前海——｛前海跨境电商成跨境电商出口重要通道｝（更新至14.4.22）

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国际金融中心VS改革试验“窗口”

　　前海管理局新闻发言人王锦侠表示，在前海和上海的关系上，两者的要求和定位不同。

　　他指出，前海的定位，国务院明确要求建设我国金融业对外开放的试验示范窗口，上海则要求到2020年建设成为与中国整体经济实力相适应的国际金融中心。

　　“一个是窗口，一个是国际金融中心，这两个定位本身不同。”王锦侠介绍说，前海作为窗口，意味着对外开放、先行先试，进而把前海模式由点到线到面推广至全国；而上海作为国际金融中心，他的要求更加全面，体系更加完善。

　　王锦侠说，中国区域发展进入本世纪以后，整体上在国家政策支持下，形成“良性互动，错位发展”的格局。

　　他指出，在这一格局下，出现了三个世界级城市群建设的发展趋势，即以北京为核心的环渤海城市群，以上海为龙头的长三角城市群，以香港、深圳包括广州为一体的珠三角城市群。“这三个世界级城市群所形成的三个不同形态的国际金融中心，对全国经济发展有着非同一般的意义。”

　　虽然三大金融中心“错位发展”，但不可避免也存在竞争关系。据前海管理局招商联络处工作人员透露，此前有很多大型跨国公司在进行总部选址时，常拿前海和上海对比。“不得不说，上海自贸区的成立，会给我们招商带来一定的阻力。”

　　对此，综合开发研究院常务副院长郭万达认为，上海成立自由贸易区，前海应该为上海欢呼。“这对深圳、对前海、对全国的开放，都是一个促进，说明开放的力量更大了，可以更好地克服各方面的阻力。”

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前海借助深港优势 可打造自由贸易区

　　前海、上海常被世人拿来分个高下。对此，王锦侠表示 “上海、前海，谁更厉害？我们暂不区分。”他指出，就全国金融领域的改革创新来说，上海和前海的金融发展都将留下自己独特的一笔，“现在来看，都很厉害。”

　　话虽如此，面对与上海自贸区的竞争态势，前海如何突围，成为不得不思考的课题。

　　“借助深港两地天生的地缘优势，依托香港国际金融中心，打造前海金融峡谷。”前海管理局副局长何子军认为，香港、上海这类国际金融中心的功能整体而言不完整。“香港国际金融中心被隔在境外，而上海却被隔在内地。那么，香港完全可以借助前海这个平台，把服务范围和服务半径扩大到整个中国；内地的金融中心也可借助前海实现走出去。目前来看，只有前海具有这个地缘优势。”

　　此外，前海也可以打造自由贸易区。据悉，上海自由贸易区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式，这是较目前上海综合保税区的主要区别。

　　前海一直以来有打造自由贸易区的想法。据消息人士透露，“前海保税港区，深圳此前就有将其打造成自由贸易区的想法，当时还上报过国务院。”

　　记者3月底在参加前海管理局召开的“前海现代物流业发展机遇与挑战座谈会”上，多家企业也在会上提出，希望前海打造自由贸易区。何子军曾在会上表态，在下一轮先行先试的政策申请中，会将企业的需求向有关部委反映。

　　对于在前海建立自由贸易区，郭万达表示，深圳完全可以建立自由贸易区，而且条件得天独厚。从监管的角度来看，深港合作共建自由贸易区，需要和香港方面协调，最容易实现的就是将前海转型升级，成为自由贸易园区。

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深圳需要发展更高层次服务业



　　上海自贸区设立的消息一出，香港媒体称，市场预测，浦东迪士尼若再配上免税购物商店，将很大程度上分流访港的内地旅客。同时，若浦东区域内实现了货币自由兑换，港币的地位将会被削弱，香港亚洲金融中心的地位也可能受到动摇。

　　此前，深圳前海一直将人民币资本项目可自由兑换作为其金融创新的重要目标，目前已经在试点的跨境贷款等均是在人民币资本项目下开放的一种尝试。截至目前，深圳前海未能实现人民币可自由兑换的完全突破。而上海自贸区方案已经有此内容，试点可能性几无悬念。专家称，上海自贸区很可能采取分步骤推进人民币可自由兑换的方式，比如先行推动境内资本的境外投资和境外融资。

　　对此，多位专家认为，上海、香港及深圳各有自身发展定位，在经济环境不断变化的情况下，力争优惠政策是发展的一条路径，更重要的是结合自身条件和定位，发展自己。

　　对外经贸大学中国WTO研究院院长助理李杨分析，上海试点人民币资本项下开放更为合适，毕竟是中国金融中心，其目标是国际金融中心。香港要获得更多的发展空间，必须与珠三角加强金融、物流等服务业的合作。否则，容易经济空心化。深圳的金融服务足够支撑深圳的制造业发展，深圳需要发展更高层次的服务业。

　　发改委投资研究所研究员张汉亚认为，香港和上海都是面向全世界，努力成为有影响的全球金融中心，而前海主要比邻香港，利用其优越的地理位置，提升服务业的整体水准。

　　财政部财科所税收研究室孙刚表示，“上海设立自贸区，对深圳并非坏事，有了竞争对手，还得想一些新的政策办法。”

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北京财经专家解读自贸试验区


　　上海自贸区消息一发布，立刻引起巨大关注，不少专家表示，上海自贸区的获批不亚于深圳经济特区和上海浦东新区的设立。外媒比较一致的看法是，上海自贸区获批，被视为中国进一步开放的重要信号和实际行动。上海自贸区是否能够如市场预期那样成为新一届政府拉动经济增长的新引擎？其试点成功是否将在多个区域铺开？深圳商报记者为此采访了多位专家。

　　为何是上海？

　　中国首个自贸区落户上海，可以说在意料之中。对外经贸大学中国WTO研究院院长助理李杨接受记者采访时表示，上海设立自贸区，条件比较成熟。上海是深圳之外开放度最高的城市，也是中国一个重要的对外窗口，经济发展成熟，市场化程度较高。无论从经济地位，还是开放度、市场化来看，上海确实是自贸区的首选。

　　兴业银行首席经济学家鲁政委表示，上海自由贸易区各个组成部分在过去都曾经创造了多个国内第一，比如外高桥保税区是国内第一个保税区，洋山港是第一个保税港区，浦东机场综合保税区是第一个保税物流区。

　　福卡智库专业首席研究员何万篷指出，中国首个自贸区落户上海并无悬念。他认为，上海的经济国际化程度最高，肩负着“三服务”（服务长三角、服务长江流域、服务全国）、代表中国参与修改和制定国际游戏规则的重任，自由贸易园区的试点工作必须“高举高打”，不能修修补补、小打小闹。

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许勤会见张近东 支持苏宁在前海发展高端服务业

深圳市市长许勤昨天（7月5日）会见了苏宁集团董事长张近东一行，欢迎苏宁积极参与深圳新一轮发展，支持苏宁在前海发展包括现代物流在内的高端服务业。

许勤说，苏宁创造了中国零售业新的发展模式。目前苏宁正处于从传统零售业务向更高技术含量、更高附加价值业务转型提升的关键时期，云计算、大数据、宽带技术等现代信息技术的快速发展，都为苏宁进一步发挥在电子商务、零售网络、仓储、物流等方面的优势，提升企业竞争力创造了条件。欢迎苏宁积极拓展在深业务特别是国际业务，深圳将大力支持苏宁在前海发展包括现代物流在内的高端服务业。

张近东说，苏宁目前正在积极打造“云商”新模式，深圳是最适合苏宁创新发展的城市。苏宁在未来的产业谋划方面，与前海的产业定位有很多契合之处，苏宁积极参与前海开发建设，为深圳经济特区的发展发挥更加积极的作用。

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onelala

江苏人在深圳执政，不来深圳占块高地真的说不过去

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江苏人在深圳执政，不来深圳占块高地真的说不过去
onelala 发表于 2013-7-8 19:56

    哈哈 这个也有几分道理，不过江苏比较适合前海政策导向的企业还不算少吧

onelala

这时候出来，不知道哪块地是他的

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前海人寿等获深圳发展专项支持

证券时报记者从深圳方面获悉，根据《深圳市支持金融业发展若干规定实施细则》和《深圳金融发展专项资金管理办法》的规定，拟对华润元大基金管理有限公司等4家金融机构给予金融发展专项资金资助。

　　具体名单为前海人寿保险股份有限公司深圳分公司、华润元大基金管理有限公司、华夏人寿保险股份有限公司深圳分公司和信泰人寿保险股份有限公司深圳分公司，一次性落户奖励金额分别为200万元到800万元不等。

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前海低税率向香港设计企业招手 迎"设计双城"新契机

7月4日，由深圳市工业设计行业协会、香港设计总会和香港设计中心联合主办，以创建“深港设计双城”为主题的“第四届深港文化创意论坛”在香港唯港荟开幕。前海优惠的税收等举措成为深港设计双方的兴奋点，也成为打造“设计双城”的新契机。
前海税率低过香港

为了吸引深港两地设计企业来前海落户，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局投资推广处副处长张锋开门见山地说，前海有三大好处。第一大好处就是减税。在内地，企业所得税平均约为25%，而在前海则降到15%。而个人所得税，按现在的水平，比如有些金融业高管能达到45%，非常之高。而在前海，税收优惠有的领域则可降1/3。第二是大体量、完整的项目用地。现在深圳市未出让的储备用地只有200平方公里，在前海就有近15平方公里，而且是没被隔断的，在全市很难再找到这么大一块完整的用地了。第三是低融资成本。在香港可用资本、技术等作价入股，但营业额超过1000万美元，会受到商务部等相关条例的约束，在前海可更加便利地利用香港的资金，深港两地在资金双向流动上会享受更多便利。还有值得一提的是，在前海可叠加享受各项优惠政策，包括税收、通关、居住、配偶工作等等。

“对香港设计企业，尤其是年轻的设计企业而言，前海最吸引人的当然是税收上的优惠。”香港设计总会秘书长刘小康笑着说。据了解，现在香港设计公司企业所得税起点是17%，根据营业额的增长还会再有相应调整，而前海只有15%，比香港还低2个点。前海在税收上的优惠，以及注册方面提供的便利，会给年轻设计师们更多开始的机会。

前海创意中心本身就是个设计大项目

记者从论坛上了解到，目前处于建设阶段的前海深港现代服务业合作区，其中“前海深港设计创意中心”项目规模将不少于50万平方米，将引进逾500家国际水平的创意设计企业，从业人数逾1万人，旨在将前海打造成为全国、亚洲乃至全球集聚自主创新品牌最具影响力的基地。

事实上，在设计师的眼中，除了众多优惠政策的吸引，如此大体量用地面积上必然承载着巨额的设计体量，包括“前海深港设计创意中心”本身也就是一个庞大的“设计项目”，涵盖建筑、室内设计等多个设计领域，也如此使得深港两地设计师都想去分一杯羹。

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深圳金融发展服务办公室：与香港加强合作发展前海

　深圳市人民政府金融发展服务办公室主任肖亚非，在本港出席一个研讨会时表示，目前前海各项政策正加速落实及推进，截至今年5月，累计已批入区企业638间，当中近67%约400间为金融企业，未来深圳会就前海发展与本港加强合作。他认为，应该继续放宽港资企业进入前海，研究吸引更多本港及其他境外金融机构，在前海设立管理及营运总部，推动本港金融交易平台，在前海设立黄金、白银以及大宗商品交易机构。

　　在跨境人民币业务方面，肖亚非表示，会积极推进两地银行跨境人民币贷款，加速人民币双向流通，及尽快开展合格境外有限合伙人(QDLP)试点，建立跨境资产平台。

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前海律师专家服务团成立

昨天从市律师协会获悉：深圳前海律师专家服务团日前正式成立，第一批29名律师入选。

　　 据介绍，今年2月初，市司法局、市律协相关负责人应邀赴前海管理局就前海法律服务议题进行座谈，双方就组建律师专家服务团事宜达成共识。经网络报名、前海发展战略工作委员会资格审核和遴选，并报八届市律协十六次会长会审定，深圳前海律师专家服务团第一批律师名单诞生。团员均为专职执业10年以上，并在立法、知识产权、金融、保险、房地产、物流、信息产业等前海重点发展领域具有丰富法律服务经验的律师。他们将进一步深化深圳律师业与前海深港现代服务业合作区深度合作关系，为前海管理局运作期间可能遇到的法律问题提供免费、专业的法律咨询和服务。

　　 随着前海深港现代服务业合作区建设步入全面提速阶段，市律协将根据实际需要，在第一批律师名单的基础上适时增补更多的专业律师，不断完善深圳前海律师专家服务团建设，助力前海开发战略实施。

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梁凤仪前海与香港不存在角色重叠

　财经事务及库务局副局长梁凤仪表示，前海是跨境人民币业务创新的试验场，亦是中国金融对外的开放窗口。她指前海与香港不存在角色重叠，因前海主管在岸人民币业务，香港则是离岸人民币中心。她亦期望前海能为外商投资股权投资设立试点。

　　梁凤仪在前海金融发展的论坛上指出，深圳应开放港资在内地合营公司的持股比例，让香港金融机构取得牌照，特区政府亦会争取港资企业在内地的城市增加持股比例。

　　另外，德银大中华区首席经济学家马骏在论坛上指出，QDII 3 的概念包括在前海册的金融资本取得内地投资额度，他认为 QDII 有助降低产品费用，亦可防止资金大规模流出及可对投资额过度回流内地境内。

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粤港经济技术贸易合作交流会 前海等合作平台成推介重点