长沙火车西站|更新至2025.11.10|第83页

熊半仙

hyq666666 发表于 2026-6-23 12:08
那现在的汽车西站怎么搞，变成公交枢纽？

不知道，也可能变商场，和汽车南站一样（变成家居市场了）

鱼儿思水

汽车北站啥时候搬？

谈理想

这造型的另一半啥时候开建，现在不对称啊？

qqhbc

谈理想 发表于 2026-6-24 09:36
这造型的另一半啥时候开建，现在不对称啊？

正在建啊，已经完成地下部分，中间的站房已经到二层了。

poiulkjhmn

看看后面几年高铁西怎么搞？

hyq666666

看了最近的实拍感觉自从长赣开工后速度快了不少

月亮无心

对称的那一半还没开工，现在建的最中间的部位，等中间建好后要把现有线路移进去，再最后建另一半，不知道猴年马月，晚开工的西安东都快建好了

xiaoduo

月亮无心 发表于 2026-6-26 10:53
对称的那一半还没开工，现在建的最中间的部位，等中间建好后要把现有线路移进去，再最后建另一半，不知道猴 ...

长沙的财力，远不如西安，没钱，搞不起来

hyq666666

月亮无心 发表于 2026-6-26 10:53
对称的那一半还没开工，现在建的最中间的部位，等中间建好后要把现有线路移进去，再最后建另一半，不知道猴 ...

长赣开通前总是要搞完的

rqw96

hyq666666 发表于 2026-6-26 13:17
长赣开通前总是要搞完的

还有几年洋工好磨，

poiulkjhmn

湘江新区把金山桥害惨了

esthersu

长沙西站太偏远，选址失误：
1.对河东居民极不友好
西站距离五一广场直线 15 公里，河东芙蓉、雨花居民过去耗时很久。
2.短期配套跟不上
目前直达地铁尚未完全通车，公交班次偏少，周边还处于开发初期，开通初期会沦为 “郊区车站”，客流培育周期会很长。
3.路网先天割裂
渝厦高铁无法直接对接京广高铁，常德、益阳去往珠三角的旅客，只能进城绕行，削弱了米字枢纽的竞争力。

wwxiong19791028

esthersu 发表于 2026-6-27 15:13
长沙西站太偏远，选址失误：
1.对河东居民极不友好
西站距离五一广场直线 15 公里，河东芙蓉、雨花居民过 ...

兄弟，想想当年长沙南刚开通的2009年，大家是怎么看待的就知道了

hyq666666

esthersu 发表于 2026-6-27 15:13
长沙西站太偏远，选址失误：
1.对河东居民极不友好
西站距离五一广场直线 15 公里，河东芙蓉、雨花居民过 ...

ai文？这三条都错了