东站选址（国铁选定的）

ebus · 发表于 2023-5-16 16:15:13

twty 发表于 2023-5-16 15:22
果然不出所料，南衡350和怀湛350必须部分共线（桂林至黎塘段），否则很难获得国发批

不过这也只是zzq层 ...

柳州东-桂平-玉林北-湛江西，线位更理想
除非贵港市F迁址桂平

扶仙僧 · 发表于 2023-5-16 17:13:19

怀海走来宾三江口，既没那么绕，也符合来宾发展方向

扶仙僧 · 发表于 2023-5-16 17:28:13

ebus 发表于 2023-5-16 12:54
广西中长期铁路规划
变天了？

这个文件哪里见到的？还没正式印发吧？网上没找见

twty · 发表于 2023-5-16 17:40:18

ebus 发表于 2023-5-16 16:15
柳州东-桂平-玉林北-湛江西，线位更理想
除非贵港市F迁址桂平

但是ZZQ想要短期内上马南衡350，就必须和怀湛350最大程度的共线，否则报到国发那边大概率被以客流不足而否决，所以才搞成从桂林至黎塘段共线

班德尔大厦 · 发表于 2023-5-16 17:47:20

ebus 发表于 2023-5-16 12:59
高铁网双核，柳州居然翻盘……
普铁网三核，钦州凑啥热闹……

纸上翻盘，能修再讲

xcccb · 发表于 2023-5-16 17:47:51

看了有点激动，如果是真的就太好了。但是不敢期待太多，柳州有头无尾的消息太多了。希望越大失望越大，假如实现了真的值得庆祝，平常心看待。

xcccb · 发表于 2023-5-16 18:36:09

如果真能有这么多条线路，那就再修一个大的高铁站，千万不要像别的地方东一个，西一个迷你的。换车乘车各方面都超不方便。

探月007 · 发表于 2023-5-16 19:58:27

ebus 发表于 2023-5-16 16:12
柳百普铁首现省级规划
民ge的提案还是有用的
https://www.lztz.gov.cn/ztzl/jyxc/202005/t20200515_161 ...

必须有用，你都不提，谁懂你要做什么

探月007 · 发表于 2023-5-16 19:58:47

只关注2030年前的，这个最管用

探月007 · 发表于 2023-5-16 20:01:13

柳州2035年前实际得的不多，黔桂二线，衡柳，其他都是大饼

wei272 · 发表于 2023-5-16 22:46:43

希望东站的规模不要小家子气

ebus · 发表于 2023-5-16 22:57:56

扶仙僧发表于 2023-5-16 17:28
这个文件哪里见到的？还没正式印发吧？网上没找见

头条、思辨都有吧，除了图也有部分原文

aaa04071 · 发表于 2023-5-17 00:34:00

扶仙僧发表于 2023-5-16 17:13
怀海走来宾三江口，既没那么绕，也符合来宾发展方向

航空直线、四省意志警告⚠️

华杀倭 · 发表于 2023-5-17 08:33:52

湖南也没有走航空直线

twty · 发表于 2023-5-17 09:00:35

本帖最后由 twty 于 2023-5-17 09:59 编辑

国铁、国发看的是沿线客流预期是否达标，要是一味想着航空直线报上去的时候就等着被否决咯，不然区LD之前和国铁、国发沟通过很多次，自然知道怎么运做才能加大获批机会

[城市交通] 东站选址（国铁选定的）