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发表于 2018-5-9 09:05:34
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本帖最后由 liaokou 于 2018-5-9 09:18 编辑
2018年5月7日，长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开。此次会议为期两天，长沙县城乡规划建设局、空港城管委会等相关单位参加会议。
会上，长沙县城乡规划建设局相关负责人从战略定位、土地利用、交通组织、基础设施建设等方面提出了建议。长沙县城乡规划建设局相关负责人表示，黄花国际机场作为湖南省对外开放的第一窗口，发展定位应立足国际视野，应明确用地规划范围，适当细化用地性质，加强交通组织的内外衔接，并充分考虑机场给、排水等基础设施配套的问题。
据悉，长沙黄花国际机场是我国中部地区重要的枢纽机场之一。随着近些年湖南省经济的全面发展，黄花国际机场的客流量也随之稳步增长。2016年12月，黄花机场成为中部地区第一个旅客吞吐量突破2129万人次的机场。由于机场目前的设施规模及保障能力已经不能满足日益增长的流量需求，湖南机场集团有限责任公司于2017年8月委托民航新时代机场设计研究院有限公司承接《长沙黄花国际机场总体规划修编》的编制工作，指导机场后续建设工作，更大空间的提升民航运输能力和往来效率，助推长沙市、湖南省的经济快速发展。
根据《长沙黄花国际机场总体规划修编》初步成果，在机场稳步发展，社会稳定，经济外部环境较好，旅游业日益开发完善的前提下，规划预测2030年黄花国际机场年旅客吞吐量将达到6000万人次，新建第三跑道，成为我国中部区域性枢纽机场与重要的国际机场、湖南省对外经济发展的窗口机场、长江中游重要的空港枢纽。预测机场至2050年，年旅客吞吐量将达到9000万，建设第四跑道，成为拥有多家基地公司进驻的国内大型枢纽机场与重要的国际机场，国家中部地区航空产业结构核心。
长沙地处“一带一路”“长江经济带”重要节点，为“中部崛起”的中心城市，黄花机场的扩建是湖南省响应国家“一带一路”“长江经济带”战略的重要举措，也是长沙市乃至湖南省“中部崛起”的需要。长沙县将以黄花机场总体规划修编为契机，积极响应国家“一带一路”“长江经济带”建设，促进机场和城市和谐发展，建设高标准的“国际门户”。
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2018年2月6日，由我院航行所承担的《长沙黄花国际机场时刻容量评估》项目评审会在长沙顺利召开。民航中南管理局，中南空管局，湖南监管局，湖南空管分局，中国民航科学技术研究院，长沙机场等相关单位的领导、代表及驻场单位代表参加了项目评审工作。
该项目是2017年5月民航局下发《机场时刻容量评估技术规范》后，首次按照新的评估技术规范完成的首个协调机场时刻容量评估项目。评审会上，与会各方首先听取了航科院项目组容量评估工作汇报。与会领导和专家经过认真充分讨论，一致认为本次长沙黄花国际机场时刻容量评估所采用的评估方法科学、因素考虑全面，评估结论和建议符合长沙黄花国际机场实际，既充分考虑了长沙黄花国际机场所面临的短板和问题，又给出了机场扩容后的相关建议，对提升机场保障水平、提高机场运行效率具有重要意义，为长沙黄花国际机场的健康发展奠定了良好基础。与会各方对航科院项目组严谨详尽的技术结论印象深刻，充分肯定了航科院在容量评估和机场运行相关方面的技术能力。 |
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