极地特快：2015新城新起步——通州新年新变化

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:40:29

估计这里将来也是一条路

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:41:54

富华水乡区北区，前边是华业新北京中心，最远处是保利东岸广场

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:42:51

本帖最后由极地特快于 2015-1-10 19:44 编辑

来到华业新北京中心跟前来拍建设进度。眼前灰色的矮建筑是地铁通州北关站的风亭。通州北关地铁站的C出口就位于右边新北京中心正在建设的楼的下方。距离通惠河河道只有50米不到的距离。等到核心区建好以后，坐地铁到这里来赏景一定是不错的选择！

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:46:31

华业新北京中心的一栋副楼。已经到了五、六层高度。底下那个多出来的部分就是地铁通州北关站的C出口。与华业新北京中心进行了一体化设计

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:48:46

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:51:18

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:52:50

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:55:35

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:57:26

这一侧是富华水乡区北区的工地门口。而我现在所站的这个位置就是北关大道

极地特快 · 发表于 2015-1-10 19:58:51

极地特快 · 发表于 2015-1-10 20:00:19

运河核心区地上情况就介绍到这里

极地特快 · 发表于 2015-1-10 20:05:21

本帖最后由极地特快于 2015-1-10 20:27 编辑

上几张运河核心区地下道路：北环环隧进展情况。北环环隧是运河核心区最重要的地下道路。一共设置了22个进出口。同时，在环隧内部，还有众多与在建的华业新北京中心、绿地中央广场、国际组织集聚区、保利东岸广场等建筑的地下车库相连的入口。隧道实行单进单出，主隧道全长1.5公里，加上入地口U型槽等一共长2.7公里。今后北环环隧通车后，运河核心区地面的道路只留给行人、自行车以及清洁能源公交车行走。小汽车一律走北环环隧

极地特快 · 发表于 2015-1-10 20:07:24

极地特快 · 发表于 2015-1-10 20:08:39

[城建规划] 极地特快：2015新城新起步——通州新年新变化

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