冬日···长沙之高空轰炸···！！

排骨 · 发表于 2015-12-10 13:16:40

回复 119# hakula
”破旧“一词的旧很不妥啊，对城市中的老的部分，老的建筑要加倍珍惜，而不是你这种观点

jyghlhp · 发表于 2015-12-10 13:21:16

谢谢楼主的分享啊！九哥都这么高了

monach · 发表于 2015-12-10 16:12:08

ding!!!!{:5_122:}

樂攝寶 · 发表于 2015-12-10 17:49:55

回复 122# shangutian

国家开发银行~！！

oooo好困啊 · 发表于 2015-12-10 21:12:54

加把劲，把棚户区什么的都改造了吧

醉公子 · 发表于 2015-12-10 21:29:53

长沙九龙仓。上个月刚看到过。不看好这两个楼。
先不说跟周围建筑极不协调。就说周围的交通，那几条马路根本承受不起这样规模的综合体。一开业就堵上天，等两三年就知道了，走着瞧。我好象不是太注意，记得好象周围现在还是单行线。
说实在的。这种规模压根就不应该放在这种位置。领导决策太短视。长沙除了五一广场就没其他地方了吗？这种建筑应该放在新兴的区域。可以快速带动区域规模。

WY26 · 发表于 2015-12-10 21:37:55

单行线边上的商业体恰恰有人气

philyork · 发表于 2015-12-11 00:15:35

主城区的旧城改造真是任重道远啊。。。。。

hakula · 发表于 2015-12-12 16:56:45

回复 120# 排骨

大城市的宏伟，小城市的精致，2者皆无。旧不等于破。放眼过去，那建筑外立面，不忍直视

排骨 · 发表于 2015-12-12 17:29:34

回复 129# hakula

你说的很有道理，中国城市的通病啊，发展中国家快速城市化以及低劣的设计水平产生的结果

梧桐引得鲲鹏来 · 发表于 2015-12-12 19:41:42

回复 126# 醉公子

看起来是这样，但其实你担心的问题都在一一解决，从政府层面。
华远修好后，从河边到解放西路这一块的交通全部整改，是大改，立体交通，上有高架，下有地下车道。规划细则在本版可以找到，效果图都出来了。
这个路口即便工作日，人流量都超过20万，支撑九龙仓商业体无任何问题

jize955 · 发表于 2015-12-12 20:04:40

本帖最后由 jize955 于 2015-12-12 20:06 编辑

回复 126# 醉公子

呵呵，你觉得九龙仓会把自己最大的项目放在什么【新兴区域】？你也真是搞笑。另，外除了蔡锷路之外周边都是双行道。

云里-雾里 · 发表于 2015-12-12 21:26:20

回复 126# 醉公子

名字取得对，确实蛮醉~

lennon1198 · 发表于 2015-12-12 22:46:30

爽~~~~~~~~~~~~

shenzu · 发表于 2015-12-12 23:47:35

回复 129# hakula

怎么说呢，有些高层住宅确实是十几年前规划失败。。。。。。而且长沙一直走高密度路线。。。。。长沙的经济也是近几年才突飞猛进的，所以眼光和实际有一点脱节。。。。。但是现在超高数量还是比较可观的。。。。。

[城建] 冬日···长沙之高空轰炸···！！

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