太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

钺笙

猪头巷爱情01 发表于 2025-7-18 21:04
要建也应该是放到最后吧？要么那么多加油车、拖车还有塔台、地勤上下班的人员车辆从哪进出？

看效果图工程量也不小了，如果明年年底启用，时间紧张了

猪头巷爱情01

钺笙 发表于 2025-7-21 21:28
看效果图工程量也不小了，如果明年年底启用，时间紧张了

钱到位这都不是事儿

wjyiran

追风筝的Poah 发表于 2025-7-17 08:47
转场后面临无轨交的尴尬局面

有人说1号线T2到T3已经洞通了，不知真假，如果真的洞通了，到时候批了，不需要盾构，工期也快

活在龙城

是不是可以按照机场内转场轨道交通来立项，是不是门槛低多了？不太懂，想象一下。。。。。

tyunicom

wjyiran 发表于 2025-7-22 08:53
有人说1号线T2到T3已经洞通了，不知真假，如果真的洞通了，到时候批了，不需要盾构，工期也快

大概率通了，要不为了一公里再下盾构机，成本得多高。所以先通不说而已，至于站台，本身已经建好，所以，T3运营时通过地铁问题不大。

zzhyhzt

tyunicom 发表于 2025-7-22 08:59
大概率通了，要不为了一公里再下盾构机，成本得多高。所以先通不说而已，至于站台，本身已经建好，所以， ...

咋可能啊，没通

shawnn

通不通问题都不大，地铁建设最大的工程本来就是站点建设，盾构也就3-5个月的事儿。如果今年能批复，明年还有可能来得及，但大概率不能同步，但也不会后延太久。

二龙山寨主

太原机场T3航站楼内部最新景象，加速施工中[加油] ​​​

xindian720720

二龙山寨主 发表于 2025-9-4 09:41
太原机场T3航站楼内部最新景象，加速施工中[加油] ​​​

漂亮，有点大都市的味道

tydt123

       9月5日下午，太原武宿国际机场三期改扩建工程取得重大进展，首都航空一架空客A320客机完成起飞、降落、复飞等一系列验证科目后，标志着太原武宿国际机场新建二跑道的真机试飞工作完成，为后续行业验收及今年底投运奠定基础。
      
       本次试飞重点对太原机场新建二跑道飞行程序的可操作性、运行最低标准、通信导航设施、助航灯光设施、飞行区道面及标志标牌等情况，进行全方位、深层次验证；试飞过程平稳有序，各项飞行指标均正常，符合行业标准。最终，各项飞行指标均符合行业标准，第二跑道及相应配套设施顺利通过“考核”

      太原武宿国际机场新建二跑道全长3600米、宽45米，可满足大型宽体客机起降需求，投运后将大幅提升机场运行保障能力；目前，山西航产集团已先后完成投产校飞、竣工验收、真机试飞等关键节点工作，此次成功试飞，标志着新建二跑道及配套设施具备通航条件。

       太原武宿国际机场三期改扩建工程是中国民航局“十四五”规划机场重点建设项目，是山西省重点工程，对于山西加快建设太原区域航空枢纽，打造内陆地区对外开放新高地，具有重要意义。。

猪头巷爱情01

东边的滑行道为啥迟迟不完工？

xindian720720

第二跑道和第一跑道相比，长、宽看着差不多，没多大升级吧

猪头巷爱情01

xindian720720 发表于 2025-9-7 15:15
第二跑道和第一跑道相比，长、宽看着差不多，没多大升级吧

长一样，都是3600米；宽不一样，一跑道加道肩75米，二跑道加道肩60米

worldwind

xindian720720 发表于 2025-9-7 15:15
第二跑道和第一跑道相比，长、宽看着差不多，没多大升级吧

都是4E，够用了。4F没有意义。

核动力坦克

城市之间的竞争就是争面子、争政策、争话语权，不能总是本着够用就行的原则，到时候省会城市都升级4F了，太原到时候和银川、西宁、拉萨坐一桌了。城市竞争是全方位的竞争，到时候说出去别的城市有4F机场，你太原是个4E，说出去就是矮人一头。而且二跑道本身是按4F施工的，那为什么不一鼓作气把整个飞行区都按4F一起申报，呼和浩特客流还不如太原呢，人家就直接报的4F机场。有些东西你不争，过了这个村就没这个店了，合肥的第二跑道不就黄了吗。还有太郑高铁，按铁路的命名规则，就应该叫太郑高铁，但是郑州有心，你太原又不争，现在就叫成郑太高铁了。现在连太原到银川的高铁都开始叫银太高铁了，银川人家肯定这么叫，陕西也这么叫，不就是为了打压太原吗，结果我们自己也这么叫，那到时候这条高铁叫成银太高铁也不是没有可能。到时候太原的高铁都是太原排在后面，叫石太是按规则就该这么叫，叫成郑太和银太就是山西在舆论场上话语权的丧失。别人都看不起你，结果你还不争气。