石家庄北站区域城市更新

whodare

DeBruyne 发表于 2024-9-23 09:13
9月20日、21日，集团公司分别召开机关大交班会、运输生产早交班会，总结当周工作，剖析存在问题，对“十一 ...

“一是做好石家庄北站停办客运相关工作。要提前做好石家庄北站改造准备工作，研究制定客车停运、停通、调整方案”

这条信息量挺大啊。

az80

DeBruyne 发表于 2024-9-23 09:13
9月20日、21日，集团公司分别召开机关大交班会、运输生产早交班会，总结当周工作，剖析存在问题，对“十一 ...

改造期间不是客运不停吗，怎么又说停了。

houhouhou6

az80 发表于 2024-9-23 09:27
改造期间不是客运不停吗，怎么又说停了。

不满意呗，双方博弈呗，费劲巴拉北站搞了那么多，结果规划就这吊样

停运 停通  直接是想北站停了 然后坐等调整方案。

哈哈哈哈哈哈哈哈  是这个意思吗

千古独清风

brkahn 发表于 2024-9-23 08:15
河北未来的枢纽是XA，这事没办法啊

XA差远了，也就是个京津冀区域中转站，一条京广高铁，直接把雄商秒了，而且未来石家庄也可以走雄商往东南，现在要做的是石雄赶紧修，天津给点力，津雄津承尽快搞定，这样石家庄就无短板了，石家庄枢纽高铁一天开行超一千趟次也不是梦，唯一遗憾的就是石家庄站建小了，未来京广场，太青场，塞不下车怎么办

千古独清风

shy1989 发表于 2024-9-20 13:06
石家庄直达上海还有比石济+京沪更近的线路吗

可以有第二通道啊，石邯加邯聊，从山东接未来的京沪二线，山西那种从徐州接京沪的想法就是扯，但凡京沪还能加车，石家庄到上海的高铁的我不至于这么惨，石家庄想想未来怎么接京沪二线吧

az80

千古独清风 发表于 2024-9-23 10:04
XA差远了，也就是个京津冀区域中转站，一条京广高铁，直接把雄商秒了，而且未来石家庄也可以走雄商往东南 ...

裕华东站第二枢纽。。。。。。。

fenglin345

az80 发表于 2024-9-23 09:27
改造期间不是客运不停吗，怎么又说停了。

是不是7线隧道修好后，北站的线路全部停靠石家庄站？为北站改造提供空间

135sdp

千古独清风 发表于 2024-9-23 10:16
可以有第二通道啊，石邯加邯聊，从山东接未来的京沪二线，山西那种从徐州接京沪的想法就是扯，但凡京沪还 ...

京沪二线慢的很，江苏部分都是250的时速

celestica

雄商，石港，石雄都通车了，太青场应该就繁忙起来了

Nolan77

az80 发表于 2024-9-23 09:27
改造期间不是客运不停吗，怎么又说停了。

有没有可能南北站房同时开工

天子蓝

当初就感觉石家庄新客站建的小了，但是也没用，咱们说了不算啊

天子蓝

后来期望裕华东能大些，好歹8台起步，结果……

慷慨燕赵2010

brkahn 发表于 2024-9-23 08:15
河北未来的枢纽是XA，这事没办法啊

雄安 保定之类的 不会成为枢纽了，距离 北京枢纽，天津枢纽太近，顶多算是一个京津冀枢纽

az80

Nolan77 发表于 2024-9-23 11:32
有没有可能南北站房同时开工

同时开工的话，那就跟改造方案冲突了，可能还要重新公示。毕竟2年的施工周期是分先后顺序的，南北一起施工的话感觉一年就不是就搞定了，哈哈，这样的话也能接受停运。

brkahn

慷慨燕赵2010 发表于 2024-9-23 12:23
雄安 保定之类的 不会成为枢纽了，距离 北京枢纽，天津枢纽太近，顶多算是一个京津冀枢纽

说的就是河北区域的枢纽，这是规划定位，能不能成，那是另一回事了。