小船之贴：海航被“购物狂”附身！！收购还在继续！

haonanhai123

海航地产旗下开发商称没法补缴4.2亿元差价，业主驳“凭啥我交” 中国房地产报09-11 18:08 124热评 高达4.2亿元的土地出让金及城市基础设施配套费等补缴款，让海口海航城开发商及业主为了难：开发商称没办法承担，通知业主均摊；业主称自己购买的是普通商品房，凭啥要分摊这笔巨额补缴款？

xiaochuan77

海航控股上半年实现营收117.12亿元 国内航班恢复至疫情前的七成

      民航资源网2020年8月29日消息：8月28日晚间，海南航空控股股份有限公司发布2020年半年报。财报披露，今年上半年，海航控股实现营业收入117.12亿元，同比减少66.57%；归属于上市公司股东净利润-118.23亿元，同比减少2448.45%。

      2020年1-6月，海航控股实现运输收入99.01亿元，同比下降70.11%；实现辅营收入18.11亿元，同比下降4.98%；实现净利润-125.41亿元，同比下降2，214.81%。



      2020年1-6月，海航控股实现总周转量23.11亿吨公里，同比下降69.05%；旅客运输量1，304万人次，同比下降69.17%；货邮运输量13.56万吨，同比下降50.72%。飞行班次11.47万次，同比下降61.52%；飞行小时27.74万小时，同比下降61.27%。

      2020年上半年，海航控股高效执行紧急医疗救援和复工复产包机近200班、国际医疗物资运送包机超600班，为疫情防控工作做出积极贡献。在海南，海航控股充分发挥航空主业优势，为海南自贸港建设提供航路“加速度”，优先、重点恢复海南地区航班。截至2020年6月底，海南国内航班量恢复至同期的85%，航班恢复高于民航平均水平。海航控股国内航线每周飞行班次超5600班次，恢复至疫情前的七成，2月至6月，国内航班客座率由44%提升至74%，国内航班客座率高于国内市场整体水平4个百分点。

      此外，财报中披露，海航控股将充分采取以下相关措施应对流动风险：进行全面预算动态管理，严控非生产性支出，降低成本；根据疫情时期航班运行特点，制定针对性风险防控措施，提高公司整体运营能力和营收能力；加快处理非航空主营业务资产，不断优化公司资产结构，回笼现金补充流动资金；创新拓展融资渠道，合理置换长短期债务，优化债务结构，申请新的金融机构授信额度，争取更多的资本市场直接融资及银行贷款。

http://news.carnoc.com/list/542/542433.html

大黄蜂带我飞

haonanhai123 发表于 2020-9-12 15:26
海航地产旗下开发商称没法补缴4.2亿元差价，业主驳“凭啥我交” 中国房地产报09-11 18:08 124热评 高达4.2 ...

这个确实，应当是开发商来交。

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海航投资上半年由盈转亏 净亏约3018万元

      民航资源网2020年8月30日消息：8月30日晚间，海航投资发布2020年半年度报告。

      报告显示，2020年上半年，实现营业收入约为3037万元，同比下降70.28%；归属于上市公司股东的净利润由盈转亏，亏损约3018万元，去年同期净利润约69万元，同比下降4479.28%；基本每股收益亏损0.0211元，同比下降4320%。



http://news.carnoc.com/list/542/542505.html

xiaochuan77

海航与阿里巴巴旗下飞猪旅行签署战略合作协议

      民航资源网2020年9月4日消息：9月4日，海航集团旗下海航航空集团与阿里巴巴集团旗下飞猪旅行在海口海航大厦举行会谈并签署战略合作协议。双方将发挥各自资源优势，在直播、会员、产品营销、数据技术赋能等方面开展全方位战略合作，在海南自贸港建设背景下，共同开拓联合营销新机遇。

      海航集团执行董事长顾刚、阿里巴巴集团副总裁兼飞猪旅行总裁庄卓然等领导出席活动并证签，海航航空副总裁兼海航控股董事长徐军、飞猪旅行大交通总经理李晨分别代表双方签署协议。



      海航集团执行董事长顾刚表示，海航有着较高的市场化程度、相对灵活的管理模式和良好的服务口碑。当前海航复工复产势头良好，流动性风险化解工作稳步推进，正在全面推动各项业务与互联网、数字经济的深度融合，也将紧抓新媒体发展趋势，携手合作伙伴，在电子平台建设、企业品牌宣传、营销活动策划、用户交互等方面推出系列拥抱互联网计划。希望通过此次与阿里巴巴携手，旗下航空与飞猪旅行合作，实现优势互补，通过更多元的互联网渠道，更丰富的在线营销方式实现更精准的触达，更立体的展现海航的产品品牌、安全运营及真情服务，展现民航人的精气神。





      阿里巴巴集团副总裁兼飞猪旅行总裁庄卓然表示，阿里巴巴集团旗下飞猪旅行作为国内电商领域最大的直播平台，致力于通过数字的力量、产品的创新帮助企业做好数字化经营，有效整合行业资源与服务资源，提高供应链效率。这与海航的需求是高度匹配的，与海航的合作也将帮助飞猪旅行实现数据基础能力和场景的有效整合。后续将进一步加强产品基础设施建设，持续升级服务，更好的服务海航等合作伙伴，助力在互联网生态中建立品牌优势。

      根据协议，双方将利用各自资源优势共同强化线上平台联合营销业务的合作力度。海航旗下各航空公司将以其飞猪旅行旗舰店为运营阵地，开展常态化直播业务，面向用户推介自身优质的航线、特惠产品、特色服务及具有海南自贸港特色的产品，丰富广大线上用户的购买选择及购买体验。飞猪旅行平台将充分发挥其在用户、流量、数据、平台建设等方面强大的资源聚合能力，帮助海航提升营销精准度与营销质量，提升航空旅游综合类产品的竞争力。同时双方还共同挖掘自身资源，拓展积分价值，为双方会员提供更丰富的共享权益。

      海航与飞猪旅行强强联合、优势互补，发展前景广阔。在2020年“直播带货”的新风口，海航积极拓展直播业务，与各类在线旅游平台合作，打造在线营销体系，建立新零售营销模式。今年7月，海航开展的“海航随心飞，欢聚自贸港”产品直播活动吸引600万人次观看；8月，海航旗下海南航空、天津航空、西部航空等8家航空公司开展“欢乐飞行季，机酒限时购”、“海航渝悦飞”等多场直播活动，在线观众数近900万人次，取得一定销售业绩，“直播带货”能力初露头角。

      飞猪旅行作为国内最大的在线旅游市场平台之一，年初启动宅家旅行计划，通过直播云旅行的形式，帮助商家打造品牌、种草用户、积累粉丝，自2月以来已连续推出3.6万余场直播，观看人次超5.2亿。同时，背靠阿里巴巴集团，飞猪旅行更可共享月均超过8亿移动端活跃用户的流量，在帮助航空公司与消费者建立直接联系的同时，还可以通过数据分析提升航司营销能力，沉淀会员体系，改善服务水平，持续优化消费者出行体验。

      当前，海南自贸港建设进入全面实施阶段，在此历史机遇下，海航与飞猪旅行通力合作，将更好的发挥各项利好政策优势，用数字化创新满足消费者多元化需求，用高品质的产品与服务引领旅游行业复苏。抢抓市场机遇的同时，促进航旅消费市场“大循环”，共同为海南经济发展培育新动能，助力营造良好营商环境，助推海南自贸港建设取得丰硕成果。

http://news.carnoc.com/list/542/542953.html

haonanhai123

海航集团及董事长陈峰被法院开出限制消费令 涉3.7万元合同

haonanhai123

中国网财经记者注意到，今年上半年，海航集团旗下海航控股实现营业收入117.12亿元，同比减少66.57%，净利润亏损118.23亿元，同比减少2448.45%。

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中国网财经记者注意到，今年上半年，海航集团旗下海航控股实现营业收入117.12亿元，同比减少66.57%，净利润亏损118.23亿元，同比减少2448.45%。

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海航集团旗下瑞士Swissport将进行全面重组

      民航资源网2020年9月7日消息：据金融时报报道，Swissport已同意与债权人和股东进行全面重组，包括19亿欧元的债转股和新的5亿欧元长期债务安排，此外Swissport还敲定了3亿欧元的额外临时贷款，预计重组计划将在2020年底完成。

      一旦流程完成，除非确定可能有兴趣收购该公司的第三方，否则由阿波罗全球管理公司和SVPGlobal在内的7家债权人将拥有Swissport 75%的股权。而目前的所有者海航集团(HNA)将不会持有该公司的任何股权，但根据一项条款，海航集团可以从重组后Swissport的任何价值上涨中获得补偿。

      图：金融时报报道截图

      “我们很高兴与我们的大多数债权人和我们现在的股东达成了一致同意的交易，”Swissport总裁兼首席执行官埃里克·伯恩说，“重组及其带来的强大金融平台，将使我们在市场复苏中充满信心地开展业务，并将努力让Swissport成为全球航空公司的首选合作伙伴。”

      Swissport首席财务官Peter Waller补充说：“Swissport是全球第一批在COVID-19疫情爆发后进行重组的公司之一。随着债务的大幅减少和5亿欧元的额外资金注入，我们将在未来投资业务和加速增长方面处于有利地位。”

      Swissport 6月初曾称将裁员数千人。疫情前，该公司在全球47个国家拥有6.5万明员工，但目前已裁员1.5万人。在4月份疫情严重时期，Swissport的全球营收下降了90%，8月份仍下降了65%。

      瑞士国际空港服务有限公司（Swissport International Ltd）成立于1996年，总部位于瑞士的苏黎世。Swissport主要是在全球范围内为航空公司客户提供旅客服务、机坪保障、货物处理、航空安全、加油维修等航空地面服务。

      2015年7月，海航集团与私募股权基金PAI Partners SAS签署协议，以27.3亿瑞郎(约合人民币175亿元)全资收购后者所拥有的世界最大地面服务及货运服务供应商瑞士国际空港服务有限公司，作为其向航空物流和旅游领域扩张的一部分。

      但自2018以来，海航集团一直在解除相关的收购业务，以减轻自身的债务负担。

      2019年7月，瑞士国际空港宣布了新一轮的融资计划，融资总额达到16亿欧元，其中包含了7500万欧元的循环信用贷款，5000万欧元的延期支取定期贷款，总额达12.3亿欧元的定期贷款和新发行的欧元优先担保债券，以及2.8亿欧元的欧元优先债券。其中，募集所得资金中的7.12亿欧元将用于偿还之前的贷款，6.28亿欧元将用于支付瑞士空港2017年发行的债券。

      2020年，瑞士国际空港第一季计提了4.92亿欧元的商誉减值亏损，并冲销了向海航集团提供的一笔贷款。

      2020年6月，瑞士国际空港表示，旗下在布鲁塞尔机场提供地面服务的SwissportBelgiumSA/NV将申请破产，或将影响1300多个工作岗位。其比利时清洁业务也将申请破产，可能会影响160个工作岗位，但该集团在布鲁塞尔和列日的独立货运业务不受影响。

http://news.carnoc.com/list/543/543055.html

xiaochuan77

紧抓自贸港机遇 海航集团积极推动公务机业务发展

      民航资源网2020年9月12日消息：据海航集团官微消息，9月11日上午，海航集团召开促进公务机业务发展专题会议，海航集团执行董事长顾刚，高级副总裁兼海航航空董事长包启发，海航航空总裁王英明以及旗下金鹿公务北京、上海、香港三地经营管理干部参会。会议上，顾刚执行董事长听取了金鹿公务执行董事长王新宇等经营负责人关于公司上半年发展情况的汇报，并提出紧抓海南自贸港机遇，积极发展公务机业务的战略布局。

      图：业务发展专题会议现场。

      金鹿公务经营负责人依次从经营数据、安全生产、客户服务、运行控制、人才建设以及各主要板块经营亮点等方面汇报了生产情况，尽管受到新冠肺炎的严重影响，但金鹿人一手抓好疫情防控，一手抓好复工复产，2020年上半年取得了亮眼的成绩，也获得了客户的青睐，例如，继续发挥在托管领域的核心优势，于北京、上海、香港三地新签6架托管公务机，机型涵盖湾流G550，庞巴迪CL605，波音BBJ，空客ACJ等，机队规模60余架，稳居亚太之首，目前托管机队比重已超90%，进一步实现企业轻资产转型。

      今年上半年， 金鹿公务再次通过美国联邦航空管理局FAA以及中国民用航空局CAAC年度审核，并在原有维修资质许可的基础上，又增加了湾流G650机型的相关定检维修资质，使金鹿为全球客户服务的能力持续深化。同时通过发展MRO、FBO等延伸业务，多种方式来实现增收，上半年总利润也实现了逆势上扬，人均能效得到显著提升。金鹿公务克服疫情期间各地政策多变及暑运期间复杂天气的影响，将航班正点率始终保持在95.57%以上，远超行业平均水平。

      图：金鹿公务北京主要负责人专题会议现场

      金鹿公务经营负责人介绍，今年是金鹿公务安全运行25周年，作为中国公务机的缔造者及领航者，25年来，金鹿品牌取得了辉煌的成绩。今年，在第九届中国财经峰会上斩获“2020匠心品质”大奖。1995年，海航引进了中国第一架公务机——里尔55，金鹿公务作为我国首家公务机运营商也应运而生，2001年，金鹿成为亚洲最大的公务机公司，2005年，开启中国飞机托管业务的先河，2008年起，开始在全国主要枢纽城市布局FBO， 2015年起，连续四年蝉联由世界旅游大奖颁发的“世界领先公务机公司”大奖，2017年，实现中国首家商业航空公司成功飞抵南极。目前，金鹿公务已经飞抵180个国家的900个机场。

      海航集团执行董事长顾刚对此成绩表示了充分的肯定，同时他强调安全是不可触碰的红线和高压线，金鹿公务作为拥有30余万小时安全飞行记录，屡获世界公务机协会颁发的“飞行安全奖”的行业领军企业，更要进一步提高政治站位，深入贯彻落实 习 总 书 记 重要指示精神，坚持“对安全隐患零容忍”，积极践行、严格落实“强三基”，做好“三个敬畏”，要抓好机组管理，抓好关键环节，把握从严从紧的总基调。

      顾刚执行董事长指出，品牌荣誉来之不易，公务机这个板块我们要高度重视并做强。海南自贸港的建设对于 公务航空产业也是一个重大历史机遇，其种种优惠政策将有助于推动国内公务航空市场潜力，海南省也高度重视个业务，希望航空板块要紧抓这一历史机遇，进一步加强对公务机公司的扶持和管理。也希望金鹿公务 要围绕自贸港发展积极布局，早日入驻，并发挥25年来不断积累的行业优势及核心竞争力，协同发展，为自贸港建设贡献力量。

http://news.carnoc.com/list/543/543493.html

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海航与滴滴出行签署战略合作协议

      民航资源网2020年9月15日消息：据海航集团官微消息，9月14日，海航集团旗下海航航空集团与滴滴出行在海口海航大厦举行会谈并签署战略合作协议。双方将发挥各自资源优势，打造“空地联运、智慧出行”新合作模式，在产品创新、品牌合作、联合营销、会员权益、企业出行等方面开展全面深度合作，携手提升空地出行体验，服务人民美好出行生活。

      海航集团执行董事长顾刚、滴滴网约车平台公司CEO付强等出席活动并证签，海航航空副总裁、商务委员会主任丁拥政、滴滴出行副总裁杨峻分别代表双方签署协议。



      海航集团执行董事长顾刚表示，海航作为民航业中的优秀代表，秉承“聚焦航空主业、健康发展”的战略要求，目前各项工作平稳有序开展，复工复产表现突出。同时，海航致力于在市场和服务上不断创新，发挥“鲶鱼效应”，持续推动行业发展。作为传统企业，海航正在全面拥抱互联网，携手更多像滴滴出行这样的新锐互联网合作伙伴，打通上下游产业链，推动各项业务与互联网的深度链接，培养在网络时代成长的新一代客户对海航的品牌认知与用户黏性。此外，与滴滴出行一样，海航的干部员工队伍年轻、有活力，具有极强的执行力和战斗力，希望通过此次与滴滴出行的合作，双方优势互补，全方位做好“空地联运”与“智慧出行”，全面提升旅客出行服务体验。

      滴滴网约车平台公司CEO付强表示，滴滴一直致力于提升出行安全和用户体验，也希望向航司学习经验，打造“航空”级的地面出行体验。目前，滴滴有很多出行需求来自接送机场景，此次和海航在业界率先探索高度融合的深层次合作，双方将共同开拓空中交通和地面交通的联动，以及会员、产品方面的深度打通，为用户提供更好体验、更有温度的出行服务。

      根据协议，双方将共同围绕会员体系探索新的合作形式，加强“会员日”合作，为双方会员提供更丰富的共享权益，同时根据市场需求，双方将共同打造“乘机+用车”、接送机服务等产品组合，实现“空地联运”一站式服务。双方还将联手整合线上、线下渠道资源，开展联合营销活动，探索更多企业服务模式，共同推广“互联网+大交通”的新出行理念。

      基于此次合作，旅客可以在预订机票时获取滴滴出行代金券，在乘机时尊享无缝衔接的接送机服务，切实提高出行效率，让旅行更轻盈。此外，滴滴豪华车将入驻海航金鹏俱乐部积分商城，海航用户可使用积分兑换滴滴豪华车礼券，体验经过严格选拔并获得“司务员”称号的专业司机接驾和参考头等舱标准设计的车内环境，在走出家门的一刻即可享受高品质的服务。

      海航与滴滴出行强强联合、优势互补，在提升旅客出行体验方面具有良好的基础。海航集团是以航空运输为主业的跨国企业集团，参控股航空公司14家，参与管理及合作机场16家，年旅客运输量逾1.2亿人次，并始终秉持中国民航“真情服务”理念，传承“店小二”服务精神，为旅客提供五星品质服务。旗下海南航空连续9年获评SKYTRAX全球五星航空公司，全球最佳航空公司TOP10榜单排名第七位。滴滴出行是卓越的一站式移动出行平台，为5.5亿用户提供多元化的出行服务，年运送乘客超过100亿人次，滴滴出行在接送机服务场景探索多年，旗下定位于高端市场的滴滴豪华车和礼橙专车可为用户提供从车内到航站楼的延伸服务，包括安检快速通道和机场助理接机等。

      当前，海南自贸港建设进入全面实施阶段。依托各项利好政策优势，海航与滴滴出行通力合作，将用数字化、智慧化的创新形式满足消费者的多元需求，用高品质的产品与服务提升旅客出行体验，助力打造现代综合交通运输体系，共同畅通国内经济大循环，为海南自贸港建设培育发展新动能。

http://news.carnoc.com/list/543/543631.html

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海航打造包机航班地面专业团队 高效保障助力社会各界复工复产

      图：地服人员为包机旅客提供行李托运服务 海航供图

      民航资源网2020年9月15日消息：自今年6月份到8月底，海航集团旗下海南航空地面服务团队顺利保障各类包机共计27班，涉及国内航点21个、国际航点28个，其中如沙迦、朱巴、海参崴、阿比让、基辅等航点均是首次执飞。

      为实现抗击疫情的共同目标，海南航空地服管理部始终以海航“店小二”服务精神，坚定不移地奋战在为响应国家经济迅速快速复苏、助力社会各界复工复产的第一线。其中，HU711成都=卡拉奇包机顺利保障，就是一次齐聚合力、共同努力的成果。

      迅速落实  为航班保障奠定先决条件

      HU711航线目的地卡拉奇是海航首次执飞航站，该机场可英语沟通的员工有限，缺乏保障经验、航班运行条件复杂，且该机场无场站人员，对航班准备和现场保障都是巨大的挑战。

      图：包机旅客在地服人员指导下填写申报单据 海航供图

      在接到包机任务后，地服管理部立即汇总始发站、目的站机场的要求和包机方的诉求，迅速协同公司场站和地服代理公司，牵头制定旅客、货物、行李地面保障预案；实时监控并通报准确信息，将任务要求及前置风险下达各单位，力保信息无遗漏、要求均落实；同时，准确分析疫情形势，提示各保障环节严格执行疫情防控要求，确保旅客、机组手续符合始发地和目的地的各项规定，为任务保障奠定了重要的先决条件。

      培训先行  高效传达航班保障各项标准

　　由于海航在卡拉奇地区未签署过协议代理商，地服管理部集结当地的资源力量，以最快速度决策选定最优的卡拉奇地服代理公司，并完成海航地面服务标准及任务要求的传达与培训；同时，联动地服代理单位、当地机场边联检等各方就旅客入境、机组过站等保障要求与服务细节逐一核实确认，确保卡拉奇地面服务保障满足海航安全、服务、运行品质要求。

图：培训现场照片 海航供图

      即便时间紧、任务重，地服管理部培训团队依然做到快速响应、攻坚克难。在收到指令的第一时间，立即围绕课件开发、教员培养及全球客运包机技能培训组织开展各项工作——授课教员化繁为简、精心制作专题培训课件，同步制定国际客运包机航线SOP(标准作业程序)保障单，确保安全、防疫、运行、服务等核心服务要求培训到位；同时，克服地区时差，对地面保障单位开展线上视频培训，高效传达航班保障的各项标准、技能及保障要点。

      此外，联动当地派驻使馆开发入境证件的面授培训，以增强地面保障人员对属地签证规定的理解，并提升旅客识别等业务操作水平。各流程节点环环相扣，实现了地服保障各环节快速扎实掌握客运包机航班保障要求，有效助力公司客运包机保障业务平稳运行。

      全程监控  以丰富经验确保航班顺利执行

      后台支撑、地服引导、跟机保障、授课教员……虽然身处不同的岗位职能，但每一位地服人却以相同的爱岗敬业精神，心怀为抗疫防疫的企业社会责任感，不惜主动牺牲个人的休息时间，坚持在各自岗位上完成每一项包机任务。

      由于国际包机航班时差原因，地服团队24小时全程跟踪国内、国际站点的保障情况。地服管理部徐冉、曹杰在保障包机航班时，为监控航班动态，下班后主动牺牲休息时间，从晚上8点到次日凌晨5点持续通过电话、微信跟踪航班保障情况，灵活运用丰富的保障经验，提前组织人员学习包机保障要点，协调一线保障人员及时解决了现场各种突发状况，确保航班顺利执行。

      成都=卡拉奇包机任务圆满结束后，包机方中国电建集团国际工程有限公司负责人表示：“海航工作方式灵活、能动性强，能够满足并适应我们定制的各项要求，给我们留下了深刻的印象。”

      不忘初心，牢记使命。海南航空地服管理部坚持以“工匠”精神，打造出一支快速响应、专业爱岗的地面服务团队。未来，海航地服团队将持续积极响应国家“一带一路”的倡议，秉承海航“店小二”服务精神，为旅客出行提供专业、便捷、舒心的地面服务。

http://news.carnoc.com/list/543/543685.html

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因合同纠纷案 海航集团陈峰被限制高消费

      民航资源网2020年9月16日消息：据中国执行信息公开网9月15日消息，近日，西安市碑林区人民 法 院 发出限制消费令，对海航集团采取限制消费措施，限制海航集团及法定代表人陈峰不得实施高消费及非生活必须的消费行为。



      限消令源于2020年8月13日立案执行申请人柴靖申请执行海航集团合同纠纷一案，因海航集团有限公司未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，因此海航集团有限公司及董事长、公司法定代表人陈峰被限制高消费。

      限制行为包括：（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；（五）购买非经营必需车辆；（六）旅游、度假；（七）子女就读高收费私立学校；（八）支付高额保费购买保险理财产品；（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

      图：西安市碑林区人民 法 院 限制消费令

      限制消费令显示，如海航集团（法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人）因私消费以个人财产实施前述行为的，可以向 法 院 提出申请。如海航集团因经营必需而进行前述禁止的消费活动的，应当向 法 院 提出申请，获批准后方可进行。

      如违反限制消费令，经查证属实的，法 院 将依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十一条的规定，予以罚款、拘留；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

      另据中国民航局于2019年发布的《关于进一步落实在一定期限内适当限制特定 严重失信人乘坐民用航空器相关要求的通知》，对于被限制乘坐民用航空器 的特定严重失信人及被执行人， 缔约承运人及客运销售代理人，应当拒绝提供以下航空运输服务：

      （一）不定期公共航空运输；

      （二）通用航空定期短途运输；

      （三）通用航空不定期包机飞行。



http://news.carnoc.com/list/543/543767.html

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海航8月载客406.8万人次，客座率达77.2%

      民航资源网2020年9月17日消息：海航8月2020年8月主要运营数据公告出炉，公告显示海航8月载客406.8万人次，同比下降47.22%，环比增20.3%；8月客座率77.17%，同比下降9.87%。货邮运输量20.67千吨，同比下降59.42%，环比增2.31%。

      截至2020年8月底，海航集团合计运营346架飞机，新增武汉=悉尼等3条客载货包机航线；成都-卡拉奇-北京等10条客运包机航线。

http://news.carnoc.com/list/543/543883.html

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海航集团：将按时发薪、恢复公积金比例等各项承诺一一兑现

      民航资源网2020年9月19日消息：据海航集团微信公号消息，9月17-18日，海航集团召开本年度第二次航空主业中层管理干部及一线特业员工代表座谈会。海航集团高管，海航航空、海航旗下境内11家客运航司及海航技术、金鹿公务、天津货航、海航航校等200余名中层管理干部、800余名一线特业员工代表参会。一线特业员工代表覆盖机长、副驾驶、飞行学员、乘务员、安全员、签派、机务、地服等多个岗位。

      会议由海航集团执行董事长顾刚主持。会上，一线特业员工代表围绕公司安全运营管理及个人工作生活中存在的困难疑虑等作了实事求是、直面问题的发言，并提出一系列有建设性的意见和建议。经过长达四小时的充分交流，与会一线员工畅所欲言，很多问题现场得到了答复。各管理干部围绕员工当前关注的重点问题、公司发展中存在的问题及短板、提升举措、后续工作建议等进行发言。

      ▲航空主业中基层干部员工座谈会

      与会员工代表纷纷表示，感谢党和 政 府，在流动性风险与疫情冲击叠加影响下，各方全力推动海航风险化解，让大家有了一个共同稳定的家。在当前困难形势下，集团高度重视员工关爱，并将按时发薪、恢复公积金比例等各项承诺一一兑现，也让大家发自内心地坚信唯有真心和付出才不会被辜负。







      ▲ 与会员工纷纷表达心声建言献策

      海航集团执行董事长顾刚表示，向每一位平凡的海航人致敬，对全体海航人的付出表示感谢。他指出，2020年上半年，在非常艰难的情况下，海航主业安全平稳有序，复工复产取得积极成效，这得益于海航全体干部员工的努力。也再一次展现了艰难时刻海航人的专业度、执行力和战斗力，也收获了市场的认可和社会各界对海航的支持。疫情期间执行各项包机任务也展现了海航人的责任感和担当精神，对此表示衷心感谢。无数普通海航员工在这半年展示出来的精神面貌就是螺丝钉的精神，坚守平凡岗位，默默奉献又甘于付出，值得钦佩和致敬。







      ▲各会场与会员工认真聆听座谈会内容

      顾刚执行董事长认真听取并记录了每一位一线代表的发言，对于所有员工代表提出的问题和建议，现场进行了回应，并责成相关部门及时研究和妥善处理。

      最后，顾刚强调：一、要提高政治站位。公司在困难情况下维持了稳定，得益于 党 中 央 国 务 院 领导下海南省和各部委对海航的支持，希望大家切实提高政治站位，坚定不移地按照党和 政 府 的要求开展工作；

      二、员工才是海航最宝贵的财富。集团感谢所有一线员工的贡献，正是因为每一位一线员工的默默付出和努力，海航这架飞机才能飞得更好更高更远，这证明了广大员工才是海航最宝贵的财富；

      三、迎难而上坚定信心。当前海航仍处于非常困难的时期，希望大家正视问题，困难的克服不是一蹴而就，但既要面对困难，又要坚定信心，各航司要加快恢复完善晋职晋级、业务考核、激励、培训等相关制度；

      四、时刻牢记安全第一。所有人都要把安全生产放在最重要的位置上，要严格按照“三个敬畏”的要求，牢牢遵守安全的底线和高压线，务必确保主业安全运行；

      五、提速推进复工复产。继续努力，做好服务品质的保障，保持海航优质服务的良好口碑，展现海航人良好的精神面貌；

      六、严管就是厚爱。要将严管寓于关爱之中，管理层要找到合适的正确的路径，积极采纳吸收一线的智慧，严管处体现关爱；

      七、畅通上下沟通机制。集团要健全更加高效的信息传导、收集和反馈体系，更好的贴近员工、了解员工诉求，举一反三做好相关工作。最后，希望大家充满信心，相信在党和 政 府 的领导关怀下，在社会各界的帮助下，在所有海航人的努力下，海航一定能够顺利渡过难关。

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