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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通5号线】已运营

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发表于 2019-12-4 21:38:49 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-4 21:35
没有打,就是拉个机器过来,然后又拉到黄山路去了

原来如此,不能两边同时打桩吗
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发表于 2019-12-4 21:55:21 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2019-12-4 21:38
原来如此,不能两边同时打桩吗

项目内调这种机械还是有一定难度的。但是我估计不是机器问题,是望江路还没具备打桩条件
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发表于 2019-12-4 21:56:39 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-4 21:55
项目内调这种机械还是有一定难度的。但是我估计不是机器问题,是望江路还没具备打桩条件

哦,望江路进度还能赶上吗
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发表于 2019-12-4 22:23:06 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2019-12-4 21:56
哦,望江路进度还能赶上吗

有希望,就看施工单位能够投入多少设备赶进度了,全面追赶的话一年就可以封顶,望江路站施工起来并不复杂,主要因为是换乘站,所以体量有点大。望江路站能不能赶上并不重要,主要是它会影响两边隧道的盾构,休宁路站早就做好准备了。
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发表于 2019-12-4 23:56:15 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-4 22:23
有希望,就看施工单位能够投入多少设备赶进度了,全面追赶的话一年就可以封顶,望江路站施工起来并不复杂 ...

现在真的为望江路站担心……
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发表于 2019-12-5 11:50:16 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-5 11:50:42 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-5 12:06:35 | 显示全部楼层
黄山路现在速度可以啊

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发表于 2019-12-5 12:08:43 | 显示全部楼层
bbca007 发表于 2019-12-5 12:06
黄山路现在速度可以啊

现在就看望江路站的进度了
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发表于 2019-12-5 12:21:18 来自手机 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2019-12-5 12:08
现在就看望江路站的进度了

如果年前开工的话应该能赶上北一环路站,反而倒是北一环路站的不确定因素多一些
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发表于 2019-12-5 12:22:34 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-5 12:21
如果年前开工的话应该能赶上北一环路站,反而倒是北一环路站的不确定因素多一些


北一环不是已经开工了么?还有什么不确定因素?望江路站开工时间都没有
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发表于 2019-12-5 12:28:20 来自手机 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2019-12-5 12:22
北一环不是已经开工了么?还有什么不确定因素?望江路站开工时间都没有

北一环站的新方案设计图没有公布,所以还不清楚高压线是否会有影响导致再度停工,而且据说北一环站原先用的是盖挖法,而且还是地下4层,工期较长
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发表于 2019-12-5 12:44:48 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-5 12:28
北一环站的新方案设计图没有公布,所以还不清楚高压线是否会有影响导致再度停工,而且据说北一环站原先用 ...

反正这两个站都是老大难
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发表于 2019-12-5 12:46:14 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2019-12-5 12:28
北一环站的新方案设计图没有公布,所以还不清楚高压线是否会有影响导致再度停工,而且据说北一环站原先用 ...

这两个站甩站的可能性大么?
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发表于 2019-12-5 12:56:35 来自手机 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2019-12-5 12:46
这两个站甩站的可能性大么?

不清楚,合肥目前还没有甩站的先例,别的城市我还不太了解
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