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楼主: 义阳府邸

[经济商业] 淮南山南新区成长历程回顾篇

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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:22:17 | 显示全部楼层
安徽“合肥经济圈”活力迸发 经济提速令人瞩目


圈内“一体”整体推进

     “今年以来,合肥经济圈一体化进程的步伐迈得更快了。 ”合肥市发改委有关负责人介绍,8月 《合淮同城化总体规划》在北京通过专家评审,接着合巢两市签署了《加强区域合作框架协议》等,区内城市间的合作更加频繁主动。

     合淮同城化是圈内最早启动的具有实质内容的同城化规划。双方约定以“产业园区、工业走廊和新村镇建设”为重点,有计划、有步骤地推进合肥与淮南同城化发展,做到规划同筹、交通同建、信息同享、市场同体、产业同步、科教同兴、旅游同现、环境同保,逐步实现城市、经济、文化、交通、旅游、环保的一体化。目前同城化主目录下的一个重要子目录——合淮工业走廊正有序推进,建成后,重工业产业基地将成为圈内经济的重头戏之一。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:22:35 | 显示全部楼层
山南的定位是淮南未来的轻工业中心.新区的底子薄.但是在勤劳智慧的淮南人面前.困难是一定可以克服的.也相信淮南会美好的明天


山南的定位是淮南未来的轻工业中心.不可否认新区的底子薄.但是在勤劳智慧的淮南人面前.困难是一定可以克服的.也相信淮南会有美好的明天
正如宣传标语上所写.
推进科学发展.加速淮南崛起
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:22:45 | 显示全部楼层
山南是在争议中发展起来的
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:23:03 | 显示全部楼层
全市开发区和工业集聚区跨越式发展,一要坚持“产城一体”。要促进淮南经济技术开发区、大通工业园区与东部城区一体化发展,促进合淮工业走廊与山南新区一体化发展,促进安成工业集聚区与滨河新区一体化发展,促进淮南工业园、八凤工业走廊与西部城区一体化发展,促进煤化工园区与袁庄卫星城一体化发展。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:23:15 | 显示全部楼层
一,当初市委市政府从九龙岗搬到洞山时,遇到的是很多人反对,
二,当初市长宋长汉修建洞山路时遇到的很多人的反对.
三,当初市政府将处于东城大市场的市商业区转移到现在的龙湖路时遇到的是很多人反对.
现在回过头来看一看,当时的这三项决策遭受到方方面面的反对的压力,但是市委市政府还是挺了过来,将原来的百分之九十多的人员反对变成了现在的百分之九十多市民的称赞和支持,目前市委市政府高屋建瓴,将市委市政府搬到山南,却遭受到目前的很大的压力,就现实来说,我们不得不承认,山北的城市建设从长远来看受到很大限制,居住条件不佳,电厂,水泥和化工等污染企业多,现在已不可能将现有的企业全部砍掉,而山南目前山青水秀,没有污染企业,并且京福高铁和商杭高铁及淮蚌高速,合淮阜高速在此汇交处,交通极其便利,更加适应居住,市委市政府决定在此开发难道有什么不对,

江淮之声
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:23:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 义阳府邸 于 2015-2-15 19:34 编辑

未来60平方公里山南新区加20多万平方公里谢南新区,还有20多万平方公里滨湖新区,及45平方公里的煤化工基地
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:24:03 | 显示全部楼层
2009-11-30
张河川在会见中表示,中铁四局对建设山南新区的决心、信心始终没有变,对淮南、对山南新区的发展前景充满信心。明年要进一步加大山南新区建设的投资力度,要与市委、市政府加快山南新区建设的思路同步,在建设中贯彻市委、市政府的发展意图,尽快出形象,尽快发挥功能,提升新区品位。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:24:24 | 显示全部楼层
市政府感谢中铁四局在山南新区建设中与我市的紧密合作,同时相信双方的合作一定能开出艳丽的花朵,结出丰硕的成果。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:24:34 | 显示全部楼层
淮南推出城市大建设三年计划 1000亿打造现代都市
     中安在线12月1日讯 (记者:岳茜茜)一个传统资源型城市,如何在增强城市竞争力、提升城市形象中实现华丽转身,完成完美嬗变,淮南无疑给出了最好的回答。在昨日举行的城市大建设三年计划新闻发布会上,淮南市宣布将在2009—2011三年间,围绕开发新城区、提升老城区、改造老矿区和完善风景区来实现城市大变样的总体目标,力争完成建设项目220余个,完成总投资1000个亿。
      山南新区:淮南人的“滨湖”梦想
      到2011年,山南新区起步区、高新产业园区、职业教育园区约25平方公里范围内的道路及供电、供水、供气、污水、通讯管网等基础设施、公共设施基本完善;配套的教育、卫生、体育等公益设施同步跟进;市级机关办公大楼、淮南二中、科技馆、奥体中心等ZF牵动性项目建成投入使用;安徽理工大学新校区、职业教育机构等一批项目相继开工并陆续投入使用;高新技术园区部分项目相继入驻;大批商业、房地产开发项目投入市场;60平方公里主干路网基本形成,一个现代化新城区的雏形初步呈现。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:24:50 | 显示全部楼层
山南新区首批房地产项目为:金地滟澜山、山南印象、淮南广弘城。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:25:00 | 显示全部楼层
淮南未来两条高铁汇聚
京福高铁淮南东站.2009年5月12日进场施工,现阶段正在架高架.明年3年进入站房建设.7月开发东站附近2.8公里,建设配套基础设施.2011年12月10日淮南东站投入使用[通动车].
淮南第二条高铁.商杭铁路国家发改委已经批复.争取明年年底开工建设.设站在山南新区.
至于老火车站无改造计划。当初的淮南站设在市区就是个最大的错误。大部分城市新站都不会设在市区里。
淮南东站在农场。南站规划在了山南新区。两条高铁将淮南融入到国家高速铁路网路“四纵四横”中
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:25:14 | 显示全部楼层
09安理大山南新校区建设获批

项目建设规模初步核定一期工程为53万平方米,占地3000亩。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:25:46 | 显示全部楼层
我的观点:支持山南开发,有“舍”才有“得”,老区要发展,新区更要集中力量迅速发展,就象打仗时突围,只能有一个突破口,全面开花,只能被困死。淮南的发展需要新的区域增长点。


作者:海纳百川
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:27:08 | 显示全部楼层
山南的定位是淮南未来的轻工业中心.不可否认新区的底子薄.但是在勤劳智慧的淮南人面前.困难是一定可以克服的.也相信淮南会有美好的明天
正如宣传标语上所写.
推进科学发展.加速淮南崛起
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 楼主| 发表于 2015-2-15 13:28:07 | 显示全部楼层
目前淮南正按照“立足煤、延伸煤、取于煤、不唯煤、超越煤”的思路,力推工业化和城市化,制订了城建三年千亿投资计划,积极推动资源型城市可持续发展。
至于城市布局和线条的问题,东西部过于狭长已经是一大弊端,跨越淮河发展不论是居住环境和开发成本都不被看好,如果可行,淮南也不会憋屈那么久去搞山南新区了。
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