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楼主: veal

石家庄地铁三期提上日程

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发表于 2026-3-10 15:08:45 来自手机 | 显示全部楼层
修一条4号线的花得钱,都够修到藁城 栾城的两条轻轨了
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发表于 2026-3-10 16:40:42 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2026-3-10 12:59
9号线能连上朝晖桥其实就够了,2号线北延两站肯定要修,不然都挖成这样了,不修的话没准就暴雷了

也很合理。话说太平河片区的相关预留站位的地下挖过了没有?我忘了,印象里好像是在论坛里见过类似的消息
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发表于 2026-3-10 16:41:48 | 显示全部楼层
蛇吞箱 发表于 2026-3-10 15:06
坚持突出重点 落实“四个优先”

下面一堆S线还是考虑报批市郊铁路罢
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发表于 2026-3-10 21:40:03 | 显示全部楼层
为了公平起见,我在地图上测量一下所有规划中未修建区段的大约里程数。规划参考《石家庄轨道交通》版的大图。S线不计算。

2号线北段:柳辛庄-只都,23公里。
3号线西段:西三庄-大毕村,13公里。
4号线北段:东垣东路-黄庄,15公里。
5号线东段:谈固北大街-东五女,10公里。
6号线中西段:二十里铺-天马,23公里。
7号线:太平庄-韩庄,34公里。
8号线:候账-鹿泉一中,44公里。
9号线北段:小安舍-二十里铺,18公里。
9号线南段:二十里铺-许营,10公里。
9号线东段:二十里铺-西辛庄,18公里。

上述10个区段总和是23+13+15+10+23+34+44+18+10+18=208公里,是60公里的3倍多。也就是说三期规划只有其中的1/3左右。另外这堆里面还没计算机场线16公里。
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发表于 2026-3-10 21:46:37 | 显示全部楼层
刚注意到6号线也修到了留营……

如果只考虑人口稠密区的话,6、7、8的市区段都不错,通过的部分人口都挺稠密的,里程确实也够了。当然这样一来车辆段就必须重新规划、重新设计拆迁。
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发表于 2026-3-10 22:05:33 | 显示全部楼层
memeow 发表于 2026-3-8 22:27
本来想单独写一篇帖子,但实在是没工夫了,就写在这里吧。图片是线网叠加人口密度图,这里解释一下不是真实 ...

另外讨论了这么多,我又有一个假想:



8号线存在中华北片区人口密度过少的问题,而2北和8太平河段又可能提前修了工程。假如为了保证规划能够通过,强行调整8号线线位,把人口密度小的中华北取消掉,而是令8号线挤占掉9号线与2北的位置。虽然这么做破坏了全局完整性,但这个图看起来会使得“8号线”全段全部都在人口密集区。

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发表于 2026-3-10 22:16:03 | 显示全部楼层
【杨涛有料的作品】石家庄地铁三期报批,全速推进! # 石家庄地铁 #... https://v.douyin.com/qjtyxTOYYWA/
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发表于 2026-3-10 22:47:22 来自手机 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2026-3-10 22:16
【杨涛有料的作品】石家庄地铁三期报批,全速推进! # 石家庄地铁 #... https://v.douyin.com/qjtyxTOYYWA/

看过了,如果真的到了中咨阶段,那就快了
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 楼主| 发表于 2026-3-10 22:48:43 | 显示全部楼层
合肥力争今年6月前报四期

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发表于 2026-3-11 08:35:55 | 显示全部楼层
designer 发表于 2026-3-10 21:46
刚注意到6号线也修到了留营……

如果只考虑人口稠密区的话,6、7、8的市区段都不错,通过的部分人口都挺 ...

思路不可行,考虑车辆段的原因就是因为调总规和线网规划太麻烦,这么干属于丢了西瓜捡芝麻
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发表于 2026-3-11 08:49:22 | 显示全部楼层
designer 发表于 2026-3-10 22:05
另外讨论了这么多,我又有一个假想:

你这个方案也不可行,思路还是拆线,这种从某种程度上来说,属于无视线网规划,是个雷点。8号线还有个邪修方案是4号线(东垣东路-黄庄)二期和8号线(和平西路-古城东路),然后用4号线二期在高营的车辆段即可。这个在之前的“四个坚持”里提到过。二调的8借4名义就是这么来的。

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发表于 2026-3-11 09:07:34 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2026-3-10 22:47
看过了,如果真的到了中咨阶段,那就快了

不知道的他的消息来源是什么,反正今年财政是没有准备申报给国家部委的报审费
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发表于 2026-3-11 09:08:53 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2026-3-10 22:16
【杨涛有料的作品】石家庄地铁三期报批,全速推进! # 石家庄地铁 #... https://v.douyin.com/qjtyxTOYYWA/

按他的说法,就是强力推进789号线和机场线S2了,二调的可能会暂时搁浅
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发表于 2026-3-11 09:10:50 | 显示全部楼层
希望今年能有好消息
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发表于 2026-3-11 09:19:20 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2026-3-11 09:08
按他的说法,就是强力推进789号线和机场线S2了,二调的可能会暂时搁浅

目前唯一关于三期的消息来源就是3月3日上午轨道办的轨道交通系统2026年度工作会议新闻稿,但是新闻稿并没有提及申报线路。其它的都是猜测和AI生成的文章。他这篇文章同样也没说推进789和S2的消息来源,持观望态度。
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