第一个10年，海南航空的远程航线并不多，但他们已经开始将目光投向国际航空大舞台，希望让中国的航空品牌被更多的国外旅客认可。2009年，海南航空开始对标SKYTRAX五星航空公司，对600余条细则逐一对照，查找差异，不断改进提升，逐渐摸索出一整套服务标准，并于2011年成为中国内地第一家SKY?TRAX五星航空公司。

      成为五星航空公司后，海南航空并没有停下前进的脚步。它从国内第一家在经济舱推出现烤面包服务，到国内第一家在公务舱提供铺床服务；从国内航空企业中第一家推出机上香氛，再到国内最早开放机上PED（便携电子设备）使用……今年4月，海南航空与英国知名设计公司普睿谷（PriestmanGoode）合作推出“梦之羽 Dream Feather”全新品牌视觉形象，客舱内饰与空地服务用品及服务标志等焕然一新。“HaiDream海享好梦”系列高端寝睡用品、“HaiChef海品空厨”系列特色餐饮产品与服务及“HaiStudio海玩娱乐”系列娱乐产品同步升级。海南航空的真情服务不仅打动了国内旅客，也让全世界的旅客都为其点赞，进而助力其今年第9次成为SKYTRAX五星航空公司，在TOP10航空公司排名中的位置再次上升。

      航空核心业务高品质发展

      构建国际化运营管理体系

      作为一家中国的航空公司，海航一方面溯源中国传统文化，为培育自己独具特色的服务品质铸魂；另一方面注重借鉴吸收世界优秀企业的先进理念与领先做法，以开放心态和创新精神打造更具时代感、更顺应潮流的服务体系、服务产品。

      这个夏天搭乘海南航空航班从北京出发的国际旅客，可以到其海翼堂国际贵宾室体验新推出的“Hai Tea”西式下午茶。其在原叶茶冲泡的基础上，引入4个全新系列：Pureleaf系列、尊萃系列、严选系列与遵义系列，并提供迷你牛肉汉堡、迷你三明治，以及香草天鹅泡芙、布朗尼、水果塔、司康饼、马卡龙等甜点，将茶这一源于东方又风行世界的饮品以文化形式在旅途中呈现出来。

      这样超越旅客预期的飞行体验，海南航空做过很多。其“SMILE”服务理念中的“M”指的就是东方优雅，强调以东方待客之道结缘四方友人，包容不同文化，展示美好中国形象。海南航空第5代制服“海天祥云”将东方古典的设计元素与西化的立体裁剪相结合，而与“海天祥云”制服搭配的妆容，则来自一位深谙东方文化的化妆艺术大师，着意突出东方女性特有的温婉内敛又干练精致的气质。东方人特别看重家庭，海南航空为携带婴儿的旅客及孕妇、残疾旅客、老年旅客、儿童旅客以及需要特殊设备的旅客，准备了“Care More”关怀系列产品，以用心、温暖和尊重为目标，为需要关怀和协助的特殊旅客提供更加全面、人性、体贴的服务。

      考虑到航空旅客对飞行安全的关切和对航班正点的要求，海南航空在运营管理中不断强化内部运行品质的精细化管理与严谨高效的工作作风。

      2005年，海南航空成为中国民航第一个SMS（安全管理体系）试点单位将源于发达国家的这一安全管理理念融入中国行业发展中，为SMS在中国民航的推广打下了坚实的基础。航空安全关键在于飞行，而飞行安全的核心在于飞行员。为培养出作风过硬、技术精湛的王牌飞行队伍，海南航空采用国际航协先进的基于能力的训练/基于事件的训练（CBT/EBT）理念，加强飞行关键岗位人员资质管理，不断优化更新培训系统。

      随着机队规模的扩大和航线网络的延伸，海南航空越来越注重新技术的应用，提高航班管控决策的精准性与科学性。他们率先引进国外军方的自动化指挥系统理念C3I，借鉴其资源集中协调、信息深度采集、高效指挥决策的特点，全力打造出具有智能告警、信息集成及协同决策特点的智能运行平台，构筑起航班运行的安全“防火墙”，开启了航班管控从经验式“人工预警”向科学分析“智能管控”的新时代。

      全员一心

      铸就平凡岗位上的不平凡

      从2016年8月开始，海南航空的远程国际航班公务舱出现了一个新角色——乘务员厨师。尽管每位乘务员在入职培训时都学习过如何在空中准备餐食，但乘务员厨师要提供给旅客的并不是一般的服务。一批拥有丰富国际航线飞行经验的乘务员，开始接受严苛的专项餐饮技能培训，包含与服务技能有关的机上烤餐、摆盘工作技巧，与生活美学有关的咖啡品种及烘焙知识、葡萄酒香槟历史与制作酿造工艺等。“创作美食就像画一幅画，建造一座高楼，呈现出来的是一件艺术品，创作时除了刹那间迸发的火花外还需要坚实的地基，这就要求我们对食材知识有一定的积累。”一名乘务员厨师如是说。他们不仅是对食材处理、烹饪技巧、造型摆盘有深刻理解的美食达人，还能够利用专业知识品评推荐机上餐食，从色、香、味、形等方面提出专业独到的见解，根据旅客的个人口味推荐云端的饕餮盛宴。

      作为一家快速发展与国际化程度越来越高的企业，海南航空既为员工提供快速成长通道，也对他们提出了与发展水平相匹配的工作要求。毕竟不管是为旅客提供真情服务，还是让其感受国际范儿的服务品质，都需要每一位海南航空人、特别是一线员工的努力与付出。前不久，海南航空携手荷兰国际管家学院开设海航定制高端管家服务课程，30名海南航空优秀乘务员接受了定制高端管家服务的培训与考核。他们的课程围绕管家服务职业形象与优雅气质、精神理念、服务技能、沟通管理等方面展开，旨在培养“能够更加自然、自信地与旅客进行互动，并运用智慧为旅客提供个性化服务，营造充满活力的客舱氛围，为旅客提供更加贴心的乘机体验”的私人管家，助力海南航空客舱服务从标准化向个性化服务转型。

      海南航空还持续打造国际化乘务服务团队，培养可以自如应对多元文化背景的旅客群体的乘务人员。目前，公司已有来自24个国家和地区的外籍乘务员，包括法国、俄罗斯、捷克、加拿大、日本、韩国等。在国际化环境的带动下,海南航空的本土一线服务人员都非常注重语言和文化的积累，积极参加公司组织的体验和学习活动，开阔国际化视野，让全球旅客都能体验到更人性化的五星服务。

      当然，一架飞机的平稳安全飞行，不仅离不开旅客熟悉的飞行员、乘务员，还是运行控制、航站管理、地面服务、维修工程等诸多部门共同参与的成果。在海南航空的英雄榜上，多次创造快速精准制订排故方案奇迹的机务巨俊轩、经历过生死劫难却始终坚持真情服务态度的销售雷小培、设身处地保障旅客行李“对号入座”的地服肖吉红等，都是平凡岗位上的英雄人物。太多像他们一样的海航人，在用自己爱岗敬业、刻苦钻研与旅客至上的英雄精神保障着每一个航班的安全，书写着令人敬佩的英雄故事，塑造着五星航空的金字招牌。

      如今，每一位搭乘海南航空航班的旅客在飞机平稳落地后不久都会收到一条短信——感谢您搭乘海南航空，诚邀您打开以下链接，参与海南航空客舱服务点评。而当你写下对海航或鼓励或期许的内容时，你会发现这并不是你与海南航空故事的结局，而是一个新故事的开始，你将与海航一起奔向更美好的明天。（《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓）

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201906/t20190621_1276283.html

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不差钱

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海航集团隆重举行庆祝中国共*党成立98周年大会

      海航集团*委*记、董事长陈峰为新党员和党员干部上党课

      大会现场，海航集团老党员重温入党誓词

      人民网讯 7月1日上午，海航集团隆重举行庆祝中国共*党成立98周年大会，海航集团*委全体委员以及1450余名党组织干部和党员代表在全国60多个视频会场同时参加。海南*委组织部、海南*委两新组织工委、海南省非公有制经济组织综合*委、海南省总工会、海南省妇联等相关单位代表出席大会。

      大会依次进行了新党员入党宣誓和老党员重温誓词、*记讲党课、党群组织表彰颁奖、党群工作经验交流、海航集团党校成立揭牌仪式等环节。

      据了解，海航集团*委*记、董事长陈峰每年“七一”都要给新党员和党员干部上一堂党课。今年他所讲党课的主题是“不忘初心，牢记使命，开创海航事业新局面”。陈峰分享了他对党的初心、使命的理解和认识，阐述了海航的初心就是扎根航空、服务好人民对美好生活的需要，海航的使命就是为中华民族打造世界级的航空品牌。他认为，近几年海航发展偏离主业，导致流动性困难，就是因为忘记了初心，盲目扩张。虽然目前海航已经“渐渐驶出险境”，但他仍然要求海航集团各级企业要坚定不移贯彻党ZY和国*院指示精神，聚焦航空主业，把安全和服务作为发展的主题，提升飞行安全水平和服务质量；充分贯彻落实好国家相关政策，守住不发生金融风险的底线，根本性化解流动性困难；切切实实服务好海南自由贸易区（港）建设，当好排头兵。他要求海航党组织和共*党员要牢记党的初心和使命，开展好“不忘初心、牢记使命”的主题教育活动，进一步坚定信心，增强责任和担当意识，在海航集团安全生产和彻底打赢克服流动性困难攻坚战中发挥战斗堡垒和先锋模范作用，为海南建设自由贸易区（港）做出更大贡献。

      钟国深与陈峰共同为海航集团党校成立揭牌

      会上，海航集团对年度先进基层党组织、优秀共*党员、劳动模范集体、“五四”红旗团组织等13个奖项的102个先进集体和优秀个人进行了表彰奖励。海航集团先进基层党组织、先进工会组织、“五四”红旗团组织、巾帼标兵岗、优秀党务工作者等奖项的获奖代表在大会上交流了工作经验。

      大会还举行了海航集团党校成立揭牌仪式。海航集团党校是该集团党*为加强对党员的理想信念教育和完善干部培育体系，以党建引领企业发展的重要举措。

      海南*委两新工委钟国深出席大会，并与海航集团*委*记陈峰共同为海航集团党校成立揭牌。钟国深在讲话中，对海航集团党建工作给予高度评价，并对今后的海航集团党建工作提出三点要求：一是要坚持以党建引领企业发展；二是党员要坚定共*主义理想信念，进一步加强党性修养；三是党员要立足岗位，当好先锋，做好表率。（赵洋）

http://hi.people.com.cn/n2/2019/0701/c231190-33096436.html

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海航机场集团携手去哪儿网打造国内首个智慧机场矩阵

      海航机场集团与去哪儿网签署战略合作协议现场

      《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新、陈嘉佳 报道：7月2日，海航机场集团携手在线旅游平台去哪儿网在北京签署战略合作协议。未来，双方将围绕唐山、博鳌、宜昌等十余个海航旗下机场航旅服务的“智慧运营”，全力打造国内首个智慧机场矩阵。

      全面推进中小机场智慧运营

      此次海航机场集团牵手去哪儿网，将在中转联运产品、地空联运产品、数据营销、航旅协同发展等方面展开合作，全面推进旗下中小机场航旅服务的智慧运营。

      随着科技的进步，机场发展的重点也从早期的指挥和调度向着航旅服务“智慧运营”的方向发展。

      去哪儿网介绍，2019年以来，国内中转联运、低价拼接航线日均超过400条，中转联程、地空联运在为中小机场增加客流的同时，也为机场各项辅营收入带来新的增长点。

      与此同时，2018年海航机场集团实现旅客吞吐量5247.69万人次，旗下宜昌、潍坊、营口、松原等9家中小机场2018年客流量均实现大幅增长，其中宜昌机场2018年客流量增幅超过30%，琼海博鳌机场增长幅度超过73%。

      让中小机场实现精细化运营

      作为机场行业的重要基础，中小型机场的经营和发展更需要数据化的管理、精细化的运营。

      去哪儿网介绍，基于海量的出行数据与不同旅客群体的消费习惯，去哪儿网覆盖旅行前、中、后的全程个性化产品服务。通过对数据的深度挖掘，去哪儿网可以在机场运营、航旅服务等方面提供支持。例如，春运期间，去哪儿根据天气数据、历史数据、近期数据、用户乘坐航班时刻机场的分布等情况，预测各地机场发生航变的机率，并将预测的整体准确率保持在95%以上，为缓解航空公司、机场的服务压力提供帮助。

      与此同时，不要同群体的旅客出行习惯也趋于分流，家庭出游群体热衷快速通道，商旅群体习惯预订接送机。去哪儿网通过对用户行为数据的分析，可以为机场各辅营项目提供强有力的数据支持，推动各机场服务升级改造。

      去哪儿网高级副总裁、机票事业部CEO刘连春表示，海航旗下各机场的航线资源将与去哪儿网自身渠道、数据、技术进行深度融合，通过资源互补，努力在机场航线网络布局、客流规模，运营效率、资源利用、旅客体验等方面实现精细化运营。

      打造首个智慧机场矩阵

      机场智慧运营的建设依赖于现代信息技术的巨大进步，而不同机场的信息化程度还处在不同的阶段，其运行效率、服务水平等也有很大差异。

      去哪儿网根据松原机场2018年的数据，从航班价格水平、客座率、竞争航线、搜索热度、主要客源地等指标就旅客流失及航线问题进行了分析，在制定针对本地核心客群进行市场推广计划的同时，结合智能调舱模式，通过自身平台优势，对机场进行人工+自动化运营的升级改造，搭配全国中转联运、地空联运、邻近推荐等产品方式，全方位帮助松原机场实现健康快速发展。

      海航机场集团副总裁张治表示：“智慧机场是一个以效率、体验为核心的长期发展，其基础是机场航旅服务的智慧运营。比如，通过去哪儿提供的数据分析，我们旗下中小机场能够实现在航线开发的准确评估，更好地为旅客服务。海航机场将通过与去哪儿网在大数据挖掘、精细化运营等方面的深度合作，将旗下十余个机场群打造成国内首个智慧机场矩阵。”

http://www.caacnews.com.cn/1/5/201907/t20190702_1276907.html

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海航机场培训学院举办“五型六能”班组长系列培训

      民航资源网2019年7月4日消息：为贯彻落实民航局“三基”建设，依托基层班组建设，以“平时养成”为重点，牢牢把握安全生产月“防风险、除隐患、遏事故”的主题，海航机场集团有限公司（以下简称“海航机场”）培训学院于6月12日至7月4日举办“五型六能”班组长系列培训。据统计，共有来自7个部门共计50名优秀班组长参训。

      据了解，此次培训紧密贴合海航机场各生产保障单位实际，培训学院特邀海航机场各业务领域专家讲师进行授课，培训形式新颖多样，涵盖体验式训练、集中课程培训、个性化复盘定制培训等。培训内容专业丰富，包含班组长管理思维创建、压力与情绪管理、海航机场班组建设政策解读、班组服务创新与管理、班组匠人精神与生产保障、班组风险管理、班组长演讲与表达能力提升等，培训考核合格率达100%。值得一提的是，海航机场总裁王宏作开班讲话。他指出，班组长是机场的最小组织“细胞”，是安全管理工作脱虚向实的重要抓手，班组建设水平和员工能力素质的高低，直接影响到公司的管理活力；鼓励班组长通过学习积累，打造自身人格魅力及感召力，建立创新思维；强调班组要相互合作、共同发展，形成公司强大的竞争力。



      此次班组长培训通过开展“以点带面”的系列活动，致力打造“五型六能”班组长，以提升班组团结协作的工作作风和扎实过硬的专业能力；同时通过提升班组长专业业务及基层管理能力，协助班组长找准定位，精准发力，全面提高班组建设成效，夯实机场运行安全基础。



      海航机场以民航局“三基”建设工作要求为指导，持之以恒推行班组建设，以全面提升机场“安全生产力”为核心目标，扎实推动安全教育、手册执行、风险防控、技能培训到班组，实现安全管理在基层班组的有效落地。



      此外，海航机场培训学院自2016年3月设立以来，紧紧围绕“打造世界级优秀机场运营、管理服务综合提供商”的战略发展定位，结合“聚焦航空主业”及当前发展思路，建立以满足中国民航发展战略需求的各级各类人才培训标准，提升海航机场科教支撑能力，激发海航机场运行活力，打造提升国际五星品牌影响力。

      未来，海航机场培训学院将致力于打造机场人才培养基地，“以内生为主力，以外输为助力”的运营模式，实现民航最佳实践经验萃取与传承，助力中国民航发展战略目标实现培养适用性人才。

      【延伸阅读】

      “五型六能”班组长是指具备基础管理、生产现场组织保障、品质控制、风险识别防控、沟通协调及持续改进6项能力的安全型、服务型、技术型、保障型及效益型班组长。

http://news.carnoc.com/list/498/498855.html

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海航控股拟再度出售北京海航大厦，接手方仍是万科

      新京报快讯（记者 王庆滨）7月5日晚间，海南航空控股股份有限公司（简称“海航控股”）再度披露了北京海南航空大厦（简称“北京海航大厦”）的出售方案，方案显示，此次的交易价格为13.04亿元，买方为万科旗下珠海万厚达美企业管理有限公司（简称“万厚达美”）。

      资料显示，北京海航大厦位于北京市朝阳区东三环北路，建筑面积共计约3.91万平方米，土地面积1.01万平方米。

      2018年6月27日，海航控股成立全资子公司北京国晟物业管理有限公司（简称“北京国晟”），注册资本100万元。8月21日，海航控股宣布将北京海航大厦的经营业务、对应资产、债权债务等打包注入北京国晟。当时，北京海航大厦账面净值11.84亿元，应付债务4.44亿元，海航控股对其作价7.40亿元，向北京国晟进行增资。

      资产打包完毕后，海航控股于9月22日对外宣布，将北京国晟100%的股权以约12.99亿元卖给北京万科企业有限公司（简称“北京万科”）持股99.99%的控股子公司——北京厚朴蕴德投资管理合伙企业(有限合伙) (简称“厚朴蕴德”)。

      虽然12.99亿元的出售价格已经溢价5.5亿元，但海航控股的股东们仍认为价格较低。10月12日，股东大会否决了出售方案，理由是“当时方案非最优”，希望海航控股能够进一步研究，重新制定更优交易方案，为公司及股东带来更大的利益。

      海航控股第一次出售北京海航大厦就此流产。

      2019年6月，出售再次有了新消息。海航控股6月29日宣布，北京国晟引入新股东万厚达美，万厚达美以每股1.75元的价格对北京国晟增资4.30亿元，持股比例24.90%。增资完成后，海航控股持股比例降为75.10%。万厚达美由厚朴蕴德持股99.99%，为万科旗下企业。
  
      今日晚间，海航控股再度公布北京海航大厦的出售方案，拟以每股1.76元的价格，总价约13.04亿元（最终价格以交割审阅结果为准），向万厚达美出售上述北京国晟75.10%股权。交易完成后，海航控股将不再持有北京国晟股权，北京国晟将成为万厚达美的全资子公司。

      截至6月30日，北京国晟净资产为7.48亿元，评估值为13.04亿元，实收资本7.4亿元，折合每股净资产评估值1.76元。海航控股在公告中称“本次交易定价公允、合理”。

      据悉，这次的出售方案已得到海航控股董事会通过，仍需股东大会审议。虽然相比上次，这次出售方案中的交易价格有所提升，但能否通过股东大会审议，仍是个未知数。

      新京报记者 王庆滨 图片 视觉中国 编辑 李铮 校对 李项玲

http://www.bjnews.com.cn/finance/2019/07/05/599882.html

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海航控股:大新华航空解除质押5776万股并续作

      民航资源网2019年7月3日消息：7月2日晚间，海航控股发布公告称，为满足公司经营性资金需求，控股股东大新华航空将5776万股公司股份办理了解除质押并进行续作。

      公告显示，2019年6月25日，大新华航空将其质押予渤海银行广州分行的海航控股1444万股无限售流通股解除质押并进行续作，于2019年6月26日将1444万股无限售流通股再次质押予渤海银行广州分行，占本公司总股本的0.09%。质押期限自2019年6月26日至2020年6月25日。

      2019年6月26日，大新华航空将其质押予渤海银行广州分行的海航控股1444万股无限售流通股解除质押并进行续作，于2019年6月27日将1444万股无限售流通股再次质押予渤海银行广州分行，占本公司总股本的0.09%。质押期限自2019年6月27日至2020年6月26日。

      2019年6月28日，大新华航空将其质押予渤海银行广州分行的海航控股2888万股无限售流通股解除质押并进行续作，将2888万股无限售流通股再次质押予渤海银行广州分行，占本公司总股本的0.17%。质押期限自2019年6月28日至2020年6月27日。

      截至本公告日，大新华航空持有海航控股股份40.8亿股，占本公司总股本的24.28%。目前已累计质押40.79亿股，占海航控股总股本的24.27%，占大新华航空所持本公司股份总数的99.97%。

      公告显示，大新华航空偿还资金来源主要为股票红利、投资收益等。大新华航空财务状况稳定，资信情况良好，具有较强的履约能力。

http://news.carnoc.com/list/498/498639.html

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海航资管拟挂牌转让财富海湾置业100%股权

      中国证券报记者日前从北京产权交易所获悉，海航资产管理集团有限公司（简称“海航资管”）拟将其持有的海南财富海湾置业有限公司（简称“财富海湾置业”）100%股权以19亿元底价进行挂牌转让。  
　　
      业绩不佳
　　
      财富海湾置业注册于2002年5月30日，主要从事于房地产开发经营、物业管理等，注册资本金6.6亿元，公司员工258人。海航资管持有其100%股权。
　　
      天眼查显示，财富海湾置业旗下拥有三亚财富海湾大酒店、三亚财富海湾等分支公司。中国证券报记者获悉，三亚财富海湾大酒店2016年更名为三亚湾皇冠假日度假酒店。公开资料显示，三亚湾皇冠假日度假酒店占地约5.5万平方米，建筑面积逾9万平方米。
　　
      财富海湾置业经营业绩欠佳。公司2017年和2018年前10月营收分别为7523.77万元、5356.03万元，同期净利润分别为-1.11亿元、-5223.83万元。
　　
      涉及多项质押
　　
      中国证券报记者注意到，财富海湾置业涉及多项质押。
　　
      挂牌公告显示，中国银行海南省分行（下称债权人）与财富海湾置业（下称债务人）签订了编号为琼中银2013年公司借字第1号及琼中银2014年公司借字第4号《固定资产借款合同》。
　　
      为保证固定资产借款合同项下的债权得到清偿，财富海湾置业与债权人签订编号为琼中银2013年公司抵字第1号及琼中银2014年公司抵字第2号的《抵押合同》，财富海湾置业以其持有的三土房；财富海湾酒店一期主楼东塔楼住宅区土地及房屋产权；财富海湾酒店二期3栋豪华别墅加酒店副楼土地及地上建筑物作为抵押物。
　　
      中国银行海南省分行与海航资管签订了编号为琼中银2015年公司质字第3号及琼中银2015年公司质字第4号《质押合同》，海航资管将财富海湾置业实际出资额6000万元所对应的股权质押给中国银行股份有限公司海南省分行，作为上述《固定资产借款合同》项下的债务的质押担保。
　　
      渤海信托与海航实业集团有限公司签订了《信托贷款合同》及《信托贷款合同补充协议》，为保障信托贷款合同项下的贷款得到清偿，财富海湾置业与渤海信托签订了《抵押合同》。财富海湾置业以其持有的多项固定资产作为抵押物。
　　
      转让方承诺在与受让方签署《产权交易合同》前3个工作日内，获得中国银行海南省分行和渤海信托的书面同意转让给文件。在受让方将剩余交易价款支付至北交所账户后的20个工作日内，转让方负责解决渤海信托解除上述抵押合同中所涉及的抵押；转让方负责解决中国银行海南省分行解除财富海湾置业的股权质押。因不能完成此事项，由此产生的责任和不利后果由转让方自行承担。

      来源中国证券报.中证网

http://www.cs.com.cn/ssgs/gsxw/201907/t20190701_5963466.html

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倍特力16%股权难寻“接盘侠”海航投资三次延期挂牌

      每经记者 张虹蕾    每经编辑 梁 枭   

      7年前的2012年，海航投资（000616，SZ）与深圳倍特力电池有限公司（以下简称倍特力）结缘，通过旗下全资子公司中嘉合创投资有限公司入股倍特力，持有其23.4143%的股权。

      7年之后，情况发生变化。今年4月，海航投资发布公告称，拟转让倍特力16%股权，并在北京产权交易所（以下简称北交所）公开挂牌。如今，公开挂牌已经延期三次，海航投资还是迟迟未能找到有意向的“接盘侠”。

      公告信息显示，倍特力是“国内高容量镍氢可充电电池与低自放电电池制造技术的领导厂商”。作为镍氢电池领域的明星企业，倍特力的掌舵人龙翔亦是中国镍氢充电电池较早的发明人之一。

      仍未找到“接盘侠”

      4月27日，海航投资发布公告称，“为了优化公司资产结构，深化公司战略转型的实施”，拟在北交所公开挂牌转让其持有的倍特力16%股权。本次挂牌出售倍特力16%股权的价格拟不低于8787.144万元。5月14日，海航投资将倍特力16%股权委托北交所首次公开挂牌，挂牌底价为8787.144万元。

      不过，上述股权转让目前尚未征集到意向方。6月25日收盘后，海航投资发布公告表示：“截至2019年6月25日挂牌公告期满，本次挂牌未能征集到意向受让方。公司委托北交所将本次深圳倍特力16%股权的挂牌公告期延长至2019年7月2日，挂牌底价8787.144万元。”

      海航投资2018年年报显示，公司主营业务包括房地产、基金管理与投资、养老等板块。而对于上述股权转让，海航投资在转让公告中指出，本次转让“有利于盘活公司存量资产，进一步优化资产结构，聚焦核心产业，加快公司转型步伐”。

      值得注意的是，这已经是4月公开挂牌表明出售意向以来，海航投资第3次延期该笔交易挂牌。此前，该笔交易分别在6月11日、6月18日两次因挂牌期满时未能找到受让方而延期。

      2012年，海航集团与倍特力达成合作协议，成为股东之一。海航投资公告显示，2012年通过旗下全资子公司中嘉合创投资有限公司入股深圳市倍特力电池有限公司，持股占比23.4143%。海航投资方面披露的倍特力近两年的财务数据显示，倍特力2017年和2018年的经审计净利润分别为1039.77万元和349.43万元。显然，2018年的盈利水平相较2017年出现了大幅下滑。

      标的发展前景不乐观

      相关标的能否成功转让，与其资产质量和所处行业的发展前景密切相关。那么，倍特力的资产质量究竟如何呢？

      海航投资公告信息显示，倍特力是“国内高容量镍氢可充电电池与低自放电电池制造技术的领导厂商”。《每日经济新闻》记者也注意到，倍特力官网显示，“倍特力是国内一家集锂电池、镍电池与PACK电池的研发、生产、销售于一体的电池制造企业”，倍特力董事长龙翔“从事电池研发27年”，是“中国较早的充电电池研发人员之一，镍氢充电电池中国较早7人发明团队人员之一”。

      记者查阅相关资料后了解到，镍氢电池由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。但镍氢电池价格比镍镉电池要贵得多，且性能不及锂电池。

      智研咨询集团发布的《2019~2025年中国镍氢电池行业市场竞争现状及未来发展趋势研究报告》显示，传统镍氢电池因其瞬间放电动力相对较低，市场份额有所下降。但随着中国新能源汽车产业的发展，混合动力镍氢电池技术已进入成熟期。

      不过，真锂研究创始人兼总裁墨柯对记者表示，相比目前市场上应用规模较大的锂电池，镍氢电池的密度和能量都较低，且在充电体验方面略逊一筹。

      按照墨柯的阐述，镍氢电池最初研制出来之后，因其可代替有毒性的镍镉电池而盛行一时。但由于技术不断变革，近几年，锂电池已成为市场的主流，但也有一些混合动力汽车厂商依然坚持使用镍氢电池。总体上看，镍氢电池在性价比、市场规模、用户友好度方面相较锂电池都存在一定的差距。随着技术的迭代，资本对于镍氢电池的态度也不如从前乐观，镍氢电池的部分市场未来可能会被锂电池占据，而一些此前主营镍氢电池的厂商也应当谋求转型，寻求多元化发展路径。

      那么，未能征集到意向方的原因何在？此次股权转让和海航投资的转型有何关联？此次转让又是否与镍氢电池市场前景不明朗有关？针对这些问题，《每日经济新闻》记者于6月26日致电海航投资，并发送采访提纲至对方公开邮箱，但截至发稿，未能获得相关回应。

      来源每日经济新闻网

http://www.nbd.com.cn/articles/2019-06-26/1347610.html

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阿拉丁航空与西部航空战略合作 共同发展互联网航空模式

      图：签约仪式现场。 图片来源：中国民航网

      7月5日，2019第一届雁栖湖论坛在北京雁栖酒店举行，论坛主题为“新时代新起点新变革”。在商业文明分论坛上，此次论坛主办方阿拉丁控股集团旗下阿拉丁航空与西部航空签署战略合作协议，共同打造社群经济，助推企业转型升级。

      根据协议，作为领先的航空服务商和成功的低成本航空企业，阿拉丁航空与西部航空将通过战略合作建立航空旅客社群，发展互联网航空的模式。此外，团车网、汉王科技孵化公司清风智媒、上海体适能四家优秀企业分别与阿拉丁控股集团旗下阿拉丁汽车、阿拉丁科技、阿拉丁体育签署战略合作协议，共同打造社群经济，助推企业转型升级。

      图：阿拉丁控股集团董事长、铛铛社交创始人阳仁强作主题发言。 图片来源：中国民航网

      今年3月，海航金鹏俱乐部20周年合作伙伴答谢暨铛铛社交战略合作发布会在京举行，并在铛铛社交上线“金鹏会员俱乐部”公众圈，共建航旅新社交，以航旅社群经济助推航旅业创新发展。

      在商业文明分论坛上，中国商业文明研究中心联席主任、新媒体“秦朔朋友圈”创始人秦朔，雁栖湖论坛发起人、阿拉丁控股集团董事长、铛铛社交创始人阳仁强及中国人民大学商学院副教授、博导谢莉娟分别发表主题演讲，并进行圆桌讨论，围绕社群经济、商业文明与社会文明话题进行探讨。

      来源民航资源网

http://news.carnoc.com/list/499/499021.html

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海航拟转让海南财富海湾置业100%股权 底价19亿元

      观点地产网讯：7月12日，据北京产权交易所近日信息披露，海航资产管理集团有限公司拟转让海南财富海湾置业有限公司100%股权，转让底价19亿元。

      据观点地产新媒体了解，海南财富海湾置业属于房地产行业，注册资本6.6亿元，由海航资管100%持股。

      公告还披露，中国银行海南省分行（下称债权人）曾与海南财富海湾置业有限公司（下称债务人）签订《固定资产借款合同》，为保证固定资产借款合同项下的债权得到清偿，海南财富海湾置业有限公司与债权人签订《抵押合同》，以其持有的三土房（2013）字第14779号，地号：01-21-1）；财富海湾酒店一期主楼东塔楼住宅区土地及房屋产权（证号：三土房（2013）字第00252号，地号：01-21-1）；财富海湾酒店二期3栋豪华别墅加酒店副楼土地及地上建筑物（证号：三土房（2008）字第11179号，地号：01-21-1）作为抵押物）作为抵押物。同时，债权人与海航资管签订了《质押合同》，海航资管将债务人实际出资额6000万人民币所对应的股权质押给债权人，作为上述《固定资产借款合同》项下的债务的质押担保。

      此外，渤海国际信托股份有限公司曾与海航实业集团有限公司签订了《信托贷款合同补充协议》，为保障信托贷款合同项下的贷款得到清偿，海南财富海湾置业有限公司与渤海国际信托股份有限公司签订了《抵押合同》。海南财富海湾置业有限公司以其持有的财富海湾酒店主楼东塔楼住宅区（三土房（2013）字第00252号）；财富海湾酒店二期1#别墅（三土房（2015）字第02603号）；财富海湾酒店二期2#别墅（三土房（2015）字第02605号）；财富海湾酒店二期3#别墅（三土房（2015）字第02604号）；财富海湾二期酒店副楼-（三土房（2015）字第02606）；酒店主楼西塔酒店区（三土房（2015）字第14021号）作为抵押物。

      据此，此次挂牌转让方承诺在与受让方签署《产权交易合同》前3个工作日内，获得中国银行海南省分行和渤海国际信托股份有限公司的书面同意转让给文件。在受让方将剩余交易价款支付至北交所账户后的20个工作日内，转让方负责解决渤海国际信托股份有限公司解除上述抵押合同中所涉及的的抵押；转让方负责解决中国银行海南省分行解除海南财富海湾置业有限公司的股权质押。因不能完成此事项，由此产生的责任和不利后果由转让方自行承担。

      据悉，海航资管由海航实业集团有限公司控股，股份占比70.62%，而海航实业为海航集团有限公司全资子公司。

http://www.guandian.cn/article/20190712/220831.html

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海航投资料中期净利50万元至75万元 同比增长1倍

      观点地产网讯：7月12日，海航投资集团股份有限公司发布2019年半年度业绩预告。数据显示，2019年1月1日-2019年6月30日，归属于上市公司股东的净利润盈利50万元–75万元，同比增长100.58%-100.86%，基本每股收益盈利约0.0003元/股-0.0005元/股。

      海航投资表示，本业绩预告期间较上年同期扭亏为盈的主要原因为本期有息负债同比减少，财务费用利息支出相应减少；以及股权转让，相应债权转让发生债务重组损失减少所致。

      据观点地产新媒体了解，海航投资2018年实现营业总收入2.7亿元，实现营业利润3.3亿元，实现利润总额3.46亿元，实现归属于上市公司股东的净利润3.49亿元。

http://www.guandian.cn/article/20190712/220882.html

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海航控股：董事长谢皓明离任

      新京报快讯  据上交所网站消息，海航控股发布公告，因工作调整原因，谢皓明不再担任公司法定代表人、董事长、董事以及董事会下属专门委员会成员职务。由公司副董事长陈明代为履行相关职责，直至公司选举产生新任法定代表人、董事长及董事会战略委员会召集人为止。

http://www.bjnews.com.cn/news/2019/07/11/602189.html

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二度回归海航控股后，谢皓明上任不足半年再次卸任董事长

      新京报讯（记者 王真真）7月11日，海南航空控股股份有限公司（简称“海航控股”）发布公告称，因工作调整，谢皓明不再担任海航控股法定代表人、董事长、董事以及董事会下属专门委员会成员职务。鉴于新任董事长的选举尚需经过相应的法定程序，根据相关规定，现由公司副董事长陈明代为履行法定代表人、董事长及董事会战略委员会召集人职责。

      资料显示，谢皓明出生于1974年，于1995年加入海航，历任海南航空股份有限公司维修工程部副总经理和总工程师，海航航空集团有限公司副总裁，海航航空集团有限公司董事长等职务。2016年11月25日，在海南航空股份有限公司（同日更名为“海南航空控股股份有限公司”）第八届董事会第一次会议上，谢皓明被选举担任公司董事长一职。半年后，海航控股董事长一职换人，由王斐担任。2018年1月19日，海航控股公告称，包启发接替王斐成为新董事长。2019年2月1日，海航控股再发公告称，谢皓明接替包启发成为海航控股董事长。

      再度回归海航控股后，谢皓明担任董事长的时间仍止步“半年”。事实上，自2018年以来，海航控股的高管调整非常密集。单2018年一年，海航控股离职高管就高达十余人，包括董事长、监事长、两任首席执行官、副董事长、总裁和副总裁、总监等各级高管。有分析指出，海航控股频繁的人事调整，是海航集团一年多以来因流动性困局而引发的动荡折射。除海航控股以外，海航创新、海航科技等公司均有多位高管离职。

      新京报记者 王真真 图片 视觉中国 编辑 李铮 校对 李铭

http://www.bjnews.com.cn/finance/2019/07/11/602266.html

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海航8.03亿挂牌上海淳大万丽酒店 最低总交易对价18亿

      观点地产网讯：7月16日，据上海联合产权交易所信息显示，上海淳大酒店投资管理有限公司100%股权以80341.26万元挂牌。

      据观点地产新媒体了解，标的企业上海淳大酒店投资管理有限公司为国有参股企业，公司由海航集团旗下的深圳前海富泰投资合伙企业（有限合伙）持有51%股权，海航资产管理集团有限公司持有49%股权。经营范围包括酒店管理及其咨询服务，物业管理，实业投资，投资咨询、企业管理咨询（以上均除经纪），资产委托管理，附设分支机构。

      该标的企业于2018年的资产总计约20.09亿元，截止评估基准日，其负债合计22.2亿元（其中长期借款16.3亿元，含前海富泰债权本金余额为1.43亿元及信托债权2亿元，应付票据1亿元，其他应付款合计4.7亿元，其余负债合计1946.62万元），其他应收款计10.79亿元。

      挂牌公告显示，截止2018年12月31日，标的企业对应转让底价80341.26万元，经海航资产管理集团有限公司测算总的交易对价约为18亿元。如本项目按转让底价成交，受让本项目交易成本约为18亿元。如为竞价转让，总的交易对价则以竞价结果为准。

      另据了解，标的企业核心资产现状为一正常经营中的五星级酒店——上海淳大万丽酒店，2003年9月开业运营，2007年12月由全国星级酒店评定委员会批准授牌，现由万丽国际管理公司负责日常营运。酒店大楼地上二十七层（其中裙房六层），地下三层（含地下夹层），占地面积为6402平方米，总建筑面积51436平方米（地上面积：41925平米；地下面积：9510平米）,总高度为103米。

      资料还显示，该酒店基本设施包括各类客房、中西日三个餐厅、1500多平米宴会厅区域，以及8个不同规格会议室和健身设施。其中七层至二十七层为各种规格的客房，共计363间，停车位100个。酒店业绩良好，地理位置优越。位于浦东新区核心位置，近浦东新区**、东方艺术中心、科技馆、出入境中心、丁香国际和联洋国际社区。

http://www.guandian.cn/article/20190716/220994.html