长沙地铁客流纪实（尾页持续更新）

无尽880201 · 发表于 2020-7-7 11:39:57

叶子飞发表于 2020-7-7 10:04
哈哈，我也会选3转1，侯家塘换乘太方便了。
只要上一个电梯，几乎不用走几步路。
而且价格，都是3块钱 ...

3转1到黄兴广场只有4站，4转2到黄兴广场有6站，换乘不方便，人还超级挤。聪明的人都会选择3转1

无尽880201 · 发表于 2020-7-7 11:40:54

4转2到五一广场是6站

叶子飞 · 发表于 2020-7-7 11:45:52

无尽880201 发表于 2020-7-7 11:39
3转1到黄兴广场只有4站，4转2到黄兴广场有6站，换乘不方便，人还超级挤。聪明的人都会选择3转1

一般肯定会选3转1的。
而且我估计很多人坐到黄兴广场就会下吧。
我如果是去步行街，悦方，国金中心
都会在黄兴广场下。

huanzu022 · 发表于 2020-7-7 11:48:02

是不是工作日开通很多人不熟悉线路怕迟到就没去尝试…然后周末熟悉以后通勤日都选择地铁了？

叶子飞 · 发表于 2020-7-7 11:49:34

无尽880201 发表于 2020-7-7 11:40
4转2到五一广场是6站

阜埠河到五一广场
论站点数，4转2是六站，3转1是五站。
不过距离还是4转2稍微近一点。
系统统计客流还是看的最短路径。
当然，实际上，大多数人应该都会选3转1

飞舞蒲公英 · 发表于 2020-7-7 12:26:58

客流这么优秀了昨天我加上我朋友一起应该贡献了10人次

charles_wu · 发表于 2020-7-7 12:39:02

叶子飞发表于 2020-7-7 11:49
阜埠河到五一广场
论站点数，4转2是六站，3转1是五站。
不过距离还是4转2稍微近一点。

是我的话两条线都可能会坐，要看场景，假如赶时间，又不是高峰期，我选4转2，毕竟四号线间隔比三号线短一点点，二号线间隔又是最短的；反之选三转一，不挤，换乘舒服些。

hycl8000 · 发表于 2020-7-7 13:46:01

charles_wu 发表于 2020-7-7 12:39
是我的话两条线都可能会坐，要看场景，假如赶时间，又不是高峰期，我选4转2，毕竟四号线间隔比三号线短一 ...

还可以选择换乘方案，真好！
在星沙，往东只到广生站，3号线上下班方便乘坐的就那么一小部分人，每天开车经过广生站，羡慕啊！！！！！

干什么 · 发表于 2020-7-7 13:52:56

地铁越来越挤是好事，证明城市蓬勃发展，我们的就业机会和好的就业岗位和与之一系列发展机会更多，我们应该感到幸福感而不是对此产生质疑！
希望硅胶赶紧修3号线那几个屏蔽门，然后整体优化地铁环境，别搞什么限流！缩短发车间隔！让客流越来越多！

hhw804 · 发表于 2020-7-7 14:47:10

上班差别就没那么大了，虽然长沙表现不错

cshn · 发表于 2020-7-7 15:33:21

越来越好了，加油！

CZZC · 发表于 2020-7-7 15:53:50

西安真心猛

叶子飞 · 发表于 2020-7-7 16:24:14

charles_wu 发表于 2020-7-7 12:39
是我的话两条线都可能会坐，要看场景，假如赶时间，又不是高峰期，我选4转2，毕竟四号线间隔比三号线短一 ...

哈哈，你这考虑得比较精细。
的确也是如此

叶子飞 · 发表于 2020-7-7 16:25:14

hhw804 发表于 2020-7-7 14:47
上班差别就没那么大了，虽然长沙表现不错

真的优秀！
看来本周五到下周，就会有惊喜，哈哈

金地王 · 发表于 2020-7-7 16:41:04

我更关注客流强度，比较起来真的高

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