【雄忻高铁】索引贴

hebe

有盼头。明年雄忻雄石开工就好了

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-5-20 10:52
比较新的图。

好图

HBU_David

北京大兴
【大兴官宣！京雄城际铁路保通航段铺轨全面完工[威武]】

#美丽北京# #北京政在说# 从大兴区交指办获悉，京雄城际铁路保通航段铺轨工作已全面完成[中国赞]，目前正进行电力安装、信号调试工作。

京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴国际机场和河北**新区的重要轨道交通线[给力]，正线全长92.4公里，全线设五座车站🤓。

按照施工计划，京雄城际铁路预计7月份开始进入试运行调试阶段，9月份与北京大兴国际机场同步开通运营[威武]。（图片，北京大兴国际机场 张磊）

蓝鱼儿

好图！！！

XiongAnXinQu

真快！国家级速度！

XiongAnXinQu

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... yF5&wx_header=1

HBU_David

25日凌晨5时，经过一夜的奋战，京雄城际铁路重难点控制工程——固安特大桥跨廊涿高速公路72+128+72m墩顶不平衡转体连续梁成功完成转体，这是京雄城际铁路建设取得的突破性建设成果。

京雄城际铁路跨廊涿高速转体连续梁合龙为京雄城际铁路第一转，是高速铁路最大跨度墩顶转体连续梁，也是全铁路建设系统首例不平衡转体连续梁，创新采用了“不平衡长悬臂下滑道墩顶转体”技术，所需牵引力为转体结构中最小，具有安全风险低、转体精度高、交叉干扰少、牵引控制易、施工成本低等优点。

据悉，固安特大桥跨廊涿高速连续梁主跨长128米，分节段在廊涿高速公路两侧支架现浇完成后，采用墩顶平转法，双向并行匀速逆时针转体39.5度完成梁体合龙，梁体转体重量约为9000吨，转体梁在下滑道上走行距离为52.7米。



“目前，京雄城际铁路线下工程都在昼夜奋战，加紧施工，以确保能够按照计划于2020年底投入使用。这次连续梁成功完成转体合龙为下一步桥面轨道施工创造了条件，为按计划建成通车奠定了良好基础，同时也为同类工程提供了技术指导。”中铁十九局京雄城际铁路四标项目部党工委**张英武介绍。

HBU_David

中铁十九局承建的京雄城际四标工程线路全长13.837公里，主要工程包括固安特大桥1座，固霸特大桥0.5座，固安东站站场路基3.14公里和附属工程，天津至新机场联络线单线桥梁2.44公里。

其中固安特大桥跨廊（坊）涿（州)高速连续梁和固安东站路基填筑为全线控制性工程，固安特大桥连续梁墩顶转体施工，以其大跨度和墩顶转体的技术特色，将成为线路内创新攻坚的重点。

HBU_David

HBU_David

一丝不挂

看着不错  先和帝都连一起

arsenal1003

aphelion 发表于 2019-5-20 11:33
新图，站点有变化，增加曲阳这个弯是为了保西县县通高铁吗?

那个弯的地方北侧有两个大点的水库，可能是或南弯或北弯里面选了人多的曲阳县城。当然曲阳县**的功劳肯定不小

babala

HBU_David 发表于 2019-5-25 22:19

好照片！
中国技术、中国速度、中国力量！

蓝鱼儿

还是雄忻比石雄快啊！

蓝鱼儿

雄忻2020年前项目，石雄（保石城际)2025年前，大保雄2030年前。