这..永旺也要来吴江？

酒店控小闲

epromsd 发表于 2021-1-16 10:56

这个答复的意思，不就是苏州（吴江）还是个小城市？

epromsd

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 13:12
这个答复的意思，不就是苏州（吴江）还是个小城市？

确实如此，目前为止，只有沪苏湖始看的到的，通苏嘉甬也在日程上，还有如通苏湖，其他都是不确定的浮云。

酒店控小闲

epromsd 发表于 2021-1-16 14:46
确实如此，目前为止，只有沪苏湖始看的到的，通苏嘉甬也在日程上，还有如通苏湖，其他都是不确定的浮云。

哎，吴江不小的，吴江从最北端的红树湾花园（南师大附属苏州石湖小学）到最南端桃园（嘉兴乌镇北面与苏州吴江区的接合）直线距离都要53公里多。

苏州市区更不小，从最北端的相城广济北路末端到吴江最南端，要89公里多。

无论是地域，还是人口，都不小，何况这个站是打着苏州南站的城市枢纽站的名号去做的。如果还是按照这样的“小城思想”去规划，那必定重蹈苏州北站和苏州轨道交通一号线的覆辙。

大卫8848

听汾LD抱怨过  这个南站全扔给吴江建了  苏州市里全然不管 全力去支持北站建设

epromsd

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 15:25
哎，吴江不小的，吴江从最北端的红树湾花园（南师大附属苏州石湖小学）到最南端桃园（嘉兴乌镇北面与苏 ...

关键是人口密度达不到铁总要求。

酒店控小闲

epromsd 发表于 2021-1-16 15:58
关键是人口密度达不到铁总要求。

苏州南站的话，为何不是以苏州的人口来报？

epromsd

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 17:19
苏州南站的话，为何不是以苏州的人口来报？

铁总的规划图上只有汾湖站，苏州南站是吴江自己填上去的，苏州乐享其成。现在汾湖到苏州的大客车都取消，用小吧车来运行价格贵，可见其客流量相当少。

酒店控小闲

epromsd 发表于 2021-1-16 17:45
铁总的规划图上只有汾湖站，苏州南站是吴江自己填上去的，苏州乐享其成。现在汾湖到苏州的大客车都取消， ...

一把辛酸泪

SakiTakashima

helpstone88 发表于 2021-1-16 08:02
说和吴中永旺近，其实真不近，一条路通过去堵的要死，又不是很多条路，交通便利度上已经拉开距离，人家说贵 ...

对的，感觉那边效仿浒关也搞个仓储型超市+宜家之类，能辐射到很多地区，嘉湖的消费能力也很强的

epromsd

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 18:11
一把辛酸泪

练塘设站---其实金泽应该预留，接下来上海会以城际铁路来连通示范区及苏州和嘉兴。

Cardigan

大卫8848 发表于 2021-1-16 15:50
听汾LD抱怨过  这个南站全扔给吴江建了  苏州市里全然不管 全力去支持北站建设

就这还好意思说大市一体化，有好处才把你想起来

ffgg667788

Cardigan 发表于 2021-1-17 10:38
就这还好意思说大市一体化，有好处才把你想起来

吴江挺惨的！哈哈哈

helpstone88

ffgg667788 发表于 2021-1-17 11:43
吴江挺惨的！哈哈哈

惨？临到高兴坏了好吧，临到说发展远超预期

苏州一少

太湖街道二少 发表于 2021-1-15 08:58
吴中店租约多久？  到期可以拆了搬吴江。   换万象城

万象城择址在吴中豪仕登地块，华润在等

ffgg667788

苏州一少 发表于 2021-1-17 12:22
万象城择址在吴中豪仕登地块，华润在等

万象城看不上这地方吧，怎么着万象城也得在园区，姑苏这等档次。