贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）

ck12345

不是传言S2改线吗

爱我大好河山

caifengyuan888 发表于 2023-5-15 02:20
贵阳轨道交通S2线路走向将作重大调整，准备进行修编工作，报国家发改委审批同意后实施。根据修编方案初稿 ...

意思将S2的一半路线和S1二期合并成一条线进贵阳东站了呀

wlit2006

天蓝色辨识度不是很高，其实可以先用黄色，后面的线路估计也修不了啦

mornwin

ck12345 发表于 2023-5-15 09:10
不是传言S2改线吗

哪有这么容易，改线要上面重新审批的，之前为什么1号线这么晚就是因为这个，现在审批严了，贵阳债务又不达标，你重新报上去怎么可能会批。

Alex666

东纵线站：）更新

贵阳北站

失控亻諵╮ 发表于 2023-5-14 11:18
这条线除了中曹司附近 坐的人少之又少

天河潭、石板镇、金竹、小河锦江路、黄河北路点了个赞

BBPLOVE

caifengyuan888 发表于 2023-5-15 22:53
贵阳地铁再不想办法各条线路的提升上座率和客流量，贵阳下一轮的新线路申报，获批的可能性几乎为零

现在很多城市就算条件达到了，申报上去都批不了，有的审批通过的还被砍掉了。在未来几十年里，地铁遇冷的大基调都不会改变。





地铁纷纷被砍～
https://www.163.com/dy/article/I1OOF0PM0515DBP5.html

关键就在于后来新增的指标要求：拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。
满足这个条件有多难？
根据2021年的数据，已开通地铁的32个城市中，只有北上广深、成都、重庆、杭州、西安、长沙等9座城市，符合每日每公里0.7万人次条件。



这几年，国JIA对城市修建地铁按下了“暂停键”，全国地铁门槛悄然收紧。申报地铁是越来越难，除了深圳以外，很多城市都难以获批。
像山东潍坊、烟台，湖南衡阳、浙江温州，这些还没有开通地铁的地级市都被拒了；

一些已经开通地铁的城市，也出现了线路被砍、缩水建设的情况。
比如成都， 轨交方案2021年相比2020年共减少19条线路；

还有杭州， 2022年最终获批的地铁四期，和第一版的299.8公里相比，缩减了146.9公里，相当于被砍了将近一半。

南京也是， 地铁运营里程一度排国内第四。但近几年地铁开通的速度放缓了，今年公布的地铁规划，江北的13号线，和江宁的12号线都被砍了。

BBPLOVE

经研究，近日，贵阳市人民政FU批复贵阳市交委《贵阳市综合交通体系规划（2021—2035年）》。具体内容如下：


6.公共交通规划

目前贵阳市公共交通存在轨道交通覆盖不足、常规公交服务质量有待提高、公交吸引力不足等问题。规划以城市轨道交通（地铁+低运量轨道交通）为主体、常规公交为基础、其他公交方式为补充的多层次公共交通网络。打造环城快铁、地铁、低运量轨道交通等制式的“1+5+N”轨道网络，至2035年，公交机动化分担率提升至60%，轨道站点800米半径服务覆盖率由23%提升至50%。道路公交形成“快、干、支、微”+定制公交网络结构。近期持续推动3号线一期、S1线一期、T2线一期建设，研究启动S2线一期北段、T1线、T3线一期建设。



以后全是有轨电车

大马猴看戏

Alex666 发表于 2023-5-15 21:09
东纵线站：）更新

如此一看S1比三号线都壮观！

贵阳北站

1.71 BtR:/ 复制打开抖音，看看【地铁宏的图文作品】贵阳地铁S1线一期工程项目建设目前进入冲刺阶段，工... https://v.douyin.com/Urjk1pw/

贵阳北站

贵阳地铁S1线一期工程项目建设目前进入冲刺阶段，工人在皂角坝车辆段出入段线进行紧张的铺轨作业，为实现早日通车奠定基础。 据了解，贵阳地铁S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目，共设13座车站，由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设，是贵安新区通往主城区的重要通道。#贵阳 #贵安新区 #贵阳地铁 #贵阳地铁s1号线 #贵阳地铁3号线

Malaju

rusvin 发表于 2023-5-14 01:18
S2 可以启动了，到东站太不方便了。

除了s2沿线的会坐到东站，谁会坐去，那么绕，除非时间多，又不舍得花钱打车的人

1508

原S1北段到东站比S2方便得多，S2太绕。照现在这种形势，可以考虑3号线修支线或者1号线从雅关修支线

apadc

如果S1主题色真的是浅蓝色，那2018年就已经给出答案了

mornwin

这个S4线花溪公园到大学城完全可以以3号线支线的名义上报