探访通州新城、运河核心区东关大道、北环环隧、地铁6号线二期北关、新华大街站

极地特快 · 发表于 2014-4-30 12:35:33

允许自爆么。哈哈！

极地特快 · 发表于 2014-4-30 12:38:08

快看看项目部门口的北关站的站厅层和站台层装修效果图吧。这个图跟刚才看到的实物实景联系起来，就非常好理解站内结构和装修风格了。北关站站台层装修效果

极地特快 · 发表于 2014-4-30 12:40:01

北关站站厅层装修效果

极地特快 · 发表于 2014-4-30 12:42:26

最后一张北关站的效果图

极地特快 · 发表于 2014-4-30 12:50:45

再自恋地自爆一张。以此为标志，我们即将进入此行最后一个目的地：地铁6号线二期新华大街站，此站也是目前北京市已通车地铁站中单体最大，跨度最大，结构最特殊的一个站。今后开通的地铁线路中，14号线的丽泽商务区站与此站有相同的结构，但鉴于丽泽商务区站可能于2016年前后通车，所以新华大街站应该是最先开通的结构最为特殊的一个地铁车站

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:21:28

新华大街站的出入口还没有建设完成。所以我们参观的入口只是一个竖井。在下去之前。先在地面上拍一张留作纪念

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:23:12

要从竖井口下去啦。这是在简易楼梯上往下走

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:33:42

终于下到底了。这站的埋深大概25米以上

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:36:02

真的是非常深。很多队友为此感叹

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:37:07

这次我们是从办公用房和设备用房的部分进入的。今后地铁投入运营后，这部分是不对乘客开放的区域

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:39:12

这里拉着警戒线，里边就一定是危险区域

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:40:44

穿过设备用房和办公用房，我们正朝着地铁新华大街站的站厅层走去

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:45:55

继续向前走。这里不是是新华大街站的风亭，还是将来与S6线的换乘点

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:46:55

这一站的设备用房非常之多，也非常之大。但越是往里走，我们就越期待新华大街站厅层到底是什么样子

极地特快 · 发表于 2014-4-30 13:48:41

这片区域就是办公用房和一些小型设备用房了

[城建规划] 探访通州新城、运河核心区东关大道、北环环隧、地铁6号线二期北关、新华大街站

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