临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖（26日正式开通 ）

琅琊青柳

ngi01234 发表于 2018-3-20 17:59
目测2019年6月四电完工 7-8月调试 十一开通

感觉问题不大 临曲 遗憾的是南下还得等

baogao

琅琊青柳 发表于 2018-3-20 21:23
感觉问题不大 临曲 遗憾的是南下还得等

不错。可以确定日照至临沂至曲阜两段并为一段同步建成通车了。而且时间不会晚于明年年底。明年年底可以乘高铁去北京、青烟了。
不知道经奎山站南下连云港是否需要转车？与青连有无立交设计？

baogao

明年底连淮扬镇也能通车。如果经奎山不需换车，争取几趟临沂为始发终到长三角的车，南下通道可以临时将就下了。

ngi01234

baogao 发表于 2018-3-21 15:17
不错。可以确定日照至临沂至曲阜两段并为一段同步建成通车了。而且时间不会晚于明年年底。明年年底可以乘 ...

奎山站青连和鲁南高铁是互通互联的，理论上和技术上临沂，可以通过奎山站直达南下连云港上海方向，但问题是，这个车次不一定能申请开的了，毕竟如果要开，就意味着只有临沂有直达中转南下的需要，而鲁南高铁的两端日照和曲阜都是可以直接开通的，也就是说，要是开的话，只有临沂作为始发终到站，而这正好跨济南局和上海铁路局，所以真的够呛能给批复的。总的来说，临沂南下目前看，最多的还是换乘，要么曲阜换乘，要么日照换乘。

琅琊青柳

ngi01234 发表于 2018-3-21 17:58
奎山站青连和鲁南高铁是互通互联的，理论上和技术上临沂，可以通过奎山站直达南下连云港上海方向，但问题 ...

开个上海的不会很难的  放心吧

琅琊青柳

只为遇见你  临沂北动车所所在地

jn114114

能通过奎山站南下也应该是需要换向 的，估计临沂会申请南下的始发车次，大不了多充值。

琅琊青柳

baogao 发表于 2018-3-21 15:21
明年底连淮扬镇也能通车。如果经奎山不需换车，争取几趟临沂为始发终到长三角的车，南下通道可以临时将就下 ...

对的 临沂到苏北 苏中 苏南  上海 这条线客流不是的  

琅琊青柳

jn114114 发表于 2018-3-22 09:39
能通过奎山站南下也应该是需要换向 的，估计临沂会申请南下的始发车次，大不了多充值。

估计上局会开的 指望济局白搭

魔界小王子

这次坐高铁路过曲阜，鲁南高铁  曲阜段已经施工了，期待临沂的高铁

琅琊青柳

魔界小王子 发表于 2018-3-22 09:54
这次坐高铁路过曲阜，鲁南高铁  曲阜段已经施工了，期待临沂的高铁

谢谢哦  嗯 是的 快开了

vikryang

　
京沪二通道在新沂 与徐连互联互通、在宿迁与 武合青 互联互通：


以后 烟、威 、大青岛、大连、 南下都要经过临沂了；

以后 烟、威、大青岛、大连、 西南方向 也部分经过临沂了；  

大枢纽就在眼前……

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临沂市地方铁路局赴新沂对接京沪二通道规划 规划了3种衔接方式

　　20日，市地方铁路局局长冯军、郯城县副县长李晓法一行6人赴新沂市对接京沪高铁二通道规划建设情况。

　　据了解，京沪高铁二通道与在建的徐连客专(徐州至连云港高铁)在新沂互联互通，铁路设计部门规划了3种衔接方式，近期已推荐出2条高铁互联互通衔接方式。规划中的合宿新高铁(合肥经宿迁至新沂高铁)与拟建的京沪高铁二通道在宿迁接轨，年内安徽省和江苏省将启动该段高铁规划建设。合宿新高铁建成后，临沂经新沂南下将有2条高铁线路：一是经宿迁、淮安直达上海；二是经宿迁、合肥直达福州、武汉。

　　京沪高铁二通道已经列入国家《中长期铁路网规划》。目前，滨州、东营至潍坊段已经招标并开展规划研究，潍坊、临沂至新沂段省发改委近期将开展前期规划研究。

　　京沪高铁二通道在新沂站的衔接方式将直接影响到临沂境内线路走向、站点设置，下一步两地将积极协调、密切沟通，配合铁路设计部门选定最有利方案，共同做好京沪高铁二通道临沂至新沂段的规划建设。

琅琊青柳

vikryang 发表于 2018-3-23 08:43
　
京沪二通道在新沂 与徐连互联互通、在宿迁与 武合青 互联互通：

要加快推进 才是关键 嗯

琅琊青柳

临沂北动车运用所是临沂北站建设工程的一项重要组成部分，设有动车组存车线22条，4线动车检修库1座，列车检修诊断棚1座，双向洗车库1座，临时检修车库1座，是目前鲁南地区规模最大、功能最先进、建设标准和现代化程度最高的动车运用所。

琅琊青柳

整个动车所分两期建设，一期建设4线动车检修库一座和12条存车线，预留10条存车线建设条件。二期将建设剩余10条存车线，建成后将于京沪高铁二线同步投入使用。