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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 前天 20:45 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-10-26 19:31
我倒觉得没那么急迫。特别是市民中心,毫无必要。

原本是准备给打着市民中心名义修洪山礼堂的。。
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发表于 前天 22:10 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-10-26 19:03
和去年10月26日星期六相比,少了十一万五千左右,24号周五也是少了几千客流,而西安重庆都是增长,去年 ...

没有新线开通的原因。
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发表于 前天 22:10 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-10-26 20:45
原本是准备给打着市民中心名义修洪山礼堂的。。

洪山礼堂要搬到武汉新城?
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发表于 前天 22:11 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-10-26 19:31
我倒觉得没那么急迫。特别是市民中心,毫无必要。

市民中心是不急,现在的光谷政务服务中心足够用了。
会展和体育还是快点搞。
光谷科技会展中心有点小。
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发表于 昨天 08:18 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-10-26 22:10
没有新线开通的原因。

去年底开通的11号线武昌段被你吃了?
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发表于 昨天 08:27 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-10-26 20:45
原本是准备给打着市民中心名义修洪山礼堂的。。

光谷五路的音乐厅和剧院还有戏吗??
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发表于 昨天 08:28 来自手机 | 显示全部楼层
国产G6全尺寸新型显示喷印装备完成组装


10月22日,国创科自主开发的G6全尺寸新型显示喷墨打印成套装备主体顺利完成组装。早在2020年国创科团队自主研发了200型喷印装备;2022年9月,自主研发的国内首台G4.5高分辨率新型显示喷印装备进入中试生产线;2023年10月,国创科G6H新型显示喷印装备完成组装。时隔两年,国创科核心技术团队经过攻坚克难,成功研发并完成了G6全尺寸新型显示喷墨打印装备。该G6全尺寸新型显示喷印装备,适配基板尺寸为1850mm×1500mm(且载台可同时兼容G5.5(1500mm×1300mm)、G8.6H(2290mm×1310mm)基板),是面向新型显示关键功能层高效量产印刷制备而研制的高端装备。通过自主研发关键部件、喷印算法与控制软件,该装备可以通过精确控制上亿滴墨滴的喷射与基板的精密运动配合,实现巨量液滴的微米级精确打印,在约3平方米的基板上,打印出液滴间隔只有几十微米的精密图案与均匀膜层,从而满足高世代产线的量产需求。G6全尺寸新型显示喷印装备完成组装,标志着国创科在喷印制造装备研发及产业化进程中再次向前跨出一大步。公司聚焦“大尺寸印刷显示喷印制造技术与成套装备”重点攻关任务,创新连续叠层异质结构图案化、转移与集成技术,为我国显示产业实现颠覆性技术创新提供关键突破口,助力国内龙头企业加快建设印刷显示产线,推动我国印刷显示行业国际引领,助力我国显示产业跨越全球引领“无人区”。

系列化产品国创科现已形成膜层系列、RGB系列、电流体系列,以及辅助设备系列、产线配套设备系列等五大喷印装备产品系列。每个系列的产品线以喷印装备为核心,涵盖由小尺寸到大尺寸的产品,同时可搭配相应的辅助与配套设备进而实现完整的工艺解决方案,充分满足客户实际的需求,进行标准化的高端定制。喷印装备可主要应用在OLED,QLED,Mini/Micro LED,AR/VR,电子纸等新型显示领域,太阳能等新能源领域。

国创科系列化喷印装备创新技术已完成了新型显示材料的适配性验证、功能层打印测试,满足量产应用的需求。国创科系列化产品图多基地布局国创科已规划N1、N2、N3等三座制造基地,且都配置了洁净厂房,N1和N2厂房位于武汉东湖高新区光谷智能制造产业园,N3厂房位于佛山市南海区平谦智慧产业园,形成了湖北武汉、广东佛山两地联动的新型显示喷印装备制造基地,一方面为公司推进高世代量产型新型显示装备的生产制造工作奠定产品开发与运营基础,另一方面为公司提供行业多区域高端标准化定制解决方案与快速响应服务提供有力支持。

国创科已构建覆盖OLED、QLED、Micro-LED、E-paper等新型显示技术的系列化产品矩阵,未来公司将实现从“单点突破”到“系统布局”的跨越,并逐步实现在钙钛矿太阳能电池及生命科学等新兴行业领域的战略布局。
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发表于 昨天 09:31 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-10-26 20:45
原本是准备给打着市民中心名义修洪山礼堂的。。

那应该省里出钱。不出钱就没必要急着推。
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发表于 昨天 09:56 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-10-26 19:03
和去年10月26日星期六相比,少了十一万五千左右,24号周五也是少了几千客流,而西安重庆都是增长,去年 ...


这个看你怎么看,重庆对比去年看上去没有负增长,是因为去年12月10号的时候突然调高了换乘系数,客流一下子增长30万,这个覆盖了重庆实际客流其实也是负增长的,前段重庆调整了票价,现在影响慢慢体现,但总体还是比武汉高,系数效应大于涨价影响。最近连续四天客流武汉都不是第九的。而且如果后前表现好今年的进站还是有可能第七。
西安是因为增加了一条市区环线整体增加西安客流35-40万左右。
所以实际上没有开新线的城市大部分客流都是负增长的。
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发表于 昨天 10:23 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2025-10-27 09:56
这个看你怎么看,重庆对比去年看上去没有负增长,是因为去年12月10号的时候突然调高了换乘系数,客流一 ...

加油                     
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发表于 昨天 10:29 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-10-26 22:10
没有新线开通的原因。

电动车大军越来越多
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发表于 昨天 10:32 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-10-26 11:50
**云璟三期商改住,就是城建长江日报路项目

到处都是随便改
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发表于 昨天 11:12 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2025-10-26 11:42
好图,新城区没有拆迁包袱,建的就是快。感觉很快武汉与鄂州就要完全融城了。

一年差不多一千亿固投,雄安新区一个量级的投入。
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发表于 昨天 11:40 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-10-27 11:12
一年差不多一千亿固投,雄安新区一个量级的投入。

武鄂黄黄这个城市圈的交通规划和建设强度,非常不错,把核心交通骨架建设好,再把毛线血管完善起来,产业搞起来,这应该是国内除了珠三、长三之外,第三个真正实现一体化城市圈共同发展的区域了
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发表于 昨天 12:21 来自手机 | 显示全部楼层
只要省保持高增速,作为省会的市就不可能差
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