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[数据时讯] 王城大道快速路全线勘探

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发表于 2017-6-1 12:30:13 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2017-6-1 11:06
怎么会那么巧,不愿意出钱的地方政府都正好位于郑州局管辖吧。
如果铁路上和地方上都想修,那就很容易达 ...

呵呵,确实是太巧了。
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发表于 2017-6-1 16:00:04 | 显示全部楼层
33zsx33 发表于 2017-5-31 13:56
你说的很对,郑局就这德行,郑局下面的火车站哪一个不是破破烂烂的,给其他局下的地市站一比都成要饭的了 ...

对,我看还得拆分,再分一个洛阳铁路局,哈哈哈,那样郑州局就笑了
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发表于 2017-6-1 18:18:26 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2017-6-1 11:06
怎么会那么巧,不愿意出钱的地方政府都正好位于郑州局管辖吧。
如果铁路上和地方上都想修,那就很容易达 ...

哈哈,那你解释一下安阳济源南阳商丘开封怎么已经修或者即将修。
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发表于 2017-6-1 18:27:10 来自手机 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2017-6-1 10:51
不是说郑州如何如何,而是郑局自己的心态。武汉局能比郑州局的效益好多少?地市出资修建站场设施这个是 ...

郑局有没有问题,当然有,但是是思维讲话,服务意识跟不上的问题,而不是你们猜想的为了郑州,什么都不顾,事实证明,郑州局对待郑州和其他地市并没有什么不同,该掏的钱甚至比其他地市更多。河南高铁发展有目共睹,十三五所有地级市通高铁这个成绩足以笑傲中西部。只不过由于洛阳已经通高铁,铁路设施能满足基本需要,所以你们理解不了周口平顶山南阳濮阳焦作的心情,举个例子,有个洛阳网友建议郑合改为宁洛,在漯河接京广,被周口人围攻。实际上米字解决了所有人的主要出行方向的出行困难。善莫大焉。换做洛阳到郑州让你绕道平顶山或者焦作,你愿意吗?或者在郑洛之间没有直通,谋划建设直通高铁的时候,平顶山郑万已经建成,平顶山说,你应该接到我这里到郑州,这样我是枢纽了,你是不是觉得可笑?
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发表于 2017-6-1 18:28:37 来自手机 | 显示全部楼层
lyhxshe2014 发表于 2017-6-1 12:13
这个问题问得好?需要他来回答一下。

眼睛小的人当然看不见安阳济源南阳这些改造的,也看不见开封商丘这些已经招标的。
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发表于 2017-6-1 19:04:26 | 显示全部楼层
doudoulong88 发表于 2017-6-1 18:28
眼睛小的人当然看不见安阳济源南阳这些改造的,也看不见开封商丘这些已经招标的。

你的意思是,洛阳市不想改造喽。
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发表于 2017-6-1 19:13:27 来自手机 | 显示全部楼层
doudoulong88 发表于 2017-6-1 18:27
郑局有没有问题,当然有,但是是思维讲话,服务意识跟不上的问题,而不是你们猜想的为了郑州,什么都不顾 ...

我也认同你的观点,我说郑局没有走出2005年的阴影,就体现在它思维僵化,服务意识跟不上。思维僵化这一点和上海局比特别明显。至于洛阳站改的问题,目前也提上了日程,就证明还是和地市以及省里有关,郑局作为铁路企业,在此问题上主要还是思维僵化的问题,拿着铁老大的架子。至于郑州铁路投资问题,郑州市出资也不算特别高,主要是有省级财政兜底,这个应该是没错的。最后关于铁路建设规划的问题,这和郑局没太多关系,主要是省政府决策,个别网友不懂里面的道理,不必理会。只希望在铁路运营方面,郑局日后能有长足的改善和进步。前面言辞激动了些,海涵。
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发表于 2017-6-1 19:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
kingfire1978 发表于 2017-6-1 19:04
你的意思是,洛阳市不想改造喽。

之前郑局不提,洛阳陈主政,也没这个心思,所以十二五没计划。李亚一来这事就提上日程,证明和市里有关系,当然郑局肯定端着架子,没什么和颜悦色就是了,毕竟站改要投资,地市意向不强,路局当然不送好心。
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发表于 2017-6-1 19:16:22 | 显示全部楼层
kingfire1978 发表于 2017-6-1 19:04
你的意思是,洛阳市不想改造喽。

前几年的确是地方自己不积极,不过这届貌似挺重视的。所以不能一味埋怨客观原因。省府和郑局肯定不会贴着脸让你改,自己不积极是主因。
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发表于 2017-6-1 21:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
早就说过,一年有几个交通大工程对于凝聚力量有举足轻重意义。
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发表于 2017-6-1 21:54:31 来自手机 | 显示全部楼层
李亚书记威武
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发表于 2017-6-2 22:33:07 来自手机 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2017-5-31 13:33
对,三条支线长度加起来比古城路一期的长度还要长,这真的是个亮点。除此以外,既然王城大道高架要联络洛 ...

请问三条支线是???
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发表于 2017-6-2 22:44:25 来自手机 | 显示全部楼层
lycz0634116 发表于 2017-6-2 22:33
请问三条支线是???

三条快速路联络线。
①机场路快速联络线总长度3.1公里,拟在机场路华山路至王城大道段设置双向四车道高架快速路。
②纱厂路快速联络线总长度2.1公里,拟在纱厂路王城大道至解放路段设置双向四车道高架快速路。
③伊洛路快速联络线总长度2.1公里,拟在伊洛路王城大道至永泰街段设置单向双车道匝道。
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发表于 2017-6-2 23:58:32 来自手机 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2017-6-2 22:44
三条快速路联络线。
①机场路快速联络线总长度3.1公里,拟在机场路华山路至王城大道段设置双向四车道高 ...

机场这个联络线就相当于郑州或者西安的机场高速,如果洛阳能弄个机场高速就牛逼了!
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发表于 2017-6-3 00:09:51 | 显示全部楼层
天下雨洛 发表于 2017-6-2 23:58
机场这个联络线就相当于郑州或者西安的机场高速,如果洛阳能弄个机场高速就牛逼了!

洛阳机场在环线内,要啥机场高速啊,这个高架相当于新郑机场高速出口到航站楼之间的那个高架。洛阳机场和高速之间有新310,准高速。
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