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楼主: 绿地广场

2015年8月3日武汉新闻汇总

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发表于 2015-8-3 21:28:29 | 显示全部楼层
回复 94# 武汉周大福中心


    这是规划到什么时候的?要单独为一城的节奏啊!
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发表于 2015-8-3 21:30:26 | 显示全部楼层
回复 99# 湖北的人


    反正我是没见过身边的外地同学有搞不清武昌汉口武汉三站关系的,12306上面搜索目的地武汉下面汉口武昌武汉站傻子才搞不清的吧?强行更改名字就跟北方有个车站建国后强行拆掉搞了个火星造型一样难受,我看全世界基本也就中国车站起这种东西南北傻瓜站名了,恰恰体现了没文化没底蕴的特点,新宿站,中央车站,维多利亚车站全世界哪个不知道?你搞个xxx东别个就晓得了?为所谓外地人方便就改名字只能说太不自信,起这站名这就是武汉特色,不爽不来。
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发表于 2015-8-3 21:32:13 | 显示全部楼层
回复 98# catfish1


    说的太对了,不懂的回去百度一下问问度娘就自动脑补了好多关于武汉的东西,无形的广告宣传呢,比武汉东站、武汉西站这样土不拉几的命名法牛逼多了!西站哪个城市不弄个北站、南站什么的,一点特色都没有。再说了,武昌站、汉口站、汉阳站也算是对武汉历史的一种传承。
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发表于 2015-8-3 21:44:34 | 显示全部楼层
还建楼。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-8-3 22:12:26 | 显示全部楼层
回复  落飞


    汉口站(武汉)或者 武汉汉口站,就类似于上海虹桥站这样,至少在车票和购票的界面有 ...
summerbicycle 发表于 2015-8-3 14:32


现在武汉的火车站是按名字的历史年龄来建的,武昌>汉口>武汉>光谷

武汉三镇的历史比武汉的历史要长的多,不可能本末倒置
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发表于 2015-8-3 22:14:09 | 显示全部楼层
回复  lushiqi


    外地人只要不是经常跑火车,或者来过武汉的基本都不知道,特别是女生,已经有无数 ...
summerbicycle 发表于 2015-8-3 16:03



    这个知道不知道无所谓,只要买到票找到票面上对应的火车站上车就行了

武汉这比成都强多了,成都站在成都都叫成都北站,连地铁公交站名都是.而且还不统一
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发表于 2015-8-3 22:16:20 | 显示全部楼层
回复  武汉周大福中心
光谷广场离效果图不远了
湖北的人 发表于 2015-8-3 18:15



    远的很,武高所三年之内搬不了
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发表于 2015-8-3 22:19:02 | 显示全部楼层
回复 119# 湖北的人


    搞不懂不知道搞懂再来么,你去香港迪斯尼不知道香港有几个岛怎么去
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发表于 2015-8-3 22:30:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 麻老大 于 2015-8-3 22:35 编辑

回复 107# summerbicycle


    这个与武汉人素质高低连5分钱的关系都冇得,这是一个约定俗成,也算是一个地方特色,武汉是由汉口、武昌、汉阳三镇组成,武汉太大了,大到连高楼迷武汉版的版图都要用三张图片才能让高楼迷们满意,这在高楼迷似乎也是绝无仅有的;另外,目前武汉的三大火车站也并非东南西北所能承载的,前面加武汉二字更有蛇足之嫌,汉口、武昌、汉阳三个名称都比武汉二字出现得早,更有历史积淀和文化蕴涵,正好推广。
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发表于 2015-8-3 22:58:49 | 显示全部楼层
最怕的就是这些国企背景又没什么节操的地产公司...
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发表于 2015-8-3 23:00:05 | 显示全部楼层
回复 66# fehom


    又见住宅强!鉴定完毕
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发表于 2015-8-3 23:19:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 summerbicycle 于 2015-8-3 23:23 编辑

恰逢新车站开建我仅仅站在身边很多朋友询问武昌、汉口离武汉多远的问题说了一下看法,想着火车站终究是方便大家出行的工具,而之前也有萧山站改为杭州南站的先例,武汉作为运输枢纽更应该有这种服务意识,不想这么多人用“大武汉”的自豪感、历史感反驳,外地人以及外国人不了解那是活该,谁让你不读中国近代史......在这里先要为大智门火车站改名汉口火车站默哀一下了....之前也有说我就是这么一说,本来也不是多大的事儿.....不必为此争论....买火车票前大家总会百度的...
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发表于 2015-8-3 23:35:45 | 显示全部楼层
在武汉住了三十多年,从来没说过东南西北,现在的火车站命名挺好的。
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发表于 2015-8-3 23:44:16 | 显示全部楼层
汉阳站必须保留,天河光谷也要争取!名字好听有特色!
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发表于 2015-8-3 23:58:37 | 显示全部楼层
坚决反对搞拼装式防洪墙,这样搞拆装麻烦且费用大,汛期也没办亲水。应从江汉关开始到江汉一桥上面再用钢筋混泥土筑一层,下面是双向6一8车道,净高6米,上面建成一个巨大的绿化广场,这样既解决了永久的防洪问题和交通问题,又为汉口添加了一个巨大的绿化广场和亲水平台。
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