长沙火车西站|更新至2025.11.10|第83页

rqw96 · 发表于 2026-7-8 13:27:49

大地行者发表于 2026-7-7 20:17
长赣高铁这个工程真是太慢了，导致这片区域错过了一个时代

十四五要是把长赣推进成了，这一片趁热打铁，早就起来了，现在看这一片，根本就没有动静

rqw96 · 发表于 2026-7-8 13:28:34

hyq666666 发表于 2026-7-7 23:30
长九长韶娄没戏了，估计不会搞16台了

反正预有开发余地就好了，有需要在建

poiulkjhmn · 发表于 2026-7-8 14:53:55

hyq666666 发表于 2026-7-7 23:30
长九长韶娄没戏了，估计不会搞16台了

不搭界！后面这4台8线就不是为长韶娄预留的，而是为京广线外迁预留的普速场，真正要实施就要挖掉南侧山体。

洞庭渔夫 · 发表于 2026-7-8 17:29:11

应该现在就将南片的山头推掉，将来扩建再挖的拆迁成本增加可不是一点点，

花花花心 · 发表于 2026-7-8 17:39:21

qqhbc 发表于 2026-7-7 10:38
在建啊，12个站台已经都成形了。

不是说16个站台么？

hyq666666 · 发表于 2026-7-8 23:37:24

poiulkjhmn 发表于 2026-7-8 14:53
不搭界！后面这4台8线就不是为长韶娄预留的，而是为京广线外迁预留的普速场，真正要实施就要挖掉南侧山体 ...

京广外迁也没下文了，大概率十五五期间是不会搞了

ebus · 发表于 2026-7-11 07:11:37

momingll 发表于 2026-7-7 14:27
没预留，只是有扩充线路的条件，到时候在挖山，预留站台的高架站房详见重庆西、西安东模式。

显然不是重庆西站模式……重庆西预留站台(下图)是一次性建好，等新线接进来……你沙是另起炉灶，站房都不是同一个……上海松江站模式还差不多……

poiulkjhmn · 发表于 2026-7-11 14:22:27

ebus 发表于 2026-7-11 07:11
显然不是重庆西站模式……重庆西预留站台(下图)是一次性建好，等新线接进来……你沙是另起炉灶，站房都不 ...

只要做了规划预留，其它都是小事

ebus · 发表于 2026-7-12 08:20:46

poiulkjhmn 发表于 2026-7-11 14:22
只要做了规划预留，其它都是小事

差远了…站房都不是同一个，第二个长沙站咯
通过长长的地下通道连起来……

poiulkjhmn · 发表于 2026-7-12 20:01:36

ebus 发表于 2026-7-12 08:20
差远了…站房都不是同一个，第二个长沙站咯
通过长长的地下通道连起来……

第一，高铁普铁分开也没什么不好。第二，即使地基不一样，站房层并站在技术上也是可行的。

xiaoduo · 发表于 2026-7-13 09:21:15

ebus 发表于 2026-7-12 08:20
差远了…站房都不是同一个，第二个长沙站咯
通过长长的地下通道连起来……

属实有点拉跨，重庆东站才是大手笔，长沙的基建永远只有小打小闹，搞不出什么花样来

1756869965 · 发表于 2026-7-16 15:20:24

poiulkjhmn 发表于 2026-7-11 14:22
只要做了规划预留，其它都是小事

这叫哪门子规划预留，造型都定了。长沙挖的起山？就算挖了山造型都不对称了。这种就是伪预留，这样也算预留每个高铁站都可以说有预留

hyq666666 · 发表于 2026-7-16 19:38:09

12台规模总建面还有49万方吗？

poiulkjhmn · 发表于 2026-7-16 20:43:25

1756869965 发表于 2026-7-16 15:20
这叫哪门子规划预留，造型都定了。长沙挖的起山？就算挖了山造型都不对称了。这种就是伪预留，这样也算 ...

规划预留更多的是土地性质问题，如果长沙连百十来万方的小山包土方都挖不起了，那就不适合搞任何基建了。

ebus · 发表于 2026-7-20 21:52:10

poiulkjhmn 发表于 2026-7-16 20:43
规划预留更多的是土地性质问题，如果长沙连百十来万方的小山包土方都挖不起了，那就不适合搞任何基建了 ...

你是会转移话题的，绕弯子绕得真顺溜……
维稳也维不到这里来吧……

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