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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2019-7-19 13:37:50 | 显示全部楼层
风萧萧888 发表于 2019-7-19 12:43
刚刚地图测距,图片格式原因发不上来,海豚路口到购物中心路口,大概直线距离900m。如果按照这个标准,两个 ...

这种情况确实比较罕见
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发表于 2019-7-19 15:51:54 | 显示全部楼层
花果园东站大型设备进场

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发表于 2019-7-19 23:16:18 | 显示全部楼层
可怜的海豚,还没有竣工就又要开工,不过以后应该会涅槃重生哈,毕竟有个地铁站在旁边那是好大的优势.
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发表于 2019-7-20 11:15:32 来自手机 | 显示全部楼层
应该和海豚尾一起修建的,可以节约资源,城市规划!

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发表于 2019-7-20 16:03:36 | 显示全部楼层
花果园东站之所以这么长,应该是考虑到了将来巨大的人流量,在一个站上下车会挤爆,所以和松花路站连在一起,其实就相当于一个大站停两次车
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发表于 2019-7-20 18:19:15 | 显示全部楼层
海豚修好了,能不能先撤掉一些围档?
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发表于 2019-7-20 23:48:15 | 显示全部楼层
今天花果园东站的旋挖机开钻了
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发表于 2019-7-21 10:48:23 来自手机 | 显示全部楼层
转高楼迷。

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发表于 2019-7-21 22:29:17 | 显示全部楼层

怎么修在地上了?
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发表于 2019-7-22 08:15:35 | 显示全部楼层
昨日景象~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2019-7-22 09:26:09 | 显示全部楼层
没什么意思的几张图:










桃花寨,桐木岭








桐木岭停车场和钢筋车间



















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发表于 2019-7-22 10:11:20 | 显示全部楼层
还差青岩镇这5公里舍不得修真遗憾,人流起码少了30%
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发表于 2019-7-22 10:34:23 | 显示全部楼层
发呆的苹果 发表于 2019-7-22 09:26
没什么意思的几张图:

多拍,以后可以回来看看~
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发表于 2019-7-22 11:55:16 | 显示全部楼层
loveloney 发表于 2019-7-22 10:11
还差青岩镇这5公里舍不得修真遗憾,人流起码少了30%

2期
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发表于 2019-7-22 13:05:48 | 显示全部楼层
loveloney 发表于 2019-7-22 10:11
还差青岩镇这5公里舍不得修真遗憾,人流起码少了30%

以后不知道会不会延伸到青岩,可以走高架,成本降低不少,然后大学城也申请搞支线
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