武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

leelun8783

武汉米兰 发表于 2025-12-9 11:29
上周市里方案已经出来了。很惨的。

有多惨，说出来让大伙儿乐呵乐呵

kim66

武汉米兰 发表于 2025-12-9 11:35
就是不知道啊，只是听人说很惨啊，

大武汉，相信上面的实力，魄力，2天线路，不到100公里那也太拉闸了，匹配不上武汉的实力和野心！

bluenoah

johnasd 发表于 2025-12-9 11:32
大佬，咋说？有没有100公里?

只有13 14那肯定没有100   

whxlb

既然方案都出来了，就别掖着藏着了，臭媳妇总的见公婆的。

武汉米兰

whxlb 发表于 2025-12-9 11:44
既然方案都出来了，就别掖着藏着了，臭媳妇总的见公婆的。

sm的玩意儿，你觉得呢？

dycps

米兰兄之前预测的是13和14全线，现在又说很惨，那大概率是砍掉了一部分

zyon

dycps 发表于 2025-12-9 11:50
米兰兄之前预测的是13和14全线，现在又说很惨，那大概率是砍掉了一部分

这明摆着批不下来嘛，真往国家发改委那边报13、14全线，到时候全给打回来就搞笑了。
14，砍汉口、留个长江新城段不知道批不批的下来（沿线人口密度不够），市区段重复建设也很难搞，1号线距离极限还有很大距离（4B的极限，做到100s间隔没毛病吧，京港地铁都能做到6B间隔100s）。14现在确实很难搞的。中国地铁里这种重复建设，我不确定是不是首例啊（深圳11的重复度应该都没武汉1、14重复度高）。

Harim

很惨的话，那估计13可能真的只修三环内了

xiaojunzi

武汉米兰 发表于 2025-12-9 11:48
sm的玩意儿，你觉得呢？

是第五轮方案已经出来了还是只是确定了那些线路呢？亦或者只是修编出来了，13设站很惨不忍睹？

xiaojunzi

whxlb 发表于 2025-12-9 10:10
就算修快线也是先修三环内的，想一步到位想的美

这么一看还真有可能，13和14只修三环内修成快线，然后其他都没了

xiaojunzi

zyon 发表于 2025-12-9 12:32
这明摆着批不下来嘛，真往国家发改委那边报13、14全线，到时候全给打回来就搞笑了。
14，砍汉口、留个长 ...

14我倒是觉得反而市区段容易批，只要资金到位，人口数不成问题，至于重不重线没人管的。长江新区段肯定得跟着市区段一起，不然肯定批不下来。我甚至觉得，14长江新区段批不下来干脆就不修了。但很明显，这得上报后才知道，所以初版14一定会长期占据一定里程，除非只够修13，毕竟13最高优先级。如果那样就不谈了，第五轮就只有13一条线

cdhsqb

尽快把第五轮批下来才是当务之急，现在形式不一样了，能批下来都很不容易了

RISTIANCO

dycps 发表于 2025-12-9 10:33
有的人想把市区和郊区裹在一起计算客流强度，以此蒙混过关，发改委可没那么傻

你也知道发改委是分开算市区地铁线路和郊区市域快线的客强标准的啊
郊区市域快线的客强要求远低于市区的地铁线路

世说新语

平常心吧，4.5轮修完就万事大吉了

世说新语

RISTIANCO 发表于 2025-10-20 17:31
新港线二期感觉问题出在新洲或者长江新区身上，有钱的话估计早都开工了，迟迟不开工怕是缺钱，没钱修。
结 ...

看来一个月前已经讨论分析过了