北三环沿线城市风貌设计

wzdhawh

elliott 发表于 2023-11-15 12:03
体育大街过了北二环能全程高架就好了，去正定能快15分钟

全程高架，从二环走5分钟到正定南门

水灰色

elliott 发表于 2023-11-15 12:03
体育大街过了北二环能全程高架就好了，去正定能快15分钟

应该再进一步，体育大街过了丰收路不落地，和北二环来个全互通立交，然后继续高架北去直到连上北三环桥，这样才彻底痛快了

realever

水灰色 发表于 2023-11-15 15:50
应该再进一步，体育大街过了丰收路不落地，和北二环来个全互通立交，然后继续高架北去直到连上北三环桥， ...

这样跟中华大街差不多了

真定府

barrettxia 发表于 2023-11-15 12:32
北三环上跨友谊大街桥下高度估不够吧？ 如果地道填平了估计南北向只能过小车了。

别整天估计了  这么大工程可能犯那种低级失误么

wangchuan918

水灰色 发表于 2023-11-15 15:50
应该再进一步，体育大街过了丰收路不落地，和北二环来个全互通立交，然后继续高架北去直到连上北三环桥， ...

没错，这才是一劳永逸的办法，话说，体育大街北二环那边，二环路那么高，应该是预留了体育大街高架的空间。

现在早高峰体育大街进城方向特别堵车，如果能高架过去会大大缓解交通压力，不过这也会增加体育大街和平路交口的压力。

出城的话，每到节假日，正定南门子龙大桥上都堵得一塌糊涂，如果高架到子龙大桥，那么多车涌到正定南门，交通一样好不了。

交通是一个大的体系，没有一个完美的方案。

和味拉面

北二环体育大街预留了互通立交空间的，体育大街跨铁路那段，不知道还能否拓宽到6车道

石家庄1314520

wangchuan918 发表于 2023-11-15 16:52
没错，这才是一劳永逸的办法，话说，体育大街北二环那边，二环路那么高，应该是预留了体育大街高架的空间 ...

北二环路和体育大街那里确实很高

glm812

中华大街和北三环立交是只能主路互通吧？交叉口的辅路是不是上不了中华大街或者北三环？

otsman

中华大街高架啥时候把赵二街上下口修好才是重点

DY2M

新修的就是爽歪歪呀

hebeidianguang

glm812 发表于 2023-11-15 23:05
中华大街和北三环立交是只能主路互通吧？交叉口的辅路是不是上不了中华大街或者北三环？

互通立交就是主路之间快速转换，这里就没有设计匝道，辅路当然上不了主路

hebeidianguang

otsman 发表于 2023-11-15 23:38
中华大街高架啥时候把赵二街上下口修好才是重点

那得赵二街同意才行

brkahn

水灰色 发表于 2023-11-15 15:50
应该再进一步，体育大街过了丰收路不落地，和北二环来个全互通立交，然后继续高架北去直到连上北三环桥， ...

现在和平路体育大街口堵车都排队到桥上过了光华路了，这么一弄，得排队到北二环。。。所以如果北二环做互通，前提是体育大街全线高架快速路，联通到南二环才行

fenglin345

otsman 发表于 2023-11-15 23:38
中华大街高架啥时候把赵二街上下口修好才是重点

不是不想修，是有人不让修

fenglin345

glm812 发表于 2023-11-15 23:05
中华大街和北三环立交是只能主路互通吧？交叉口的辅路是不是上不了中华大街或者北三环？

是的。二环以北到学府路之间，辅路上不去主路，主路也下不来辅路。