苏州6.7.8号线客流投票

lonely1573

6号线绝对出道即巅峰

naweiduxian

zimmer89 发表于 2024-5-26 22:20
真需要坐地铁的，多一个换乘 挡不住打工人的上班路。
不需要坐地铁的，免费拉他他都不会去的。
比如 ...

地铁相对于其他交通方式真的是革命性的进步，坐过地铁再去公交就会觉得那都不行了，公交站台可能近在咫尺但是半个小时可能都等不来一班车，地铁站可能需要走个一公里但是到了就有空调座椅，下一班多久到清清楚楚

yingsh12345

naweiduxian 发表于 2024-5-30 10:00
地铁相对于其他交通方式真的是革命性的进步，坐过地铁再去公交就会觉得那都不行了，公交站台可能近在咫尺 ...

主要苏州公交效率太低了，逢站必停，路口限速，进站限速，乘客上车后需要坐下才能开车，14公里的路开1个小时

日子难过

lonely1573 发表于 2024-5-29 13:52
6号线绝对出道即巅峰

我感觉6的园区段很一般，姑苏区的旅游区域确实可以

qjlake

日子难过 发表于 2024-5-30 11:39
我感觉6的园区段很一般，姑苏区的旅游区域确实可以

湖西欧尚，湖东奥体，儿童医院，客流也不会差的

青胖咸鸭蛋

qjlake 发表于 2024-5-30 12:26
湖西欧尚，湖东奥体，儿童医院，客流也不会差的

你说的这些没多少客流的，6号线园区段的客流，最多也就是5号线水平

terry047336

快了快了，不到1个月，见分晓了，6号线如何，园区段如何就知道了，古城区肯定不用担心，两头肯定不会太好看

yczm

6号线北段提供了浒墅关、白洋湾地区去火车站，进城，快速接入地铁线网的直线通道，填补了线网西北部的空缺，目前1号线以北没有任何东西线路。而园区段跟5号线线位接近，更像是加密。从5号线的表现看，6号线也不容乐观。

jackieyao2018

qjlake 发表于 2024-5-30 12:26
湖西欧尚，湖东奥体，儿童医院，客流也不会差的

这几个地方没啥事不会多少人去吧

Szsummit519

zimmer89 发表于 2024-5-26 22:20
真需要坐地铁的，多一个换乘 挡不住打工人的上班路。
不需要坐地铁的，免费拉他他都不会去的。
比如 ...

可惜6号线并没有很多学校链接，还得等8号线。白才是湖东南北沟通的核心线路，6号线本来感觉定位有点产业线的意思，但是没到金尚和2连上很遗憾，这多一趟倒腾可能就要多等10分钟

CaptainKenway

6号线的园区段，通勤作用的占比大，节假日可能不如工作日。

zimmer89

Szsummit519 发表于 2024-5-31 08:56
可惜6号线并没有很多学校链接，还得等8号线。白才是湖东南北沟通的核心线路，6号线本来感觉定位有点产业 ...

以前坐过一次晚高峰的208公交月亮湾-奥体区段，车上好多人。在8号线开通之前，这部分客流不知道会有多少会2转6过渡一下。
另外，早上遇到几辆1011M路，都是去2.5产业园方向的，每趟也是很多人。不知道这些客流里边有多少是钟南街地铁转公交客流。6号线开通之后，在儿童医院换乘公交去2.5产业园就近多了。

CaptainKenway

zimmer89 发表于 2024-5-31 09:33
以前坐过一次晚高峰的208公交月亮湾-奥体区段，车上好多人。在8号线开通之前，这部分客流不知道会有多 ...

独墅湖片区的80%都和上下班通勤相关。6和8对这部分需求的影响非常大，比如我。

耦园过云楼

zimmer89 发表于 2024-5-31 09:33
以前坐过一次晚高峰的208公交月亮湾-奥体区段，车上好多人。在8号线开通之前，这部分客流不知道会有多 ...

老胜浦街道的公交车都会到儿童医院，6号线开通了，基本都会换乘6号线了吧

zimmer89

耦园过云楼 发表于 2024-5-31 09:52
老胜浦街道的公交车都会到儿童医院，6号线开通了，基本都会换乘6号线了吧

应该是的。钟南街地铁站-儿童医院中间红灯太多了。如果去老胜浦，地铁直接到儿童医院转公交能节省不少时间。