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西南地区民航市场迎来传统淡季考验。4月份的数据显示,与3月相比,几乎所有机场客流均出现环比回落,但同比表现依然可圈可点。西南“三巨头”的极限缠斗相当醒目:成都天府以456.57万人次继续领跑,但重庆江北(401.75万)与昆明长水(401.39万)之间仅差3600人,堪称“擦肩而过”的亚军之争。
并且这三个头部机场的同比增速分别仅有2.00%、0.86%和0.52%,几乎陷入停滞。成都双流则完成旅客吞吐量268.30万,同比增长4.47%,增速反超天府。在春运高峰褪去后,西南核心枢纽正进入平稳调整期,后续增量有待暑运释放。
与头部增速放缓形成鲜明对比,一批旅游目的地机场依旧保持强劲动能。大理机场同比增长18.84%,单月客流逼近35万,累计增幅达18.36%;德宏芒市更是飙升28.18%,淡季不淡。西藏林芝米林机场借桃花节余热,同比增长21.76%。西双版纳(+8.45%)和丽江(+0.18%)增速有所收窄,不过总的客流体量仍处高位。贵阳龙洞堡成为前五中唯一同比下滑的机场(-5.20%)。
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