临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖（26日正式开通 ）

酷瞎子

12月26日！鲁南高铁日照至曲阜段开通时间确定
　　记者从相关部门获悉，鲁南高铁日照至曲阜段计划5月20日开始静态验收，8月1日开始联调联试，12月26日开通运营。也就是说，12月26日，咱们就可以在家门口享受到高铁带来的便利。届时，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南1小时即可到达。

　　目前，鲁南高铁正在紧张施工中，路基、桥梁、隧道等主体工程已全部完成；铺轨已完成310公里，将于4月底全部完成；临沂北站一层主体结构完成75%，其他县级站房主体结构已基本完成；“四电”房建基本完成，已开始设备安装工作。

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johnnyniesh

3月26号上午，
鲁南高铁沿线最大的高铁站
临沂北站主站房屋盖桁架开始整体提升，
标志着临沂北站进入封顶工作。

据悉，临沂北站项目将于4月底完成主站房屋面管桁架安装和焊接，在7月底完成主站房外立面施工，具备全线通车调试的条件，12月26日将全线通车。

johnnyniesh

3 月 27 日 18 时 6 分，随着一阵热烈的喝彩声，由中铁十局八公司承建的鲁南高铁上跨京沪高铁转体梁支架顶推施工顺利顶推到位
该转体梁顶推施工工作于3 月 22 日 10 时 58 分开始顶进，历时5天7个小时8分钟，顶程 22 米，标高、轴线误差均在允许值一公分以内，支架体系安全稳定，无任何开焊变形情况。鲁南高铁高上1号特大桥位于曲阜市息陬镇境内，全长 3.3km，在29#-30#墩处采用转体梁 2×48m T构跨越京沪高铁(曲阜东—滕州东)区间正线辽河1号特大桥，与京沪高铁交叉角度为61°，转体前距京沪高铁12.65米，且要求5月底达到过梁条件。
跨京沪高铁转体梁计划5月6日开始转体施工，转体采用2台千斤顶牵引预埋于上球铰的牵引索进行转体施工，转体逆时针转动61°，转体前先进行试转 5°, 正式转体时为 II 级要点施工, 要点计划为 180 分钟。

johnnyniesh

近日，鲁南高铁临沂北站站房城市通廊及站前广场装饰项目进行公开招标。项目投资约1.2亿元，装饰面积约6万平方米，计划工期60日历天。

据了解，3月26日，鲁南高铁沿线最大的高铁站--临沂北站主站房屋盖桁架开始整体提升，标志着临沂北站进入封顶工作。本次提升完成标志着鲁南高铁临沂北站项目主站房钢结构安装工程进入了大干快上的冲刺阶段。
本次招标单位为临沂铁路建设投资有限公司，项目投资约1.2亿元，装饰面积约6万平方米。其中：内装饰投资约1.07亿元；外装饰幕墙面积约8500平方米，投资约800万元；机电投资约500万元，具体以工程量清单为准。计划工期60日历天。

据悉，临沂北站项目将于4月底完成主站房屋面管桁架安装和焊接，在7月底完成主站房外立面施工，具备全线通车调试的条件，12月26日将全线通车。

johnnyniesh

今天（4月15日）上午，曲阜东站附近，随着铺轨机将最后一组500米钢轨稳稳地铺设在轨道上，由中铁十四局施工的鲁南高铁日照至曲阜段正线双线455公里铺轨任务圆满完成。该路段将于今年8月1日联调联试，年底通车运营。鲁南高铁全线通车后，从临沂到北京和上海将缩短至3小时左右。

wuliao_3721

鲁南高铁通车时间提前了！ 12日， 记者获悉， 鲁南高铁将于今年11月26日通车， 较先前公布的通车时间提前一个月。因鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站条件限制，往南去的旅客需要在曲阜东站换乘京沪高铁南下列车前往徐州、南京、苏州、上海等地，曲阜东站~徐州东站最快36分钟，曲阜东站~南京南站最快1小时55分钟，曲阜东站~上海虹桥站最快3小时15分钟。

这么近那么远

鲁南高铁提前通车成定局 8月动车组亮相临沂
6月27日，记者从有关渠道获悉，鲁南高铁基本可以确定将会提前通车，但具体日期暂未明确，目前鲁南高铁全线正加紧建设，确保早日通车。
8月1日起开始动态验收　动车组将首次亮相临沂　

　　鲁南高铁日照至曲阜段5月20日开始静态验收，8月1日开始联调联试。8月1日开始的联调联试，意味着鲁南高铁进入到动态验收阶段，届时动车组将会首次亮相临沂，反复测试各项运行情况，为鲁南高铁的开通运行做最后的检验。

　　鲁南高铁开通运行后，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南将更加方便快捷，坐高铁1小时即可到达。不过，因鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站条件限制，往南去的旅客需要在曲阜东站换乘京沪高铁南下列车前往徐州、南京、苏州、上海等地，曲阜东站~徐州东站最快36分钟，曲阜东站~南京南站最快1小时55分钟，曲阜东站~上海虹桥站最快3小时15分钟。

酷瞎子

看样真的可能10.1通车

ys20463

关键通车后不一定就能买票

A嘻嘻不搭腔

感觉十一月赶不完工啊

Vulcano

站房没啥问题 主体都结束了 剩下的很快
附带设施也不影响开通
只要通一条路就可以开通 什么站前广场之类的 延后到春节没问题的

ys20463

日前，一张鲁南高铁更名的文件被广泛传播。
　　文件显示：中国国家铁路集团有限公司工电部关于新建鲁南高速铁路日照至临沂段和曲阜至临沂段线名、运营里程、线路允许速度的函显示：根据《中长期铁路网规划》（发改基础[2016]1536号）和相关建设项目批复、建设情况，新建鲁南高速铁路日照至临沂段和曲阜至临沂段命名为“日兰高速”线，线编号3090，同意上报的运营里程体系方案。
　　鲁南高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要连接通道，线路全长494公里,设计时速350公里，东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,在河南与郑徐高铁兰考南站接轨。是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路。
　　据悉，8月1日日照至曲阜段开始联调联试，鲁南高铁进入到动态验收阶段，让我们共同期待，鲁南高铁开通运营的好消息。

johnnyniesh

从今年8月1日始，鲁南高速铁路日照至曲阜段进入联调联试阶段，线路将在近3个月内经历各种高铁检测列车的严格检测。

baogao

wuliao_3721

鲁南高铁日曲段年底通车后，从日照出发，可以以350公里/时的速度快速到达临沂、济宁。鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁后，可以快速直达北上泰安、济南、德州、天津、北京等城市。  因京沪高铁未设计南下联络线，联络线施工需切割正线，难度较大且影响京沪高铁正常运行，所以鲁南高铁并不能直接通过京沪高铁南下，如果去往南京、上海等城市则需要在曲阜东站换乘。  不过京沪高铁的车次非常密集，无缝换乘也并不麻烦。届时，北京到临沂的时间可以控制在3个多小时，上海到临沂的时间也可以控制在4个多小时。