地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

没有熊猫我是宝 · 发表于 2019-9-23 14:46:34

100页留名。

zhangsanf · 发表于 2019-9-23 14:53:28

长沙地铁6号线水农区间右线盾构下井来源：铁路公司作者：周旭彦王冕摄影作者：谌建平时间：2019/9/23 12:07:26 浏览次数：11 【字号：大中小】 9月19日，长沙地铁6号线水稻博物馆站至农科院农大站区间右线盾构机在农科院农大站西端头开始吊装下井。水农区间右线隧道长1629.4米，共1086环。水农区间采用2台土压平衡盾构机，从农科院农大站右线小里程始发，到水稻博物馆站大里程接收。区间隧道依次上跨武广高铁，下穿高压燃气控制室、京港澳高速，侧穿佳里酒店、中房瑞致国际建筑等重要危险源，是本次盾构施工的重难点。为确保盾构下井吊装施工安全，长沙地铁6号线项目部与盾构分公司科学调度整合资源，保证了作业人员的类别、数量等满足施工要求，同时对作业人员进行了技术方案交底，强调安全管控着力点，提升安全风险防范意识，从而减少安全红线触碰概率。项目部与盾构队多次对吊装区域进行安全隐患排查，对吊装区域影响范围进行警戒，并在作业区域铺设钢板保证吊装稳定性，确保了盾构吊装各项工作的顺利进行。目前，水农区间右线盾构机5号、6号拖车已下井，盾构始发前各项准备工作正在有序进行。

zhangsanf · 发表于 2019-9-23 14:53:47

水农区间也两台盾构了

cgbugs · 发表于 2019-9-23 17:20:18

100页留名。

cgbugs · 发表于 2019-9-23 17:22:01

通机场的长沙地铁6号线最新消息！

记者从长沙地铁6号线建设公司获悉，长沙地铁6号线六沟垅站区间风井至文昌阁站右线盾构机开始吊装下井，本次吊装下井的盾构机为水电八局引进使用的首台泥水平衡盾构机。

六文区间为长沙地铁6号线工程连接湘江两岸的过江区间，其中六沟垅站至风井计划采用两台土压平衡盾构机，风井到文昌阁站计划采用两台泥水平衡盾构机。

泥水平衡段区间左线全长1889.75米，右线全长1912.86米，盾构机自风井处始发后，需穿越湘江防洪大堤及傅家洲护堤，穿越断裂及断裂影响带，长距离穿越中、微风化板岩，侧穿及下穿规划湘江路过江隧道、湘雅路南北侧民房及既有运营中的地铁1号线隧道等，最后进入文昌阁站。

因风井主体结构长度仅为20.1米，盾构机采用“两次组装一次始发”，且受整体空间限制，盾构机吊装需采取单体翻转后下井，吊装难度较大，安全风险性较高。截至目前，六文区间盾构机中前盾、刀盘、拼装机及二号台车等已完成下井，始发前相关工作正陆续开展。

huxiangzidi · 发表于 2019-9-23 17:29:41

100页留名~~

Young.Wu · 发表于 2019-9-23 17:31:59

100页

星城钢琴手 · 发表于 2019-9-23 17:42:59

100页留名，六号线加油

hyq666666 · 发表于 2019-9-23 17:45:11

别等到六号线都修完了机场t3还没开工……

huchenghan · 发表于 2019-9-23 18:00:17

支持一下火热施工的六号线

wind20031539 · 发表于 2019-9-23 19:39:03

100页留名。。。

savagery · 发表于 2019-9-23 19:39:22

照这进度，六号线建设进度有可能赶超五号线了

zhangsanf · 发表于 2019-9-23 19:45:54

进度最快的中建标段最近没啥消息，不知憋啥大招。水电八局进展飞快，最早开工的中交还是比较慢，可能会拖后腿，速度已经严重滞后，原计划是2019年前完成所有建设的。

zhangsanf · 发表于 2019-9-23 19:46:34

savagery 发表于 2019-9-23 19:39
照这进度，六号线建设进度有可能赶超五号线了

6号线最快也要明年才能洞通啊，怎么可能赶超

Young.Wu · 发表于 2019-9-23 21:09:18

6号线于2016年12月28日开工建设，5号线2015年11月29日开工，对比起来6号线速度慢了点

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

浏览过的版块