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发表于 2018-5-25 11:51:15
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长沙黄花国际机场供油（改）扩建工程黄花机场油库迁建
1．招标条件
本招标项目长沙黄花国际机场供油（改）扩建工程黄花机场油库迁建项目已由中国航空油料集团公司《关于长沙黄花机场油库迁建项目可行性研究报告的批复》（中国航油发〔2017〕102号）批准，项目发包人为华南蓝天航空油料有限公司湖南分公司，建设资金为自有资金和银行贷款，项目出资比例为自有资金35%和银行贷款65%，招标人为华南蓝天航空油料有限公司湖南分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行国内公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
建设地点：黄花机场新油库。
2.2建设内容：
(1)新建机场油库占地123亩，规划总库容为14万立方米，本期建设6×1万立方米油罐及其配套工艺、设备等。填方量约40 万m3，挖方量约6.5 万m3；高边坡护砌。
(2)新建机场油库建构筑物包括：油库生产值班用房（含化验室）、油泵棚、管线接收棚、含油污水处理间及器材库、消防泵房及变配电间、门房、隔油池、污油罐、消防水罐、事故水池、回收罐、储油罐及其配套的小型构筑物等，合计建筑面积3745平方米（地方工程）。
(3)对穿越新机场油库用地范围内的现有易家湾卸油站至现机场油库DN150 输油管线进行就地保护。
(4)与长输管线末站和机坪加油管线对接。2.3招标范围：
本次施工招标的工程费约12040.8万元。
（1）填方量约40万m3，挖方量约6.5 万m3;高边坡护砌。
（2）6×1万立方米油罐及库区配套供油设施。
（3）对穿越新机场油库用地范围内的现有易家湾卸油站至现机场油库DN150 输油管线进行就地保护。
（4）与长输管线末站和机坪加油管线对接。
（5）除阀门、过滤器、泵、钢管、钢板、流量计等甲供外，其余采用包工包料（甲控）的方式进行发包。
2.4工期要求：
2.4.1总工期： 500日历天；
2.4.2工期节点具体要求：施工时间500日历天，其中对原长输管线保护（对穿越新机场油库用地范围内的现有易家湾卸油站至现机场油库DN150 输油管线进行就地保护。）、土方（填方量约40 万m3，挖方量约6.5 万m3）和高边坡护砌在开工后120天内完成。
2.4.3计划开工日期：2018年7月1日（具体以监理开工令为准）。
2.5质量要求：工程质量符合设计要求，符合现行的国家、民航有关的标准和规范要求。其中：（1）钢制管道焊接质量达到《承压设备无损检测第2部分：射线检测》（NB/T47013.2-2015）中规定的Ⅱ级及以上(厚度大于等于16mm 为II 级合格)，焊接质量检测一次合格率达到96%（含）及以上，一次Ⅰ级片率达到90%及以上。（2）油罐焊接质量符合现行的国家、行业相关的标准规范及设计要求，增加现场随机部位及复位部位抽拍片(以国家、行业规范标准要求为基数，增加随机部位20%,复位部位1%，随机、复位部位由发包人指定)，并以焊口（处、缝）为单位计算焊接合格率，焊接质量达到Ⅲ级片及以上为合格(厚度大于等于16mm 为II 级合格)，焊接质量检测一次合格率达到95%（含）以上，一次Ⅰ级片率达到85%（含）以上。（3）油罐桩基础二类桩以上为合格，其中一类桩的比例不少于95%（含），二类桩不多于5%（含）。
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华南蓝天航空油料有限公司湖南分公司拟投资 21558.85 万元对现有机场油库进行迁建，拟在机场总体规划中的机场片区内（黄花镇高岸村）新建机场油库，油库规划总库容为 14 万 m3，
本期建设规模 6 万 m3；
对新建的机场油库用地范围内现有易家湾卸油站至现机场油库 DN150 输油管线进行改线建设，新建 DN150输油管线约 1200m；新建机场油库至机坪的机坪加油管线，新建 DN500 机坪加油管线 620m。
项目实施后，现有油库将全部拆除。
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