导 航
楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

  [复制链接]
发表于 2020-7-3 09:35:48 | 显示全部楼层
感觉新线带来的客流不及预期哦
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 09:42:23 | 显示全部楼层
但长沙最重要的两条线还是二号线和六号线
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 11:41:26 | 显示全部楼层
amcor 发表于 2020-7-2 15:56
稳中有升,希望3号线加把劲,冲破20W

刚开通,不能一蹴而就,还有个习惯问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 16:19:13 | 显示全部楼层
爱在别处 发表于 2020-7-3 08:27
一号线都是繁华地带,而且正南北就这么一条线,流量肯定不会差。二号线其实有在正市区3.4号线都算是东西 ...

缺少7号线,南城那么多人。。。。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 16:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
7月2日,长沙112.31万,1号线30.30万,2号线42.91万,3号线7.22万,4号线21.26万,5号线10.62万。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 17:08:23 | 显示全部楼层
3号线客流有点奇怪,起起落落这么大
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 17:10:09 来自手机 | 显示全部楼层
看来3号线短时间内超不过5号线了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 17:10:17 来自手机 | 显示全部楼层
就目前3号线流量,被打脸的很痛吧
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 17:11:11 来自手机 | 显示全部楼层
没通之前,多少人说过,5号线运椅子的。所以不能以论坛帖子数量来论
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 17:36:09 | 显示全部楼层
这.......               
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 18:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
3号线经过的节点现在的重要性已经降低了,火车站远不及高铁站了,东塘也完全衰落了,星沙有较大独立性,需求没想象中大,另外长沙东北和西南的沟通并不多。同样的4号线如果不去高铁南站,西北和东南沟通也不会太多。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 18:38:44 | 显示全部楼层
最重要的,少了大学生啊
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 18:45:13 来自手机 | 显示全部楼层
5号线北边湘龙路那一堆职业院校人数也不少啊,但客流还是要高。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 22:43:26 | 显示全部楼层
AKB48 发表于 2020-7-3 16:22
7月2日,长沙112.31万,1号线30.30万,2号线42.91万,3号线7.22万,4号线21.26万,5号线10.62万。


2020-07-02全国地铁客流排行榜,转自微博阿牛。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-7-3 23:02:43 | 显示全部楼层
有一种预感 今天客流可以破疫情以来的记录
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-14 22:03 , Processed in 0.056584 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表