万众瞩目的“新81号文”全文

雪域高原 · 发表于 2018-7-14 23:06:56

咱们说了都不算看国家怎么算吧，如果确实地铁批不了1-3号线那么也没什么，结合2号线地铁口多规划几条线路，多弄几个公交停车场，把多余的钱投向公交，把公交真正的规划好，发展好也是一件好事。确实把几个重要场站串联起来，比如东客站，西客站，南站，火车站，晋祠镇车场，南寨停车场，结合新建动物园闹动物园停车场，小店南停车场，原有的线路确实打乱了重新好好地规划研究一下，不要多少年了还是那几条线路，南不过南中环，北不过北中环，东不过建设路，西不过和平路，不要局限于超过一元路程的线就不开，现在一元能干什么，二元三元四元有时候不一定能买一碗面皮，不要怕有人说公交贵，有贵的线路总比没有强吧。但愿市里能人能够多为百姓想，多为太原发展想，而不要为了多一事不如少一事的思想影响了民生影响了发展。

惊天动地华北王 · 发表于 2018-7-14 23:53:57

雪域高原发表于 2018-7-14 23:06
咱们说了都不算看国家怎么算吧，如果确实地铁批不了1-3号线那么也没什么，结合2号线地铁口多规划几条线路， ...

洗洗睡吧！你想让公鸡有任何的进展，就像要秃子的命一样，nia会给你吗？你的钱充够了还是你给修好场地了

惊天动地华北王 · 发表于 2018-7-14 23:56:28

别说新开了，就现在这些线路，也慢慢都完球了，看看那车距，每次一开门都上不去，好好的车就那么糟蹋坏了，还有那些放着不用的……可怜的老百姓，直到死都没等来公鸡恢复的那天

惊天动地华北王 · 发表于 2018-7-14 23:57:54

别再对公鸡有任何幻想了多攒钱想想什么车好开耐用哇

GW1980 · 发表于 2018-7-15 01:13:51

tyunicom 发表于 2018-7-14 22:37
但事实现在太原的财政就是土地财政！

中国现在哪个城市不是土地财政，美加的市级政府主要收入是固定财产税不也是土地财政。太原去年今年财政收入增长都是两位数怎么就撑不起三条一百来公里的轨道交通，更何况这三条的路线大部分都是建成区人流量有保证，如果要修的是阳曲清徐的话担心担心资金问题还有点道理。

龙城晋阳 · 发表于 2018-7-15 04:30:23

tyunicom 发表于 2018-7-14 22:37
但事实现在太原的财政就是土地财政！

纯粹胡说八道！太原的财政收入里卖地收入占比很小！太原是典型的非土地财政！

山中樵夫 · 发表于 2018-7-15 09:33:19

侧颜控发表于 2018-7-14 22:18
支持，城市交通的主体本就应该是公共交通而非私家车出行，包括地铁，轻轨，有轨电车，普通公交，快速公 ...

太原的装备制造业不算落后，但关键是稍微大一些的没有属于太原市的。

蔚蓝的天空123 · 发表于 2018-7-15 10:00:18

泓shine 发表于 2018-7-14 13:07
乌鲁木齐2017年地区生产总值（GDP）为2743.8亿元，未达到3000亿元的标准。
兰州2017年GDP为2523.5亿元，未 ...

正解！支持！

404289631 · 发表于 2018-7-15 11:08:16

太原建设者发表于 2018-7-14 11:39
两条线也不叫网吧，我觉得加三号线才叫网。严格讲太原这比较复杂，但我认为有希望。中咨公司都通过了，为 ...

因为本意见自印发之日起施行。

大都市太原 · 发表于 2018-7-15 11:34:00

兰州都有能力修两条地铁，太原实力没问题，问题是山西的官员没有能力，耿的接任者能有耿的一半能力就谢天谢地了

tydt123 · 发表于 2018-7-15 11:55:48

期待1，3号线顺利获批吧！！！！！！！！！

三来四去 · 发表于 2018-7-15 12:39:02

你们懂的真多，可惜说了不算。

stkz · 发表于 2018-7-15 13:11:51

龙城晋阳发表于 2018-7-15 04:30
纯粹胡说八道！太原的财政收入里卖地收入占比很小！太原是典型的非土地财政！

虽然不太懂，但感觉也不是，有些回复明显不对也懒得回复了，无语

风潮随我 · 发表于 2018-7-15 13:31:26

刚刚人民网公众号上有这篇报道，说一些城市的地铁要黄，提到包头、呼和浩特、乌鲁木齐等城市，并没有说太原，是不是太原还是有希望的。

风潮随我 · 发表于 2018-7-15 13:31:46

刚刚人民网公众号上有这篇报道，说一些城市的地铁要黄，提到包头、呼和浩特、乌鲁木齐等城市，并没有说太原，是不是太原还是有希望的。

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