天河机场工地实况——2015.6.9

武汉高楼控

成都的新机场方案都出来了 2018年预计建好 天河T3加油啊 等着以后进去工作呢~

jsl1hao

回复 127# blackeye


    机位是不是有些偏少？新郑T2，宝安T3，江北T3A等面积相近的航站楼好像都是七八十个。。

fei

武汉前进的步伐总是太小！！

WHCT

回复 129# jsl1hao
这个跟设计外型有关系吧。天河T3面积巨大，感觉但是不太实用，好多浪费。

Cielo.e.mar

快，狠，准！
{:5_122:}

melant

回复 1# blackeye


    终于又等来黑眼伙计的机场图了，经常坐飞机外出，迫不及待想体验T3了。。。何言兄弟要多多更新啊！

CRH2085C

那些说小的。。。我想说。。。这个东一、二指廊有24到26根钢柱。。。T2的指廊才二十根。。。（建筑左右两侧 ...
Sheir 发表于 2015-6-10 19:49

    某机场T3苕大苕大的设计已经让很多国人对大小没概念了

CRH2085C

回复  blackeye


虽然说两层建的快，但是我总是觉得出发到达在一层远没有T2的出发到达分开两层来的好
xsw5555 发表于 2015-6-11 01:24

    国际上大多数机场国内航班不都是进出港混流吗？（恕我只去过美帝）

CRH2085C

不晓得第二跑道今年能不能用。
kidness 发表于 2015-6-12 19:24

    广州和上海新开通的跑道都是完工晒了有段时间才投用的。武汉就老实赶同期投用吧。

songliang0502

回复 28# ___Benson|


    感觉能差不多就行了，成都昆明的航空量还是比武汉高的

kidness

回复 137# CRH2085C


    不过武汉第二跑道很紧迫了，如果不能早日投入使用很可能跑道紧张影响安全准点了。

420107的卡号01

13,14号贡献天河机场落起各一次，T3和跑道现在队伍确实蛮多，快点搞吧，没个双跑道4000万确实对不住现阶段武汉地位了

Sheir

回复 135# CRH2085C


    我也这么觉得。而且很重要的是，重要不在大。我懂你说的哪个T3哈哈哈哈～

xsw5555

回复 136# CRH2085C


是    不仅是美国， 悉尼 墨尔本等等都是 但是中国的模式不一样

国内航班  澳洲是连ID都不需要查的，打个登机牌就可以直接过安检上飞机了，也就是说即使不是联程航班，在网上打两段登机牌，没托运行李的话甚至下了飞机可以直接上第二段，都不用出安检区再次安检。
中国的话还是得先出去再安检进来，意义根本不大。和国外比较没有可比性。

CRH2085C

回复  CRH2085C


是    不仅是美国， 悉尼 墨尔本等等都是 但是中国的模式不一样

国内航班  澳洲是 ...
xsw5555 发表于 2015-6-18 14:44

中国没过本机场安检，直接出现在登机口不让登基吗？