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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2026-3-16 01:23:36 | 显示全部楼层
太挤了,舒适度极差。特别是1号线,40万的客流已经舒适度很差了。
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发表于 2026-3-16 09:09:41 来自手机 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2026-3-16 01:23
太挤了,舒适度极差。特别是1号线,40万的客流已经舒适度很差了。

苏州客流稍微大点就嫌挤,客流少了都得喷,难伺候啊。提高客流有利于新线路建设,城市发展。
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发表于 2026-3-16 10:32:15 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2026-3-16 01:23
太挤了,舒适度极差。特别是1号线,40万的客流已经舒适度很差了。


地铁是让你避开拥堵快速到目的地,不是让你体验舒适度的,1号线才是大城市该有的客流
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发表于 2026-3-16 14:25:07 | 显示全部楼层
2026-03-15(星期日)客运量200.0,对比去年同期+8.04%,对比上周同期-1.83%,进站121.4;其中1-8、11:31.5、34.1、26.3、36.5、18.8、14.9、8.9、11.7、17.3,对比去年同期-3.52%、+16.32%、+8.95%、+6.36%、+5.01%、+7.96%、+11.00%、+12.22%、+18.85%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.58(50.67%)、0.61(50.67%)、0.28(25.12%)、0.73(46.97%)、0.31(21.88%)、0.27(20.03%)、0.25(22.36%)、0.25(22.26%)、0.27(24.58%);客运量前三:苏州火车站9.3、乐桥7.7、广济南路6.3
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发表于 2026-3-16 14:37:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2026-3-16 14:41 编辑
dirk88 发表于 2026-3-16 01:23
太挤了,舒适度极差。特别是1号线,40万的客流已经舒适度很差了。


我这儿每天也都有发各线的拥挤度,几年前1/2/4工作日最高都能上百分之八九十来着,现在拥挤度最高的线基本上也就百分之六七十,都是这几年间各线不断增能,才把拥挤度控制在相对还行的一个区间
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发表于 2026-3-16 14:40:03 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2026-3-16 01:23
太挤了,舒适度极差。特别是1号线,40万的客流已经舒适度很差了。

不是,你都坐地铁了,还讲究舒适度?
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发表于 2026-3-17 09:45:18 | 显示全部楼层
fakuntaizu 发表于 2026-3-16 14:40
不是,你都坐地铁了,还讲究舒适度?

说实话我都不在乎什么舒适度,就上下班那点时间,又不住车上
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发表于 2026-3-17 10:39:04 | 显示全部楼层
基本上下班就坐地铁    虽然3号线客流这两年是肉眼可见的增加了   个人感觉还是在舒适区的
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发表于 2026-3-17 10:53:42 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2026-3-17 10:39
基本上下班就坐地铁    虽然3号线客流这两年是肉眼可见的增加了   个人感觉还是在舒适区的

除了1.2.4,其他的都在舒适区
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发表于 2026-3-17 13:34:05 | 显示全部楼层
jxwbob 发表于 2026-3-17 09:45
说实话我都不在乎什么舒适度,就上下班那点时间,又不住车上

赞同 只要不是人挤人那种都还能接受
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发表于 2026-3-17 15:20:21 | 显示全部楼层
december2019 发表于 2026-3-16 09:09
苏州客流稍微大点就嫌挤,客流少了都得喷,难伺候啊。提高客流有利于新线路建设,城市发展。

苏州是老的1号线客流太挤,新修的5678客流太差,不矛盾。你偷换概念了。
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发表于 2026-3-17 15:24:25 | 显示全部楼层
2026-03-16(星期一)客运量190.9,对比去年同期-3.14%,对比上周同期-2.45%,进站116.4;其中1-8、11:29.2、32.8、26.8、31.3、18.4、13.0、10.7、12.5、16.2,对比去年同期-13.66%、+1.51%、+4.13%、-16.61%、+1.80%、-6.47%、+28.01%、+14.47%、-1.34%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.44(66.32%)、1.32(61.98%)、0.68(43.58%)、1.38(57.91%)、0.55(38.11%)、0.35(26.43%)、0.40(31.69%)、0.40(31.28%)、0.28(22.55%);客运量前三:苏州火车站6.7、乐桥6.5、广济南路5.5
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发表于 2026-3-17 16:41:10 | 显示全部楼层
priory 发表于 2026-3-17 13:34
赞同 只要不是人挤人那种都还能接受

在挤能有以前大学时候周末公交车上人多吗
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发表于 2026-3-18 09:37:38 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2026-3-15 11:11
桐泾北路应该叫西园留园站,西津桥到方洲公园就行了,先把市区核心段造好,留园山塘街北寺塔留园几个景点 ...

目前最缺的就是寒山寺到拙政园那一段,普通周末从寒山寺 西园寺 留园往拙政园的定制公交每班都挤满,1号线西环路去寒山寺的接驳专线直接爆满
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发表于 2026-3-18 09:41:25 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2026-3-15 16:59
如果今年是跟去年同期类似的情况,那昨天1/4号线都要上40w,4要比昨天再高个两三万,2可能就35-36w。一年 ...

4被6分流的多,如果寒山寺 西园寺人多起来的话2就肯定不会少再加上现在还有万象天地的引流
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