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发表于 2019-8-29 20:02:14
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湖南日报·新湖南客户端8月29日讯(记者 胡信松 通讯员 陈龙龙)横贯东西的长沙地铁6号线不断传来好消息。8月28日，长沙地铁6号线盾构机成功穿越东二环立交桥，目前，6号线中心城区段7个站点6区间，5个站点已完成主体封顶;1个区间(湘烈区间)已贯通。 长沙地铁6号线起于湘江新区梅溪湖片区，止于黄花机场，线路长约48.7公里，均为地下线，设车站34座，均为地下站，平均站间距为1411米。6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场，缓解建成区东西向交通压力。 长沙地铁6号线中段中心城区段项目起于文昌阁站，沿湘雅路、德雅路、东风路、迎宾路、人民路等道路敷设，止于芙蓉区**站，线路全长7.94公里。施工内容包括7站6区间的主体及附属土建工程。 长沙地铁6号线中段中心城区段指挥部常务副指挥长李磊介绍，该段线路跨度大，换乘多，全长7.94公里，其中5个车站与正在建设或运营的地铁车站换乘，换乘车站连接处人流密集，施工难度大;盾构区间正(侧)穿构筑物种类、数量繁多，盾构正穿房屋建筑92栋(湘雅医院、湘雅医院早期建筑群、省博物馆等)，还有电力顶管隧道、雨污合流隧道、人防通道、东二环立交桥等;沿线管线分布复杂，保护难度大。项目涉及9种管线改迁，涵盖电力、燃气、军缆、给水、排水、雨污水、通信、电信、路灯等，施工过程中管线保护工作量大，风险等级高。 面对困难，承担施工任务的中交一公局桥隧工程有限公司科学合理安排工期，狠抓技术创新与工程质量，错开白天交通高峰，利用晚上时间抢进度。目前，6号线中心城区段7个站点6区间，5个站点(湘雅医院站、烈士公园南站明挖段、迎宾路口站、朝阳村站、芙蓉区**站)已完成主体封顶;2个区间(窑朝区间、朝芙区间)正在进行盾构掘进，1个区间(湘烈区间)已贯通。2个站点(文昌阁站、烈士公园南站暗挖段)进行主体工程施工。 |
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