【杭】建设纪实——杭州西站 | 30万方 | 11台20线 | 开通在即

金童声 · 发表于 2021-11-17 18:36:02

话说西站只建成一半的站场，届时开放的时候会不会也只开放一半？参照济南新东站。。。

jian2008 · 发表于 2021-11-17 19:33:55

金童声发表于 2021-11-17 18:36
话说西站只建成一半的站场，届时开放的时候会不会也只开放一半？参照济南新东站。。。

西站站场是一次性全部建成的，明年开通的时候站房全部使用，站场肯定是只使用湖杭场了

大江大河坎 · 发表于 2021-11-17 22:59:00

低调点吧，到时候499米那栋也这么搞到500，太高调说不定会被**

3121958175 · 发表于 2021-11-20 22:14:26

杭州西站站房的建筑面积是多少啊？？网上搜到东站建筑面积是34w西站能有25w吗

aidenq · 发表于 2021-11-23 23:05:13

进站口/出站口部分标识牌已经提前完成，部分框架造型也提前展现

shanquankkk · 发表于 2021-11-24 16:18:33

这么通透的顶棚，夏天候车室会不会太晒？

zhe02562 · 发表于 2021-11-24 18:32:56

shanquankkk 发表于 2021-11-24 16:18
这么通透的顶棚，夏天候车室会不会太晒？

这种绿色建筑，顶棚会贴辐射制冷薄膜之类的材料，红外发射率超过0.9，降低太阳光的升温。宁波一些公司就有生产，杭州西站应该会支持一波生意。玻璃贴透射型不影响采光，金属部分贴反射型，很多机场廊桥都有采用，来控温，节约空调能耗。

shanquankkk · 发表于 2021-11-25 08:07:14

zhe02562 发表于 2021-11-24 18:32
这种绿色建筑，顶棚会贴辐射制冷薄膜之类的材料，红外发射率超过0.9，降低太阳光的升温。宁波一些公司就 ...

期待，明年启用正好是夏季最热的时段，到时候不坐火车也要去体验一下......

Jeffreyst · 发表于 2021-11-25 08:11:21

大家好像忽略了一点，明年亚运前西站能连通哪些线路呢？目前已知的只有湖杭线，即北上南京、合肥，南下黄山吧，最关键的上海、宁波等地都连不上诶。

文苑路西159 · 发表于 2021-11-25 09:16:25

Jeffreyst 发表于 2021-11-25 08:11
大家好像忽略了一点，明年亚运前西站能连通哪些线路呢？目前已知的只有湖杭线，即北上南京、合肥，南下黄山 ...

就看铁总怎么排了。一开始可能不会车次太多，但理论上往北去的线路都能安排，北京郑州西安方向都可以

alexanderfs · 发表于 2021-11-25 09:21:56

Jeffreyst 发表于 2021-11-25 08:11
大家好像忽略了一点，明年亚运前西站能连通哪些线路呢？目前已知的只有湖杭线，即北上南京、合肥，南下黄山 ...

我也在关注这个
上海方向：沪乍杭遥遥无期，沪苏湖湖州那边有联络线，可以绕道，不过估计明年没戏
温州方向：杭温也是每个准话啥时候建成，估计还得三四年
武汉方向：杭临绩也是没下文了，更不用说安徽到武汉段，皖省做大省会完全不重视这个

Jeffreyst · 发表于 2021-11-25 10:55:41

如果不是从亚运的角度来讲（主要吸纳长三角观众，以及连通省内各分会场）或是通勤客流（沪杭、杭甬高流量），西站如此日以继夜赶亚运的时间节点是为了啥呢？本质上西站和亚运没有什么必然的联系，没了西站丝毫不影响对亚运期间的客流运输（可能仅就南京方向稍有帮助）。

shanquankkk · 发表于 2021-11-25 11:18:18

Jeffreyst 发表于 2021-11-25 10:55
如果不是从亚运的角度来讲（主要吸纳长三角观众，以及连通省内各分会场）或是通勤客流（沪杭、杭甬高流量） ...

聊胜于无吧，毕竟开通就比不开通能缓解运力。只是缓解的多与少的问题。另外也能把真么新晋的设计作为展示窗口，至少也是杭州另一形象名片

啧啧啧啧 · 发表于 2021-11-25 13:11:37

Jeffreyst 发表于 2021-11-25 10:55
如果不是从亚运的角度来讲（主要吸纳长三角观众，以及连通省内各分会场）或是通勤客流（沪杭、杭甬高流量） ...

主要是给东站等其他几个站分担一些运力吧

buickcxw · 发表于 2021-11-25 15:28:40

本帖最后由 buickcxw 于 2021-11-25 15:31 编辑

Jeffreyst 发表于 2021-11-25 10:55
如果不是从亚运的角度来讲（主要吸纳长三角观众，以及连通省内各分会场）或是通勤客流（沪杭、杭甬高流量） ...

西站往前走一步，其它就会走二步。

西站建好后，可以相信杭临绩、杭温、宁杭二通道、杭衢广等都会加快。

西站更大的作用是：将加速余杭区城市建设的发展，未来科技城配套更加完善，人口流入加速。