轨交审批最新状况

阳春三月下柳州

1419173 发表于 2025-10-15 17:22
毛线，揭潮汕加起来也就7000+。

今年估值也有7300+，比惠州多点

滑稽树下你和我

阳春三月下柳州 发表于 2025-10-15 17:23
要知道，汕头就是和柳州，济宁，广安，桂林等这批轻轨运动的，汕头也和桂林同款云轨，全国除了芜湖外只有柳 ...

话说珠海那个还在吗？

滑稽树下你和我

阳春三月下柳州 发表于 2025-10-15 17:14
地铁现在讲需要万亿。这是给门外的唐山泉州烟台这种大佬开门的

毕竟这些城市经济体量足够人口足够省内省会+二哥都有地铁七八条让点肉给小弟也算可以的，不知道潍坊、嘉兴有没有机会

滑稽树下你和我

1419173 发表于 2025-10-15 15:45
粤东城际国发早就批复了，放到现在再申请估计也是凉的

规则是人制定的，既然是人制定的就是可以调整的

柳州-上海

阳春三月下柳州 发表于 2025-10-15 17:23
要知道，汕头就是和柳州，济宁，广安，桂林等这批轻轨运动的，汕头也和桂林同款云轨，全国除了芜湖外只有柳 ...

包头也倒霉呀，同期的洛阳、芜湖轨道交通都运营好几年了！现在省会城市基本喂饱，也该轮到省内的老二、老三喝点汤了，省会与省内其他城市的差距越拉越大，已经违背了社会主义核心价值观

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2025-10-15 20:58
话说珠海那个还在吗？

珠海那个是电轨。占用公共交通资源，自行停运了

爱星星的香蕉

1419173 发表于 2025-10-15 17:22
毛线，揭潮汕加起来也就7000+。

今年开始潮汕三市开始抱团取暖，协同发展，每半年开一次**联席会议，各市轮流主办。

爱星星的香蕉

滑稽树下你和我 发表于 2025-10-15 21:00
毕竟这些城市经济体量足够人口足够省内省会+二哥都有地铁七八条让点肉给小弟也算可以的，不知道潍坊、嘉 ...

嘉兴有一条轨交啊，不过只有十几公里这样，朋友今年送小孩到那边读大学时拍有。

爱星星的香蕉

八月份去西安，那边既有轻轨又有地铁，还有一种智轨（本地司机说的，不知道准确否），主要放在新区，一辆这种智轨大概相当于四到五辆公交车的载客量。

阳春三月下柳州

爱星星的香蕉 发表于 2025-10-16 08:50
今年开始潮汕三市开始抱团取暖，协同发展，每半年开一次**联席会议，各市轮流主办。

人家省好团结！柳来河值得学习。省内更值得学习，而不是沉浸于互相拆台、诋毁、挑拨离间。那样广西不是继续沉沦于倒数第一，就是蓝台节目组继续嘲笑广西穷，或者口音撞死四只鸡

阳春三月下柳州

爱星星的香蕉 发表于 2025-10-16 08:56
八月份去西安，那边既有轻轨又有地铁，还有一种智轨（本地司机说的，不知道准确否），主要放在新区，一辆这 ...

武汉地铁+电轨，重庆好像地铁+轻轨。都是立体城市交通疏导系统

阳春三月下柳州

爱星星的香蕉 发表于 2025-10-16 08:52
嘉兴有一条轨交啊，不过只有十几公里这样，朋友今年送小孩到那边读大学时拍有。

那时柳州就是太激进摊大面，要是那时只搞2条，哪怕其中一条都不是这样！
如：
1号线白莲（空）—柳东（汽）—北部（工）
2号线河西（工）—柳火（旅）—河东（政、文昌大道或者莲花大道走走向）—柳东（工）
那么基本城市十字架覆盖了（我看了很多城市都是这样的规划的

wudamu

阳春三月下柳州 发表于 2025-10-16 10:20
那时柳州就是太激进摊大面，要是那时只搞2条，哪怕其中一条都不是这样！
如：
1号线白莲（空）—柳东（ ...

我也觉得1、2号线的线位不太好，火车站到五星人广到文昌路万象城这条最繁忙的客流走廊上没有一条顺直的路线，2号线从原先市民广场拐去东郡也是很迷惑，相当于所有客流密集点都擦边走。如果当时线位搞好点长度缩短点，暂时先不搞柳江段，柳东段缩短到宝骏城那一带可能都会好些

爱星星的香蕉

最关键的是没有得批。

阳春三月下柳州

爱星星的香蕉 发表于 2025-10-16 12:27
最关键的是没有得批。

一开就是七条，省内当时隔壁也好像才四五条，超二线城市标准来做，超进了。
当时哪怕不像芜湖按搬就部的程序，按照柳州本份三线城市本位，就2条，肯定过关很大机率，最主要还是不被挺枪口成典例，不惹风大。
在十年前，轨道交通说白了就像果地鸡散养的，大家都是粗放型的，都是边建等审（本质都是未批先建）的。
轻轨要求1500亿，150万人口，财收150亿三项指标，柳州都合格。就是大意。