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发表于 2023-5-19 16:58:05
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东佐站站台方案猜想
由于东佐站涉及6号线和S2换乘,和车辆段 目前猜测有两种方案:
方案一: 6号线东佐站是分离式站台,S2位于6号线两侧,两个方向都能实现同台换乘。未来可以修建联络线(粉红色虚线)实现跨线运营,可参照北京房山线跨9号线。跨线运营只要到留村存站即可,就能实现S2与6 3 9 1号直接换乘!
方案二: 6号线东佐站是分离式站台,S2位于6号线一侧,这样只能一个方向同台换乘。这个可参照天津9号线和2号线,S2上下线在进东佐站前,修一条联络线。在东佐站共用一条轨道,5站台作为备用站台。 |
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