苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

金鸡湖王

december2019 发表于 2026-4-18 20:13
按照规划苏州现有里程客流应该是日均300万

是的，日均300是苏州该要有的及格水平。

mmygod

为rmb服务 发表于 2026-4-19 09:04
245就达标了。
如果剔除11号线，213就满足了。

每天要多几十万客流出来，这没点措施搞不定的

zhu0715

昨天247w 客强0.71达标

金鸡湖王

所以现在不摊大饼做存量发展是对的，提高主城区的发展质量和密度，对苏州地铁客流是有增益的。

december2019

把地铁经过的无人区填满，北站东站开通，客流立马上去了

金鸡湖王

前几天我路过枫桥和浒关南边发现一些地铁口附近（3，8号线）都盖了楼或者正在开建，有办公楼、科创园、企业总部大楼和小区，这些地以前都是工厂、物流或是空地。其实这就符合了地铁本身的初衷，让上下班通勤人员方便，出来就是公司或者家。

lwp1985

周六247，客强0.71

nirui

2026-04-18（星期六）客运量247.0，创普通周末新高；对比去年同期+7.18%，对比上周同期+17.80%，进站148.1；其中1-8、11：42.9、42.0、31.5、43.4、22.1、20.2、10.9、15.2、18.8，对比去年同期+6.47%、+13.08%、+9.09%、+0.09%、+1.49%、+1.04%、+13.17%、+24.40%、+9.62%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.09（85.34%）、0.62（52.75%）、0.41（33.37%）、0.72（46.72%）、0.29（20.14%）、0.40（30.22%）、0.39（34.81%）、0.42（32.69%）、0.26（23.23%）；客运量前三：苏州火车站11.1、乐桥10.0、广济南路8.4

第七次回到过去

为rmb服务 发表于 2026-4-19 09:04
245就达标了。
如果剔除11号线，213就满足了。

等明年年底6号线苏州东 7号线苏州北开通 磨合下来日均客流应该能增加20W+

qilianhanguang

nirui 发表于 2026-4-19 13:48
2026-04-18（星期六）客运量247.0，创普通周末新高；对比去年同期+7.18%，对比上周同期+17.80%，进站148.1 ...

8号线能在周六超15万，看来是右岸的活动发力了。

5、6号线这次一般，等五一如果能齐破30万，这两条线就能给总客流再拉升20多万了。

dirk88

苏州地铁周末比平日强，上海地铁平日比周末强
苏州通勤坐地铁的还是少，这也好，体验感好。

jeffery

金鸡湖王 发表于 2026-4-19 12:39
前几天我路过枫桥和浒关南边发现一些地铁口附近（3，8号线）都盖了楼或者正在开建，有办公楼、科创园、企业 ...

新区对地铁口周边的开发做的比较好，反而觉得办公供应有点过剩。姑苏区特别是非古城区不限高区域还远远不够。

dirk88

苏州地铁的密度还需要提高，广州深圳很多地方，500米就一个地铁站，严重过剩了

yingsh12345

dirk88 发表于 2026-4-20 11:59
苏州地铁的密度还需要提高，广州深圳很多地方，500米就一个地铁站，严重过剩了

和广州深圳比？人家的人口密度，三产状况一样吗，尤其深圳，相当于苏州姑苏吴中相城园区新区这传统五区，再增加1千万人口，那苏州现有的地铁客流强度早都翻倍了，别说四期，五期都会有的

december2019

yingsh12345 发表于 2026-4-20 12:48
和广州深圳比？人家的人口密度，三产状况，人口结构一样吗

事是就是苏州密度还不够，坐地铁不方便，到车站得走好多路，有时候想想最后还是开车出行了。